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Depts 03 - 15 - 18 - 19 - 23 - 36 - 37 - 41 - 43 - 45 - 58 - 63 - 86 - 87 - 89
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Sortie réservée aux membres cotisants.
2023 n’ayant pas pu se dérouler, on va se rattraper en 2024 pour cette sortie faisant partie des plus anciennes du club.
Soyons très clairs, cette sortie n’est pas touristique, la flânerie n’est pas le but recherché, même si la région est belle et les panoramas nombreux. Elle est donc déconseillée aux promeneurs…
L’objectif est de prendre un maximum de plaisir sur des routes très sinueuses, larges et bien revêtues. Pour ce faire, le rythme est dynamique, soutenu et ne laisse place à aucun temps mort. Une bonne maîtrise de son auto est indispensable.
Quelques pauses ça et là, permettent tout de même de souffler et échanger ses impressions…
Si le rythme est dynamique, pour autant, pas de comportements inadaptés.
Les villages sont traversés respectueusement. Les rares piétons, cyclistes et autres automobilistes sont considérés avec toute la prudence nécessaire afin d’éviter risques et conflits.
Et surtout, pas question de tenter des pointes de vitesse dans les lignes droites si d’aventure, vous êtes légèrement distancés.
Car au bout des lignes droites, il y a des virages et vous ne bénéficiez plus de l’avantage considérable que représente un ouvreur connaissant bien la route et les pièges. Et vous seriez seul pour gérer votre prise de vitesse, certaines lignes droites se terminant par des choses surprenantes !
Pour que le plaisir de tous soit au maximum, il est important que le groupe soit homogène afin d’annuler l’effet accordéon.
Et ainsi, toutes les places dans le groupe sont agréables. J’en ai fait l’expérience dans une sortie privée. Quand tout le monde est au même rythme, même la dernière place est excellente, car le visuel sur les autos devant est spectaculaire ! Mais évidemment, il faut suivre… L’avantage de rouler avec un ouvreur qui connaît bien le parcours facilite grandement.
Le parcours du matin représente environ 180km.
Pause déjeuner dans un restaurant de campagne, maintes fois retenu, et consommation d’alcool fortement déconseillée afin de garder la tête froide et les réflexes intacts…
L’après midi compte la même distance et se termine au point de départ, à savoir Avallon à 18h max.
Le départ est fixé à 10h précises, avec le plein fait car en cours de route, les stations sont rares. Le rendez-vous est à 9h et sera précisé par MP.
Bientôt des nouvelles au sujet du déjeuner…
Les sportives de bon niveau, Ferrari, Lotus, et autres, sont envisageables, il suffit de m’en parler en MP…
Inscriptions ouvertes:
PhilGT
Totoche Dossier inscription complet
taaazh Dossier inscription complet
fifi Dossier inscription complet
juju Dossier inscription complet
sylvain91.1 Dossier inscription complet
Engelchen Dossier inscription complet
TopheLM Dossier inscription complet
DanGT2 Dossier inscription complet
Bambi Dossier inscription complet
eyfel89 Dossier inscription complet
dbeunier Dossier inscription complet
Flat45 Dossier inscription complet
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Hello, j'attendais le post avec impatience
+1
J'apporterai un cintre en cas de perte du téléphone
Membre cotisant n°6948
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Bonjour présent aussi pour 2.. Top
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Bonjour,

