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[bradpulay]

@bradpulay quand j'ai vu ta video onboard, je me suis dit "p*tain, il lui en met plein le c*l à sa GT3 ...." bon c'est aussi fait pour ça faut dire !

Yes c'est fait pour, et pas sur que je lui fasse si mal que ça

Personnellement j'aime beaucoup le format open pitlane et ça ne me dérange pas du tout de rouler avec des personnes de tout niveau.
L'inverse n'est pas forcément vrai par contre

[Calvinberu]

Lapin compris apparemment.

Le problème n’est pas le niveau mais l’âge mental…

[fuego rs]

@MOZARELLO on essai justement de sortir des séries qui étaient systématique au club avant. Apparemment une majorité préfère l'open. L'autre problème des séries pour des raisons économiques c'est qu'une fois la bonne série pleine tu t'incris dans une autre pour faire quand même la sortie :)

Pour le reste concernant le roulage en général et celui de Bradpulay (qui a visiblement un très bon coup de volant), couper une trajectoire ne me dérange pas tant que la prise de risque ne concerne que la personne qui le fait (je parle ne général, non pas dans ce acs ou je ne constate pas de mise en danger). Par contre klaxonner le spyder bleu parce qu'il est sur la traj alors que lui même est pris par le traffic ça c'est pas bon pour du Trackday.

[bradpulay]

Rien de méchant dans le coup de klaxon, en fait je ne sais pas du tout à ce moment là s'il sait que je suis derrière (tout le monde n'est pas focus sur les rétros, surtout qu'il met du rythme avec le spyder donc en général on regarde devant...)
A un moment j'ai eu l'impression qu'il m'ouvrait la porte puis il replonge du coup là j'avais un doute et je voulais être sur de ne pas surprendre.
Je m'excuse si ça a pu choqué ou être mal interprété, encore une fois rien de méchant

[Lirinarte]

On peut trouver ça limite à certains moments mais n'y a t il pas des commissaires pour décider et trancher de ce qui est dangereux ou pas?
Perso j'ai dejà eu droit à un drapeau noir pour mon comportement sans trop comprendre pourquoi, nous n'avons a un instant précis, pas la même perception des choses.
On gêne, on est gêné, chacun est là pour se faire plaisir et éventuellement trouver ses limites.
Peut etre que si j'avais le coup de volant et la maitrise je ferai comme Bradpulay, encore que... mais bon j'ai 7s a aller chercher
En tout ca plus d'un aurait perdu son calme en lisant les commentaires...

[tty13]

Je sais que le silence est d'or mais je vais l'ouvrir quand même.
Mon avis : pas de quoi fouetter un chat !
Il y a toujours une distance ou un écart suffisant dans le manœuvres Alors à part du bobo à l'amour propre pour ceux qui se font déposer par une caisse vieille de 15 ans, il n'y a rien à redire.
Certains devraient rouler avec d'autres orga et là, je pense qu'ils gareraient l'auto sur le bord de la piste en attendant la remorqueuse !!!

[ARF]

Ben voilà, comme ça, on est tous contents, le club reste le meilleur endroit pour rouler, plus de malentendus, tout ça tout ça .. et bisous à Jacques Martin

[Calvinberu]

Certains devraient rouler avec d'autres orga et là, je pense qu'ils gareraient l'auto sur le bord de la piste en attendant la remorqueuse !!!

Parole de looser ca
C'est pas parce que ma voisine est moche que je vais me contenter d'une femme moins laide

Brefle, chacun son avis, aucune vérité Mais j'en pense pas moins

[tty13]

Ben voilà, comme ça, on est tous contents, le club reste le meilleur endroit pour rouler, plus de malentendus, tout ça tout ça .. et bisous à Jacques Martin

Il est encore à la télé. Jacques Martin ??

[tty13]

Certains devraient rouler avec d'autres orga et là, je pense qu'ils gareraient l'auto sur le bord de la piste en attendant la remorqueuse !!!

Parole de looser ca
C'est pas parce que ma voisine est moche que je vais me contenter d'une femme moins laide

Brefle, chacun son avis, aucune vérité Mais j'en pense pas moins

Ben au moins, on est rassuré maintenant que l'on sait que tu penses !!!

[ARF]

Ben voilà, comme ça, on est tous contents, le club reste le meilleur endroit pour rouler, plus de malentendus, tout ça tout ça .. et bisous à Jacques Martin

Il est encore à la télé. Jacques Martin ??

