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Messages : 7663
Enregistré le : 19 août 2006, 17:59

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Cheers a écrit :
On avance avec méthode sur le Lampredi de la Fiat spider
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Il devrait être refermé pendant les fêtes et retrouver son châssis à la nouvelle année.
On aime pas trainer à M8, cela me fait toujours halluciner de voir des autos rester des années en "restauration" au fond d'un atelier.

Salut Cheers !

J'ai eu l'occasion de faire un moteur de 124 ( 1400cm3).
Si je peux me permettre à bien vérifier la planéité ( l'étanchéité) de la pompe a eau / thermostat ainsi que le filetage au niveau du bloc.
J'avais fait aussi le choix d'un joint de culasse renforcé.
Et d'un ventilo de radiateur supplémentaire auto et manuel.
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Messages : 7663
Enregistré le : 19 août 2006, 17:59

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Cheers a écrit :
Trop mignon
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:thumbup: très belle en jaune !
Membre cotisant n°3131
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Messages : 13124
Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22

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Bucheron a écrit :
Cheers a écrit :
On avance avec méthode sur le Lampredi de la Fiat spider
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Il devrait être refermé pendant les fêtes et retrouver son châssis à la nouvelle année.
On aime pas trainer à M8, cela me fait toujours halluciner de voir des autos rester des années en "restauration" au fond d'un atelier.

Salut Cheers !

J'ai eu l'occasion de faire un moteur de 124 ( 1400cm3).
Si je peux me permettre à bien vérifier la planéité ( l'étanchéité) de la pompe a eau / thermostat ainsi que le filetage au niveau du bloc.
J'avais fait aussi le choix d'un joint de culasse renforcé.
Et d'un ventilo de radiateur supplémentaire auto et manuel.
Merci pour ta collaboration et c'est effectivement un point sur lequel nous allons travailer et particulièrement soigner.
Membre cotisant n°3131
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Messages : 13124
Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22

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Joint d'admission reçu et non conforme, on va devoir en sourcer un autre.
Nous manque également les pastilles des nouveaux jeux aux soupapes et des vis de volant moteur neuves.
La recherche des pièces est une part non négligeable de ce genre de travaux.
Membre cotisant n°3131
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Messages : 13124
Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22

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La pistarde a retrouvé le sol, trop basse à notre gout (le proprio est d'accord), nous avons passé 2h à paufiner la hauteur de caisse en tenant compte de son usage piste et
du fait qu'elle y va par la route.
Membre cotisant n°3131
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Messages : 13124
Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22

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Quelques photos supplémentaires de notre 996 cabriolet en dépôt vente.
Annonce présente sur le forum.
Membre cotisant n°1588
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Messages : 19352
Enregistré le : 19 févr. 2005, 22:02

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Cheers a écrit :
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La pistarde a retrouvé le sol, trop basse à notre gout (le proprio est d'accord), nous avons passé 2h à paufiner la hauteur de caisse en tenant compte de son usage piste et
du fait qu'elle y va par la route.
J'aime bien cette auto
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Messages : 4876
Enregistré le : 09 janv. 2011, 18:31

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La 964 parfaite à mes yeux!! :P
Membre cotisant n°1276
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Enregistré le : 20 août 2006, 15:02

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Olivier va avancer de mieux en mieux :D
:thumbup:
Membre cotisant n°6540
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Messages : 5687
Enregistré le : 15 déc. 2016, 17:09

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Cheers a écrit :

La pistarde a retrouvé le sol, trop basse à notre gout (le proprio est d'accord), nous avons passé 2h à paufiner la hauteur de caisse en tenant compte de son usage piste et
du fait qu'elle y va par la route.
Ca m'interesse. Tu as mis quoi comme hauteur ?

La mienne est en hauteur RS et je songe a la remonter de 1cm.
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