+1 ou +2, merci de m'inscrire.
Membre cotisant n°2330
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Ok pour moi Phil ,avec une vieille Allemande ….
Membre cotisant n°3087
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Why not....
Les vieilles vitaminées sont acceptées ?
Membre cotisant n°557
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Même pas inscrit d'office ! :o
Ça va se régler ce soir à l'apéro ... :mad: :mad:
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lllaurent a écrit :
Why not....
Les vieilles vitaminées sont acceptées ?
Oui !!!! :P :P :P
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fifi a écrit :
Même pas inscrit d'office ! :o
Ça va se régler ce soir à l'apéro ... :mad: :mad:
Je corrige…:D :P
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PhilGT a écrit :
lllaurent a écrit :
Why not....
Les vieilles vitaminées sont acceptées ?
Oui !!!! :P :P :P
Au fait, ça serait quoi, la vieille ?:P
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PhilGT a écrit :
PhilGT a écrit :
lllaurent a écrit :
Why not....
Les vieilles vitaminées sont acceptées ?
Oui !!!! :P :P :P
Au fait, ça serait quoi, la vieille ?:P
Allez, au hasard…, une Mustang…? ;) :cool: :P
Membre cotisant n°3087
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PhilGT a écrit :
PhilGT a écrit :
PhilGT a écrit :
Oui !!!! :P :P :P
Au fait, ça serait quoi, la vieille ?:P
Allez, au hasard…, une Mustang…? ;) :cool: :P
Toutafait, la V2 de la Pompom girl.
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J’en garde un très bon souvenir :)
J’en parle à mon collègue voir si on peut inscrire 2 voitures ;)

Juste une question : je ne me souviens plus de la qualité du revêtement : est ce gerable avec un châssis très très dur dedié à la piste ou peu conseillé car risque de sauter dans le bas côté avec du rythme à cause des bosses ? Sinon je prendrais le cab mais j’avais plutôt envie de prendre l’autre :)
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Micka2412 a écrit :
J’en garde un très bon souvenir :)
J’en parle à mon collègue voir si on peut inscrire 2 voitures ;)

Juste une question : je ne me souviens plus de la qualité du revêtement : est ce gerable avec un châssis très très dur dedié à la piste ou peu conseillé car risque de sauter dans le bas côté avec du rythme à cause des bosses ? Sinon je prendrais le cab mais j’avais plutôt envie de prendre l’autre :)
Pour ce qui est du revêtement, l’itinéraire est défini principalement en fonction de ce critère et des virages.
Il n’y a pas de bosselé, pas du tout !
Donc c’est de bon à très bon. De nombreuses GT3 sont venues et son passées sans aucun problème. Même en RS…
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lllaurent a écrit :
PhilGT a écrit :
PhilGT a écrit :
Au fait, ça serait quoi, la vieille ?:P
Allez, au hasard…, une Mustang…? ;) :cool: :P
Toutafait, la V2 de la Pompom girl.
Alors inscrit ou pas tout à fait…?
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Je n’ai pas verrouillé le nombre d’inscriptions.
Mais s’il devait y avoir une grosse affluence, il faudra que je limite.
Sinon l’effet accordéon fait que les derniers se retrouvent livrés à eux même et c’est moins intéressant.
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PhilGT a écrit :
Micka2412 a écrit :
J’en garde un très bon souvenir :)
J’en parle à mon collègue voir si on peut inscrire 2 voitures ;)

Juste une question : je ne me souviens plus de la qualité du revêtement : est ce gerable avec un châssis très très dur dedié à la piste ou peu conseillé car risque de sauter dans le bas côté avec du rythme à cause des bosses ? Sinon je prendrais le cab mais j’avais plutôt envie de prendre l’autre :)
Pour ce qui est du revêtement, l’itinéraire est défini principalement en fonction de ce critère et des virages.
Il n’y a pas de bosselé, pas du tout !
Donc c’est de bon à très bon. De nombreuses GT3 sont venues et son passées sans aucun problème. Même en RS…
Top merci de ton retour .
Je suis venu mais il y a déjà pas mal d’années et je ne me souvenais plus de ce détail
Parfait
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PhilGT a écrit :
Je n’ai pas verrouillé le nombre d’inscriptions.
Mais s’il devait y avoir une grosse affluence, il faudra que je limite.
Sinon l’effet accordéon fait que les derniers se retrouvent livrés à eux même et c’est moins intéressant.
Il y avait 3 groupes l’année où je suis venu .
Ce n’est plus le cas ?
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Ce n’est pas moi qui organisait.
Flatazor avait choisi une version très touristique et les critères n’étaient pas les mêmes.
Mon choix est plus «roulant »…
Pour que tout le monde soit en sécurité, il est préférable de rouler groupé pour bénéficier de l’effet ouvreur. Ça ne peut fonctionner que jusqu’à 12/15 grand max…
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Hello Phil , j'en suis ;)
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PhilGT a écrit :
Ce n’est pas moi qui organisait.
Flatazor avait choisi une version très touristique et les critères n’étaient pas les mêmes.
Mon choix est plus «roulant »…
Pour que tout le monde soit en sécurité, il est préférable de rouler groupé pour bénéficier de l’effet ouvreur. Ça ne peut fonctionner que jusqu’à 12/15 grand max…
Ok donc faut pas traîner à s’inscrire alors !
Oui je me souviens des différences de roulage
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juju a écrit :
Hello Phil , j'en suis ;)
:thumbup: ;)
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Suite à une invitation à un mariage ce jour là , je pense décommander ….le timing risque d’être super juste …
Je me suis fait pardonner par l’organisateur , et je suis redevenu coéquipier une vingtaine de kilomètre …..les routes de la Loire profonde sont vraiment un régal pour tester les autos ……
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Et les sportives des années 70, c’est vraiment du sport !!!:P :P :P
Tu es pardonné…;)
sylvain91.1 En ligne
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Je mets une option ;)
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sylvain91.1 a écrit :
Je mets une option ;)
C’est une inscription ou une éventualité :question:
sylvain91.1 En ligne
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Inscription :D
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sylvain91.1 a écrit :
Inscription :D
:thumbup:
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présent aussi
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@Pascal
@Dan GT2

