Croisé ce matin sur l' A43 sens lyon Chambéry une 918 Spyder !

Pour avoir eu également un Z3 coupé 2.8 juste avant la 996 3.4, la seule chose que je regrette du Z3 c'est son look, ses ailes larges et sa sonorité particulière mais.... ceci ne vaut pas l'agilité et le punch des 300 ch de la 996, pour le look plus je la conduis plus je la trouve belle.

<r>Je trouve que le côté vintage des fuchs se marie parfaitement avec la 996, en témoigne la 996 csr :<br/> <URL url="https://postimg.org/image/sooz83qan/"><s>[url=https://postimg.org/image/sooz83qan/]</s><IMG src="https://s27.postimg.org/qk4m70oo3/IMG_0031.jpg"><s>[img]</s>https://s27.postimg.org/q...

Bravo jeannot. Elle a l'air superbe. Pour le côté mécanique je ne me fais de soucis...
Julien (fils de Philippe gendarme à vitre).

Pour les pneus : VOGART à la ravoire (73),
Pour les révisions et pannes : 2b autosport et Car Tech à la ravoire également (à côté de Chambéry). Se sont 2 très bons spécialistes porsche.
Pour les amortisseurs et paliers j'ai négocié directement les pièces chez rose passion.

Je trouve que les modifications lui donnent une certaine agressivité.
Des ressorts courts avec elargisseurs de voie complèteraient à ravir selon moi.

<r>Historique de mon auto depuis l'achat en mai 2015 à 117000 kms auprès d'un spécialiste lyonnais : <br/> Kilométrage réalisé : 15000 km<br/> Durée : 20 mois <br/> <br/> Opérations réalisées : <br/> -joint de pompe à huile et thermostat (119000) : en garantie <br/> - soufflet d'aileron (1mois après...

<t>J'interviens sur ce post pour vous informer que selon un spécialiste de la marque posant des dizaines de kit lne par mois : <br/> -les risques de casse seraient bien plus importants sur les 3.6 que sur les 3.4 (pas en theorie mais selon leur propre constat). <br/> - une analyse d'huile fréquente ...

Pour information, dixit le CP d'Annecy le kit m030 pour 996 3.4 n'est plus disponible et ne sera plus propose par porsche. Information confirmée par passionauto

<t>Bonsoir <br/> J'interviens sur ce post car je suis exactement dans la même situation à savoir hésiter entre le kit tequipment -10mm a 1048 euros ou le kit eibach bilstein b8 a 1253.<br/> <br/> La présence de barres antiroulis de plus gros diamètre est elle une nécessité lorsqu'on rabaisse l'auto ...