J'avais entendu dire que le manuel des 930 ne comprends que les différences par rapport aux modèles atmos.
Donc c'est en complément du manuel des 3.2L Carrera.
Je ne sais pas si c'est vrai, mais ça expliquerait les sections qui manquent...

Les joints d'injecteurs.
Ca me semble plus probable comme prise d'air que les joints a la base des pipes.

<r>Il serait bon de tester les pressions d'essence, ça te donnera des indications sur la plupart des composants et sur l'état du réchauffeur.<br/> Il te faut pour ça un testeur de pression CIS, qui est un mano qui se branche entre le distributeur d'essence et le réchauffeur (c'est le retour d'essenc...

<t>Je pense que tu as raison, ça serait une boite de 73-74, avec les grosses tulipes de 108mm (4vis M10 + 2 plots, jusqu'en 75).<br/> <br/> Le joint de sortie de boite qui se montait par l'interieur a changé courant 73, pour un joint qui peut se changer de l'exterieur.<br/> Si tu peux regarder dans ...

<t>Ils sont pas loin de chez moi, donc si un jour il y a quelqu'un serieusement interessé par une voiture, je peux aller la voir.<br/> <br/> Ceci dit, c'est des pros du nettoyage, polissage, aspirateur.<br/> Ils ont aussi la reputation de completer les carnets d'entretien eux-memes sur leurs voiture...

Pour ce qui est du kit 964, a l'avant ça doit s'adapter assez facilement.
A l'arriere c'est un peu plus problematique, le reflecteur des 964 part en biais et il faut donc modifier la tole du reflecteur SC.

Une difference qui peut avoir de l'importance sur circuit : freinage non assisté sur les Carrera 3.0 de 76, assisté en 77 comme sur les SC.

<r><QUOTE><s>[quote]</s><I><s>[i]</s>Message original : Charentin<e>[/i]</e></I> <QUOTE><s>[quote]</s><I><s>[i]</s>Message original : Charentin<e>[/i]</e></I><br/> il faut que je comprenne... <E>:mad:</E> <E>:o</E> <e>[/quote]</e></QUOTE> j'ai compris <E>:D</E><br/> il n'y a que des 2.7 Carrera prod...

<t>Moi qui suis aux US je peux vous dire que ce n'est pas si mal que ça ici. <br/> On roule plus vite ici qu'en France finalement, 110 sur les departementales et les routes de campagne, comme sur autoroute. En aglomeration c'est souvent proche des 60. Sur autoroutes ça varie mais ça peut se rapproch...

La boîte alu est plus solide, c'est sans doute plus important que la différence de poids. Vu que la voiture ne sera plus d'origine de toute façon, si les rapports de la SC te conviennent...