à vos GTS les gars ;)
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Merci de m'inscrire. Une personne (et une 997).
Une option pour mon fils Frédéric etsa 964.
A bientôt
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Je suis à Nice cette semaine là.
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Engelchen a écrit :
présent aussi
C’est noté :)
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phil99716 a écrit :
Merci de m'inscrire. Une personne (et une 997).
Une option pour mon fils Frédéric etsa 964.
A bientôt
C’est noté pour toi, option à confirmer….
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Je précise que le revêtement de l’ensemble du parcours est excellent.
Les GT3 RS passent agréablement…
Donc toutes les sportives passent aisément.
Déjà 9 inscrits, faut pas trop tarder…;)
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Message Envoyé
Pascal a écrit :
Je suis à Nice cette semaine là.
Heureusement qu'on a arrêté notre carrière de pilotage :D :D
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Message Envoyé
juju a écrit :
Pascal a écrit :
Je suis à Nice cette semaine là.
Heureusement qu'on a arrêté notre carrière de pilotage :D :D
Juste avant qu'elle ne sombre dans le ridicule :D :D
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Ok pour moi :)
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Micka2412 a écrit :
Ok pour moi :)
C’est noté :thumbup:
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:thumbup::)
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Pour patienter...
Sur ce passage, 2 dépassements, ce qui est rare car il arrive très frequemment qu'il n'y en ai pas plus de 5/6 sur plus de 300km !
La région est bien calme...
A 0:32 un droite délicat si on arrive très fort au bout de la ligne droite qui précède...
A 1:20 un gauche sur une bosse qui délèste avec un croissement sans visibilité, là faut lever le pied...
C'est à ça que sert un ouvreur...
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Divers extraits de 2014. Certains secteurs ne sont plus utilisés car étroits et moyennement revêtus.
Aucun piège, c'est roulant... Désert !
La qualité d'image est mauvaise car j'avais fait ça avec des moyens de fortune. Mais ça donne une bonne idée de divers secteurs parcourus.
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ça donne envie ! Mais déjà pris pour d autres virolos ! Une prochaine fois certainement !!!
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Désolé, je dois annuler mon option (et celle de mon fils) je m'étais trop précipité, je ne suis pas disponible à cette date. Dommage, c'est un beau programme qui rappelle celui de la Savoie Cup.
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phil99716 a écrit :
Désolé, je dois annuler mon option (et celle de mon fils) je m'étais trop précipité, je ne suis pas disponible à cette date. Dommage, c'est un beau programme qui rappelle celui de la Savoie Cup.
C’est noté…
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Message Envoyé
J'ai déjà fait cette sortie 2 fois en passager et je me suis toujours dis que quand j'aurais ma Porsche, je la ferai au volant cette fois.