Dans nos âmes d'enfant à l'école des fans de Senna

[Calvinberu]

Certains devraient rouler avec d'autres orga et là, je pense qu'ils gareraient l'auto sur le bord de la piste en attendant la remorqueuse !!!

Parole de looser ca
C'est pas parce que ma voisine est moche que je vais me contenter d'une femme moins laide

Brefle, chacun son avis, aucune vérité Mais j'en pense pas moins

Ben au moins, on est rassuré maintenant que l'on sait que tu penses !!!

C'est vrai que je devrai le préciser plus souvent Ca saute pas forcément aux yeux

[tty13]

Ben voilà, comme ça, on est tous contents, le club reste le meilleur endroit pour rouler, plus de malentendus, tout ça tout ça .. et bisous à Jacques Martin

Il est encore à la télé. Jacques Martin ??

Dans nos âmes d'enfant à l'école des fans de Senna

Vu que Drucker est toujours à la télé, j'ai cru que Jacques Martin y était revenu !!!

Pour autant, le Club911 est une des organisations les plus cool pour rouler sur piste, et c'est pas Jacques Martin qui le dit !

[ARF]

Il est encore à la télé. Jacques Martin ??

Dans nos âmes d'enfant à l'école des fans de Senna

Vu que Drucker est toujours à la télé, j'ai cru que Jacques Martin y était revenu !!!

Pour autant, le Club911 est une des organisations les plus cool pour rouler sur piste, et c'est pas Jacques Martin qui le dit !

[fuego rs]

Rien de méchant dans le coup de klaxon, en fait je ne sais pas du tout à ce moment là s'il sait que je suis derrière (tout le monde n'est pas focus sur les rétros, surtout qu'il met du rythme avec le spyder donc en général on regarde devant...)
A un moment j'ai eu l'impression qu'il m'ouvrait la porte puis il replonge du coup là j'avais un doute et je voulais être sur de ne pas surprendre.
Je m'excuse si ça a pu choqué ou être mal interprété, encore une fois rien de méchant

[Oggy]

Rien de méchant dans le coup de klaxon, en fait je ne sais pas du tout à ce moment là s'il sait que je suis derrière (tout le monde n'est pas focus sur les rétros, surtout qu'il met du rythme avec le spyder donc en général on regarde devant...)
A un moment j'ai eu l'impression qu'il m'ouvrait la porte puis il replonge du coup là j'avais un doute et je voulais être sur de ne pas surprendre.
Je m'excuse si ça a pu choqué ou être mal interprété, encore une fois rien de méchant

tu as eu raison :
si je ne me trompe pas c'est Xav37 ?
tu ignores si il est encore sous effet Get ou pas de la veille

[bradpulay]

Rien de méchant dans le coup de klaxon, en fait je ne sais pas du tout à ce moment là s'il sait que je suis derrière (tout le monde n'est pas focus sur les rétros, surtout qu'il met du rythme avec le spyder donc en général on regarde devant...)
A un moment j'ai eu l'impression qu'il m'ouvrait la porte puis il replonge du coup là j'avais un doute et je voulais être sur de ne pas surprendre.
Je m'excuse si ça a pu choqué ou être mal interprété, encore une fois rien de méchant

tu as eu raison :
si je ne me trompe pas c'est Xav37 ?
tu ignores si il est encore sous effet Get ou pas de la veille

C'est aussi pour ça que je fonctionne de la sorte..

[tty13]

Hé oui, Gérard, il y a des fois où tu as tord !
Sérieusement, je ne dis pas que c'est comme ça que ça doit être, je dis que ça ne mérite pas des cris d'orfaie !

[Calvinberu]

C’est toi qui sors des noms d’oiseaux ! Pas nous

[tty13]

Que les cris !

[lalex]

Je ne trouve pas non plus qu'il y ait grand chose de méchant, en tout cas pas plus, voir même beaucoup moins, que quelques voitures qui fessaient des tours de "refroidissement" à 50km/h.

Je rappelle, à toute fin utile, que le tour de refroidissement sert à refroidir les freins donc on peut garder un minimum rythme il suffit juste de ne pas taper dans les freins.

[olfrjf]

Belle Bleue

[juju]

Mais en fait c'est clair qu'il n'y a rien de méchant dans ta conduite. Juste tu es clairement dans ton truc et pour des gens qui débutent, ça peut faire peur ;-)

Je ne suis pas non plus perturbé par le fait que tu coupes (sauf la fois où tu coupes à l'intérieur quelqu'un qui est déjà à la corde ).

