[Sinclar]

Bientôt mon tour (pour la révision), je fais signe en mars

[Cheers]

J'ai installé un système de rappel pour les Porschistes nous ayant fait confiance et qui arrivent aux deux ans.
Toi c'est un an, mais vu la qualité de l'auto, effectivement un service annuel est souhaitable.
Jusqu'à fin mars, nous avons un traitement "spécial" pour les returning customers :)
Soit tu aimes les surprises, sinon MP ou email M8.

CheeRS

[detuning-man]

donc les cylindres de la 996, c'est plutôt bon ?

[Cheers]

Oui, corroboré par le fait que les sorties échappement ne sont pas grasses et les bougies bien sèches.

[detuning-man]

[Redbull78]

Faut pas que j’oublie de prendre rendez-vous avant fin mars alors
Mais c’est ce qui est prévu comme tous les ans

[Cheers]

Sans le savoir beaucoup roulent en Porsche Classic

Dans la nuit de vendredi à samedi la séparation dans le PET des générations Porsche a été modifié.
Précédemment de la 356 à la 996, le catalogue pièces détachées inclus désormais la 997 (phase 2 inclus).

Je m'en suis aperçu samedi matin lors des réceptions d'atelier et les rédactions des OR.
Les VIN d'un Cayenne et d'une 997.2 TT n'étaient pas reconnus dans le fichier constructeur.
Je me suis connecté sur le fichier Porsche Classic et elles étaient bien là.

[rickman]

Ça me fait deux classics

[Cheers]

Et tel notre logo, M8 Classic porte de mieux en mieux son nom, de la 356 à la 997.2

[Pam17]

Ça me fait deux classics

Je ne sais pas si une 997 GT3RS 4,0 peut être considérée comme une Classic?????

J’aurais plutôt dit Collector……