Alors s'il reste une place, maintenant que j'ai un Cayman, j'en suis avec impatience !
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Message Envoyé
TopheLM a écrit :
J'ai déjà fait cette sortie 2 fois en passager et je me suis toujours dis que quand j'aurais ma Porsche, je la ferai au volant cette fois.

Alors s'il reste une place, maintenant que j'ai un Cayman, j'en suis avec impatience !
:thumbup: C’est noté
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Le parcours est établi :
-matin 135km.
-après midi option court 175km.
-après midi option long 215km.
Le choix pourra se faire sur place en fonction de la météo et de la forme des participants et à la majorité…;)
Le plus long est aussi celui qui est le plus sinueux :P :P :P !
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:P :P :P
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TopheLM et Engelchen, voyez vos boîtes mail perso pour infos vous concernant.;)
Je parle bien de la boîte e-mail pour Engelchen car la MP est bloquée saturée.
Et pour TropheLM, il faut cotiser pour participer à la sortie…
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J'en suis , si ;)il reste de la place.
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DanGT2 a écrit :
J'en suis , si ;)il reste de la place.
Idem, merci Phil ;)
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Biensur ,je m'inscrirai au club pour l'occasion .;)
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Message Envoyé
DanGT2 a écrit :
J'en suis , si ;)il reste de la place.
C'est noté et c'est ok, suivre en MP pour le bulletin d'inscription.
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Message Envoyé
Albert a écrit :
DanGT2 a écrit :
J'en suis , si ;)il reste de la place.
Idem, merci Phil ;)
C'est noté et c'est ok, suivre en MP pour le bulletin d'inscription.
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Egg a écrit :
On peut ravitailler tous les 250 kms max?

Et les vieilles peuvent venir?
Un ravitaillement est prévu à 220 260 KM.
Ce sera le seul pour ne pas eparpiller le groupe.
Tous les cotisants peuvent venir avec ce qu'ils veulent, pourvu que ça avance bien...:P :D
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Message Envoyé
PhilGT a écrit :
Et pour TropheLM, il faut cotiser pour participer à la sortie…
Cotisation réglée à l'instant.
Mais je n'ai rien reçu ni en MP ni sur mon mail...
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Egg a écrit :
PhilGT a écrit :
Egg a écrit :
On peut ravitailler tous les 250 kms max?

Et les vieilles peuvent venir?
Un ravitaillement est prévu à 220 260 KM.
Ce sera le seul pour ne pas eparpiller le groupe.
Tous les cotisants peuvent venir avec ce qu'ils veulent, pourvu que ça avance bien...:P :D
Merci :thumbup:
Elle avance la vieille et avec son nouveau poumon ca devrait aller. ;)
Faut juste pas tomber en rade.:D

260 Kms c'est OK mais je pense à installer un 90 l pour etre tranquille a toutes les sorties
Au pire, mais alors vraiment au pire, on peu trouver avant, mais peut etre pas en 98...
Meme en reservoir d'origine, tu vas faire 260Km !
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TopheLM a écrit :
PhilGT a écrit :
Et pour TropheLM, il faut cotiser pour participer à la sortie…
Cotisation réglée à l'instant.
Mais je n'ai rien reçu ni en MP ni sur mon mail...
:thumbup:
Cela me permet de t'inclure dans le groupe MP pour les actus...;)
Tu vas recevoir un MP pour le bulletin d'inscription et les infos, menu, RDV, etc...
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Message Envoyé
juju a écrit :
Hello Phil , j'en suis ;)
Au fait..., il faut cotiser ! ;)
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Message Envoyé
Egg a écrit :
On peut ravitailler tous les 250 kms max?

Et les vieilles peuvent venir?
Le chef a dit qu'il ne fallait pas de participant qui ralentisse le groupe ! :mad: :D :D ;)
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Message Envoyé
jolie sortie qui tombe en meme teps que celle de dordogne,c'est dommage car les routes sont excellentes
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Message Envoyé
nitro65 a écrit :
jolie sortie qui tombe en meme teps que celle de dordogne,c'est dommage car les routes sont excellentes
La belle saison est courte et les propositions sont nombreuses.
Il y a forcément des chevauchements… Choisir, c’est renoncer.
Les critères sont très différents, ça devrait aider…!
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Message Envoyé
Egg a écrit :
fifi a écrit :
Egg a écrit :
On peut ravitailler tous les 250 kms max?