Bon ça reste un beau fight

+1 et beau coup de volant
c'est plutôt le Xav qui se promène , il y a encore quelques années il aurait jamais ouvert la porte

[jhub]

Quelques jolies photos d'une française....

Manque de leste... dommage

[Joël72]

superbes ces photos !
Merci au clickeurs

[jhub]

@Egg L'air content, c'est moi

Ma déco de casque devrait marquer les porschistes

[fuego rs]

Belle Bleue

et redoutable avec un bon châssis et un bon pilote comme celle là !

[trucker]

Moi je vois surtout à 5'10 quand on arrive à trois dans le virage, pas la peine de clac sonner car c'est prendre des risques et surtout que nous ne sommes pas en course

Autant à 3,40 je ne vois rien à dire autant klaxonner avec moi c’est direct dans le paddock un bourrepif, c’est à celui qui arrive plus vite de gérer et pas celui qui se fait doubler. Dorénavant je vais la surveiller cette gt3 blanche

[jibi2]

Je vous partage ma seconde et dernière vidéo de la session de dimanche.
Place au fun, à la glisse et à la bourre avec mon pote Romain en 991 violette dans le traffic cette fois-ci, pour pimenter la chose
Enjoy et vivement la prochaine sortie !!

C'était vous qu'étiez garés comme des p%@# le midi ?


edit : j'ai pas tout regardé mais c'est bien goret comme conduite...

Bon bah y'a que moi que ca choque apparemment
Mais, pour moi, la façon de doubler ton pote et la Cayman à 3'40 n'a rien à faire lors d'un trackday. Et en compétition tu aurais été pénalisé aussi. On peut s'amuser entre amis en respectant "les règles" de bon père de famille
Brefle, à la place du Cayman j'aurai eu envie de refaire des rues pavés moi

C'est con car tu maitrises bien

Super ! J’adore.

Y a rien de limite.

Beaucoup de rouleurs avec un casque et des gants !

Je suis étonné de la race que tu leur mets avec un pilotage parfois très enthousiaste !-)

Bonne route et si sur les track day on peut pas être un peu limite.... Nawak

[David986S]

Moi je vois surtout à 5'10 quand on arrive à trois dans le virage, pas la peine de clac sonner car c'est prendre des risques et surtout que nous ne sommes pas en course

Autant à 3,40 je ne vois rien à dire autant klaxonner avec moi c’est direct dans le paddock un bourrepif, c’est à celui qui arrive plus vite de gérer et pas celui qui se fait doubler. Dorénavant je vais la surveiller cette gt3 blanche

[bradpulay]

Moi je vois surtout à 5'10 quand on arrive à trois dans le virage, pas la peine de clac sonner car c'est prendre des risques et surtout que nous ne sommes pas en course

Autant à 3,40 je ne vois rien à dire autant klaxonner avec moi c’est direct dans le paddock un bourrepif, c’est à celui qui arrive plus vite de gérer et pas celui qui se fait doubler. Dorénavant je vais la surveiller cette gt3 blanche

Faut se détendre, on est sur piste pour s'amuser tu sais, je vois mal le rapport avec un bourrepif, change de club tu seras mieux sur un ring peut-être :)

Pour le klaxon, déjà expliqué précédemment :)

[trucker]

Moi je vois surtout à 5'10 quand on arrive à trois dans le virage, pas la peine de clac sonner car c'est prendre des risques et surtout que nous ne sommes pas en course

Autant à 3,40 je ne vois rien à dire autant klaxonner avec moi c’est direct dans le paddock un bourrepif, c’est à celui qui arrive plus vite de gérer et pas celui qui se fait doubler. Dorénavant je vais la surveiller cette gt3 blanche

Faut se détendre, on est sur piste pour s'amuser tu sais, je vois mal le rapport avec un bourrepif, change de club tu seras mieux sur un ring peut-être :)

Pour le klaxon, déjà expliqué précédemment :)

Le ring est effectivement mon terrain de jeu favori mais j’y vais avec des gentlemen drivers et pas des gorets de ton genre.

[bradpulay]

Je vous partage ma seconde et dernière vidéo de la session de dimanche.
Place au fun, à la glisse et à la bourre avec mon pote Romain en 991 violette dans le traffic cette fois-ci, pour pimenter la chose
Enjoy et vivement la prochaine sortie !!

C'était vous qu'étiez garés comme des p%@# le midi ?


edit : j'ai pas tout regardé mais c'est bien goret comme conduite...

