[CaptWill83]

LE plus gros risque de casse sur ce petit circuit appelé "canard", c'est l'attaque de la ligne droite, et la ligne droite : l’aquaplaning peut facilement y arriver, et encore plus au raccord d'entrée de cette ligne droite, si ça part ... ça finit souvent dans les pneus, qui ne sont pas tendres.

On le dit à chaque fois, on le redit, rien n'y fait, Ligne Droite ... Porsche ... gaz !!!! Mais NONNNNNN. On a peut-être encore des photos de la 997 GT3 bien tapée l'an passé.

Si on respecte ça + le fait qu'on est là pour glisser, que ça ne va pas vite, qu'il faut respecter ceux qui essaye, ceux qui y arrive, tout ce monde n'allant pas très vite, et donc éviter les dépassements, ça se passe SUPER BIEN !

Tout à fait d'accord

Et oui, le point le plus chaud (le seul à mon avis, le reste du circuit étant très bien dégagé) est le raccord début de circuit en virage D sur la ligne droite . Il y a un leger creux qui déstabilise facilement la caisse et des pneus sur la droite très...accueillants

[detuning-man]

Si je ne viens pas cette fois-ci avec ma 911, pourrais-je néanmoins avoir accès au site pour simplement faire des photos et les poster ensuite dans le compte rendu de sortie du club?
En résumé, en laissant mes coordonnées, puis-je avoir accès au site pour faire des photos sans tourner sur le circuit ?

Bon... Pas de réponse, alors pour faire simple je viendrai avec la 911 pour tourner un peu et j'envoie le dossier rapidement.

Oggy est dans le Jura ce week-end donc il y a du délais dans la réponse.

[Sandwedge]

Et allez... envoie les pepettes

Tu voulais rentrer sans payer et sans jardiner avec ta tuture... Démasqué tu es

Je vois que résider dans la ville de Molière t'inspire
Je suis venu tourner l'année dernière avec ma 991-1 cab. L'instructeur à son volant a reconnu qu'elle n'était pas simple à faire glisser, alors avec moi au volant c'est encore plus difficile... J'avoue que cela m'a vraiment étonné car quelques années avant, avec ma 996 turbo, je m'étais régalé car elle glissait vraiment bien.
Rdv à Ladoux, pourvu qu'il ne pleuve pas

[Sandwedge]

Oggy est dans le Jura ce week-end donc il y a du délais dans la réponse.

Merci beaucoup pour ta réponse, mais finalement je vais venir tourner avec la 991. Ça sera bien de rouler un peu après l'hiver.
Je m'occupe ce week-end de l'inscription pour envoi début semaine prochaine.

[Oggy]

Si je ne viens pas cette fois-ci avec ma 911, pourrais-je néanmoins avoir accès au site pour simplement faire des photos et les poster ensuite dans le compte rendu de sortie du club?
En résumé, en laissant mes coordonnées, puis-je avoir accès au site pour faire des photos sans tourner sur le circuit ?

Bon... Pas de réponse, alors pour faire simple je viendrai avec la 911 pour tourner un peu et j'envoie le dossier rapidement.

Nous étions de sortie Club depuis jeudi , pas consulté ce post

Venir en spectateur est possible :
il suffit de nous prévenir à l'avance avec nom et prénom pour ajout sur la liste des autorisés à entrer sur le circuit .

C'est encore mieux de venir rouler bien sur :)

[Sandwedge]

Nous étions de sortie Club depuis jeudi , pas consulté ce post

Venir en spectateur est possible :
il suffit de nous prévenir à l'avance avec nom et prénom pour ajout sur la liste des autorisés à entrer sur le circuit .

C'est encore mieux de venir rouler bien sur :)

Merci pour ta réponse. Tous les documents ont été postés aujourd'hui. Finalement je viendrai tourner comme en 2024 sur ce site si particulier, même peu, c'est effectivement encore mieux de tourner !

[fabien37]

on sera content de voir ta voiture si pétillante de couleur !

[CaptWill83]

Chèque et documents d'inscription postés

(obligé depuis que j'ai raillé Sandwedge et son blue carrosse )

[Sandwedge]

Fabien37 et CaptWill83, je serai ravi de vous rencontrer à Ladoux.
Ce sera aussi l'occasion de faire quelques photos de vos voitures
Rdv samedi matin !

[bertrand45]

Hello, j'ai trouvé un enfants pour m'accompagner
Je serais donc présent

Bertrand