Et les vieilles peuvent venir?
Le chef a dit qu'il ne fallait pas de participant qui ralentisse le groupe ! :mad: :D :D ;)
Bon ben tant pis :D
Bienvenue, avec le rang 12bis…:cool:
Je ne suis pas superstitieux, ça porte malheur…:D
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Message Envoyé
Bon, s'il faut un quatorzième alors, je suis partant :)
Nous ferons les TLB avec Egg :D
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Bambi a écrit :
Bon, s'il faut un quatorzième alors, je suis partant :)
Nous ferons les TLB avec Egg :D
:thumbup:
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Je n'avais pas spécialement prévu de limiter le nombre de participants car habituellement il n'y a pas trop de demandes.
Cette année, nous sommes déja 14.
Raisonnablement, je vais limiter à 20, ce qui est déja beaucoup, car les regroupements deviennent longs et la place peut manquer.
Et le groupe n'est plus vraiment discret, ce qui peut nuire à notre tranquilité...
Donc, sans préjuger des éventuelles demandes à venir, ne tardez pas trop si vous souhaitez participer...
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Une bonne idée cette sortie le Morvan c'est toujours le top :thumbup:
La voiture c'est comme la femme, on se souvient toujours de la premiere
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Salut Phil

Je ne suis pas disponible, avec regret car c'est toujours très agréable ta sortie !
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infinity a écrit :
Une bonne idée cette sortie le Morvan c'est toujours le top :thumbup:
Merci :cool:
Engagez-vous, rengagez vous…!:P :P :P
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doc911 a écrit :
Salut Phil

Je ne suis pas disponible, avec regret car c'est toujours très agréable ta sortie !
Merci, alors peut être en ancienne si je la refais à l’automne…
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Bambi a écrit :
Bon, s'il faut un quatorzième alors, je suis partant :)
Nous ferons les TLB avec Egg :D
Bah quand même :thumbup: :cool:
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Albert a écrit :
Bambi a écrit :
Bon, s'il faut un quatorzième alors, je suis partant :)
Nous ferons les TLB avec Egg :D
Bah quand même :thumbup: :cool:
Attention de ne pas trop trainer au fond de la classe, il y a des loups...:( :D
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Bonjour, PhilGT,
Merci de m'inscrire, je vais régler ma cotisation au plus vite.
Eyfel89
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Virement fait à l'instant.
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eyfel89 a écrit :
Bonjour, PhilGT,
Merci de m'inscrire, je vais régler ma cotisation au plus vite.
Eyfel89
Bienvenue. :thumbup:
Je t'envoie les documents d'inscription en MP.
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Encore quelques places disponibles…:P
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@DanGT2[/at] [at]@eyfel89
Bulletin bien reçu, Tout est Ok;)
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PhilGT a écrit :
TopheLM et Engelchen, voyez vos boîtes mail perso pour infos vous concernant.;)
Je parle bien de la boîte e-mail pour Engelchen car la MP est bloquée saturée.
Et pour TropheLM, il faut cotiser pour participer à la sortie…
Hello, après vérification de ma boîte mail, ton message d'alerte se trouvait des mes"spam", j'ai également un peu libéré de l'espace dans ma boite MP.
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Engelchen a écrit :
PhilGT a écrit :
TopheLM et Engelchen, voyez vos boîtes mail perso pour infos vous concernant.;)
Je parle bien de la boîte e-mail pour Engelchen car la MP est bloquée saturée.
Et pour TropheLM, il faut cotiser pour participer à la sortie…
Hello, après vérification de ma boîte mail, ton message d'alerte se trouvait des mes"spam", j'ai également un peu libéré de l'espace dans ma boite MP.
Parfait ;)
Du coup, je t'envoie en MP le kit complet pour l'inscription.
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