Bon bah y'a que moi que ca choque apparemment
Mais, pour moi, la façon de doubler ton pote et la Cayman à 3'40 n'a rien à faire lors d'un trackday. Et en compétition tu aurais été pénalisé aussi. On peut s'amuser entre amis en respectant "les règles" de bon père de famille
Brefle, à la place du Cayman j'aurai eu envie de refaire des rues pavés moi

C'est con car tu maitrises bien

Super ! J’adore.

Y a rien de limite.

Beaucoup de rouleurs avec un casque et des gants !

Je suis étonné de la race que tu leur mets avec un pilotage parfois très enthousiaste !-)

Bonne route et si sur les track day on peut pas être un peu limite.... Nawak

Merci!
Oui on est tellement astreint sur la route que ça fait du bien de s'enthousiasmer sur les circuits

[jibi2]

Ce que j’adore c’est quand les pilotes commencent à vouloir se mettre des bourre pifs, c’est un peu comme les cyclistes, le même physique, ça ressemble à rien

Forcément, si y a mike Tyson sur le piste et qu’un peu frustré il décide de faire la loi.... on est mal.

Bonne route les amis, j’avais pas de freins pour être des vôtres.

Et la veille y a pas eu des trucs plus limite au karting ??


Souvent avec 12 cv et du plastique c’est beaucoup plus touchy !-)

[Oggy]

Tu as une journée de rattrapage à Magny-Cours le 6 juin :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=190681
@jibi2

[SoLo]

Je vous partage ma seconde et dernière vidéo de la session de dimanche.
Place au fun, à la glisse et à la bourre avec mon pote Romain en 991 violette dans le traffic cette fois-ci, pour pimenter la chose
Enjoy et vivement la prochaine sortie !!

Superbe vidéo Nico, le couteau entre les dents, mais une sortie circuit ca n’a rien à voir avec un safari photos
Un bourrepif pour un petit coup de klaxon prévenant ? Oh put1 j’aimerai bien que ça m’arrive un truc pareil

[Oggy]

Concernant la vidéo de Bradpulay (qu'il a eu le courage de poster ) et son mode de roulage
"incisif" :
je n'ai eu aucun retour de la part de la direction de course qui à un œil sur tous les participants, partout sur le circuit (commissaires + vidéos), je peux vous garantir que si à un seul moment son pilotage est jugé incorrect le drapeau noir sort direct, ils ne plaisantent pas avec ça au Bugatti en trackday.
De plus personne n'est venu nous informer d'un mauvais comportement en piste dans la journée.

Je ne suis pas à votre place dans les voitures c'est vrai, on peut raisonnablement penser que son pilotage n'a pas posé de problème, en tous les cas pas du côté de l'organisation circuit + Club .

Refaire la "course" à travers une vidéo sur le forum peut être sujet à des interprétations vs la réalité, ne vous frittez pas pour ça, la journée c'est bien déroulée gardez en de bons souvenirs

[hulk964C4]

Concernant la vidéo de Bradpulay (qu'il a eu le courage de poster ) et son mode de roulage
"incisif" :
je n'ai eu aucun retour de la part de la direction de course qui à un œil sur tous les participants, partout sur le circuit (commissaires + vidéos), je peux vous garantir que si à un seul moment son pilotage est jugé incorrect le drapeau noir sort direct, ils ne plaisantent pas avec ça au Bugatti en trackday.
De plus personne n'est venu nous informer d'un mauvais comportement en piste dans la journée.

Je ne suis pas à votre place dans les voitures c'est vrai, on peut raisonnablement penser que son pilotage n'a pas posé de problème, en tous les cas pas du côté de l'organisation circuit + Club .

Refaire la "course" à travers une vidéo sur le forum peut être sujet à des interprétations vs la réalité, ne vous frittez pas pour ça, la journée c'est bien déroulée gardez en de bons souvenirs

Oui mais un bon bourre-pif........


Moi je laisse passer de toute façon je fais pas la course

[Oggy]

Oui mais un bon bourre-pif........

Oui mais alors dans le paddock en sortant de la piste directement, à chaud, en jetant
les casques par terre :
la ça fait pilote

[Oggy]

j'ai pas écrit qu'il faut tous piloter comme ça
j'ai écris que je n'ai pas eu de retour négatif de la part du circuit :
ils ont un peu l’habitude au Bugatti des trackdays et sont très à cheval sur la sécurité en piste ...
ils se fichent de sortir un pilote si necessaire sans prendre de gants, j'en déduis que l'on peut considérer son pilotage admissible.

ceci dit ça fait plaisir : on retrouve les retours de journée circuit sur le forum comme avant, avec les combats de chronos et encore je trouve que c'est soft cette fois

[Zoulou 72]

... un bourre pif ...

