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Membre cotisant n°3131
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Messages : 13122
Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22

Message Envoyé
Bonjour Franck, on distribue déjà la Motul (sur demande des propriétaires) mais leur politique commerciale n'est pas terrible VS notre volume.
De plus, et là je sens que j'ouvre une grosse boite de pandore, les lubrifiants Motul sont loin d'être excellents dans les tests en laboratoire (résistance à la température, rupture du film d'huile...), ils sont surtout excellents en....marketing.
La meilleure est de loin la Redline mais alors de très très loin.
Le prix lui n'est pas possible.
Exemple sur un test d'usure la Redline obtient un résultat de diminution de la pièce de 0.01 mm vs 0.18 pour Motul.
Ok le test est empirique et ne correspond pas forcement aux conditions réelles d'utilisation.
Sont très bien placé également Petronas et Total.
Castrol très bon, mobil moins bien.
D'ailleurs la norme Porsche A40 n'est pas très sélective, les vraies normes sévères sont Nismo et M pour BMW.
Membre cotisant n°5441
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Messages : 262
Enregistré le : 25 juin 2007, 08:23

Message Envoyé
Cheers a écrit :
Bonjour Franck, on distribue déjà la Motul (sur demande des propriétaires) mais leur politique commerciale n'est pas terrible VS notre volume.
De plus, et là je sens que j'ouvre une grosse boite de pandore, les lubrifiants Motul sont loin d'être excellents dans les tests en laboratoire (résistance à la température, rupture du film d'huile...), ils sont surtout excellents en....marketing.
La meilleure est de loin la Redline mais alors de très très loin.
Le prix lui n'est pas possible.
Exemple sur un test d'usure la Redline obtient un résultat de diminution de la pièce de 0.01 mm vs 0.18 pour Motul.
Ok le test est empirique et ne correspond pas forcement aux conditions réelles d'utilisation.
Sont très bien placé également Petronas et Total.
Castrol très bon, mobil moins bien.
D'ailleurs la norme Porsche A40 n'est pas très sélective, les vraies normes sévères sont Nismo et M pour BMW.
C'est intéressant ça ! Je pensais que la Motul 300V c’était top mais je me suis trompé alors... Je vais voir pour changer la prochaine fois, c'est ce que j'utilise avec ma Fiesta ST.
Membre cotisant n°3131
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Messages : 13122
Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22

Message Envoyé
Je ne permettrai pas d'écrire cela (quel intérêt qui plus est), mytwocents, pour le tarif, il y a mieux comme la Redline par exemple.
Membre cotisant n°2035
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Enregistré le : 20 juil. 2004, 19:07

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Tu as demandé à Yacco?
Membre cotisant n°3131
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Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22

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Guylap a écrit :
Tu as demandé à Yacco?
Sur la liste :thumbup:
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Enregistré le : 06 oct. 2001, 22:02
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Message Envoyé
Tu abordes un sujet intéressant Fred
j'attends vos conclusions sur la marque retenue :thumbup:

Je suis Motul (4100) pour l'ancienne et Mobil pour la moderne
Membre cotisant n°3087
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Messages : 5021
Enregistré le : 30 déc. 2011, 22:57

Message Envoyé
Perso, j'utilise les 3, Mobil pour l'allemande, Castrol pour l'italienne, et Motul pour l'américaine.
Mais si je ne devais en retenir qu'une je pencherais pour Castrol ;)
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Enregistré le : 15 janv. 2008, 03:53

Message Envoyé
Et puis le bidon Castrol est plus sympa :D
Membre cotisant n°3131
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Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22

Message Envoyé
lllaurent a écrit :
Perso, j'utilise les 3, Mobil pour l'allemande, Castrol pour l'italienne, et Motul pour l'américaine.
Mais si je ne devais en retenir qu'une je pencherais pour Castrol ;)
Castrol vire en tête, super commercial, pas mal d eproduits spécialisés et petit détail un gros marchandising pour goodies et déco si plus de 1500 L de lubrifiant par an.
On continu Motul mais sur demande (on a du stock).
Membre cotisant n°2848
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Enregistré le : 25 mai 2011, 11:22
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Message Envoyé
Et avec Castrol on s'envole ;-)
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