« Non, mais t'a déjà vu ça ? En pleine paix, il chante et puis crac, un bourre pif ! Il est complètement fou ce mec. Mais moi, les dingues, je les soigne. J'vais lui faire une ordonnance et une sévère ... J'vais lui montrer qui c'est Raoul. Aux quat' coins d'Paris qu'on va l'retrouver éparpillé par petits bouts, façon Puzzle. Moi, quand on m'en fait trop j'correctionne plus : j'dynamite, j'disperse, j'ventile. »

[Seb_95]

... un bourre pif ...

« Non, mais t'a déjà vu ça ? En pleine paix, il chante et puis crac, un bourre pif ! Il est complètement fou ce mec. Mais moi, les dingues, je les soigne. J'vais lui faire une ordonnance et une sévère ... J'vais lui montrer qui c'est Raoul. Aux quat' coins d'Paris qu'on va l'retrouver éparpillé par petits bouts, façon Puzzle. Moi, quand on m'en fait trop j'correctionne plus : j'dynamite, j'disperse, j'ventile. »

[David986S]

Autant à 3,40 je ne vois rien à dire autant klaxonner avec moi c’est direct dans le paddock un bourrepif, c’est à celui qui arrive plus vite de gérer et pas celui qui se fait doubler. Dorénavant je vais la surveiller cette gt3 blanche

Faut se détendre, on est sur piste pour s'amuser tu sais, je vois mal le rapport avec un bourrepif, change de club tu seras mieux sur un ring peut-être :)

Pour le klaxon, déjà expliqué précédemment :)

Le ring est effectivement mon terrain de jeu favori mais j’y vais avec des gentlemen drivers et pas des gorets de ton genre.

Le monsieur ne parlait pas du même Ring que toi....
Plutôt de celui avec les gants de boxe

Toi, tu parlais du Nurburg;)

[bradpulay]

Je vous partage ma seconde et dernière vidéo de la session de dimanche.
Place au fun, à la glisse et à la bourre avec mon pote Romain en 991 violette dans le traffic cette fois-ci, pour pimenter la chose
Enjoy et vivement la prochaine sortie !!

Superbe vidéo Nico, le couteau entre les dents, mais une sortie circuit ca n’a rien à voir avec un safari photos
Un bourrepif pour un petit coup de klaxon prévenant ? Oh put1 j’aimerai bien que ça m’arrive un truc pareil

Merci Greg, avec le couteau entre les dents c'est plus marrant !
Oui, qu'est ce qu'il ne faut pas lire...

[tty13]

j'ai pas écrit qu'il faut tous piloter comme ça
j'ai écris que je n'ai pas eu de retour négatif de la part du circuit :
ils ont un peu l’habitude au Bugatti des trackdays et sont très à cheval sur la sécurité en piste ...
ils se fichent de sortir un pilote si necessaire sans prendre de gants, j'en déduis que l'on peut considérer son pilotage admissible.

ceci dit ça fait plaisir : on retrouve les retours de journée circuit sur le forum comme avant, avec les combats de chronos et encore je trouve que c'est soft cette fois

Hier j'au roulé au Bugatti avec journée circuit et le club911, c'est vraiment Peace and Love !
Et sinon, pour les courageux, il y a les journées organisées par le circuit de Lédenon : là, c'est du viril de chez viril !!!

[Zoulou 72]

Enfin tout se fini dans la joie et la bonne humeur !

On reconnais bien là : notre Oggy maître du temps, la délicieuse Blonde à forte poitrine, notre Prez sortant d'hibernation prolongé, ... et tant d'autre que je ne saurais tous nommer ...

[Christophe72]

j'ai pas écrit qu'il faut tous piloter comme ça
j'ai écris que je n'ai pas eu de retour négatif de la part du circuit :
ils ont un peu l’habitude au Bugatti des trackdays et sont très à cheval sur la sécurité en piste ...
ils se fichent de sortir un pilote si necessaire sans prendre de gants, j'en déduis que l'on peut considérer son pilotage admissible.

ceci dit ça fait plaisir : on retrouve les retours de journée circuit sur le forum comme avant, avec les combats de chronos et encore je trouve que c'est soft cette fois

Hier j'au roulé au Bugatti avec journée circuit et le club911, c'est vraiment Peace and Love !
Et sinon, pour les courageux, il y a les journées organisées par le circuit de Lédenon : là, c'est du viril de chez viril !!!

J y étais aussi, et c est vrai qu il y avait quelques pilotages "incisifs", quelques belles bourres, et quelques sorties de piste avec de la casse (je pense à une gtr rouge dont l optimisme dans le Dunlop à occasionné un train avant à refaire...).
Tu y étais avec quelle auto?

[trucker]

Et les gars pour ma part c’est du second degré donc no stress, et pour ledenon je suis d’accord la c’est du sport car pour doubler sans grosse différence de watts il faut freiner bcp plus tard et sans se mettre au tas et là pas simple

[trucker]

Faut se détendre, on est sur piste pour s'amuser tu sais, je vois mal le rapport avec un bourrepif, change de club tu seras mieux sur un ring peut-être :)

Pour le klaxon, déjà expliqué précédemment :)

Le ring est effectivement mon terrain de jeu favori mais j’y vais avec des gentlemen drivers et pas des gorets de ton genre.

Le monsieur ne parlait pas du même Ring que toi....
Plutôt de celui avec les gants de boxe

Toi, tu parlais du Nurburg;)

Ah bon !!!

[trucker]

... un bourre pif ...

« Non, mais t'a déjà vu ça ? En pleine paix, il chante et puis crac, un bourre pif ! Il est complètement fou ce mec. Mais moi, les dingues, je les soigne. J'vais lui faire une ordonnance et une sévère ... J'vais lui montrer qui c'est Raoul. Aux quat' coins d'Paris qu'on va l'retrouver éparpillé par petits bouts, façon Puzzle. Moi, quand on m'en fait trop j'correctionne plus : j'dynamite, j'disperse, j'ventile. »

Happy birthday to tou

[tty13]

j'ai pas écrit qu'il faut tous piloter comme ça
j'ai écris que je n'ai pas eu de retour négatif de la part du circuit :
ils ont un peu l’habitude au Bugatti des trackdays et sont très à cheval sur la sécurité en piste ...
ils se fichent de sortir un pilote si necessaire sans prendre de gants, j'en déduis que l'on peut considérer son pilotage admissible.

ceci dit ça fait plaisir : on retrouve les retours de journée circuit sur le forum comme avant, avec les combats de chronos et encore je trouve que c'est soft cette fois

Hier j'au roulé au Bugatti avec journée circuit et le club911, c'est vraiment Peace and Love !
Et sinon, pour les courageux, il y a les journées organisées par le circuit de Lédenon : là, c'est du viril de chez viril !!!

J y étais aussi, et c est vrai qu il y avait quelques pilotages "incisifs", quelques belles bourres, et quelques sorties de piste avec de la casse (je pense à une gtr rouge dont l optimisme dans le Dunlop à occasionné un train avant à refaire...).
Tu y étais avec quelle auto?

A110 rouge, What else ?!?

PS : il me barbe ce correcteur d'orthographe !!!

[Tomcat]

Je m'excuse si ça a pu choqué ou être mal interprété, encore une fois rien de méchant

T'inquiète, c'est normal tout ça, t'es arrivé comme un chien dans un jeu de quille au milieu d'une procession de semi-retraités, alors forcément ça les perturbe un peu!

Et puis t'as bien raison de klaxonner le trésorier quand il se traîne
Mais comme visiblement il est un peu dur d'oreille je te conseille plutôt les appels de phares la prochaine fois


N'empêche qu'avec tes conneries, je suis condamné à rouler en aircooled jusqu'à la fin, parce que si j'avais troqué ma vieillerie contre une 997 GT3, tout le monde voudrait me bannir, et Guy m'aurait déjà pété la gueule

[PROPULC]

Je m'excuse si ça a pu choqué ou être mal interprété, encore une fois rien de méchant

T'inquiète, c'est normal tout ça, t'es arrivé comme un chien dans un jeu de quille au milieu d'une procession de semi-retraités, alors forcément ça les perturbe un peu!

Et puis t'as bien raison de klaxonner le trésorier quand il se traîne
Mais comme visiblement il est un peu dur d'oreille je te conseille plutôt les appels de phares la prochaine fois


N'empêche qu'avec tes conneries, je suis condamné à rouler en aircooled jusqu'à la fin, parce que si j'avais troqué ma vieillerie contre une 997 GT3, tout le monde voudrait me bannir, et Guy m'aurait déjà pété la gueule

C'est un petit peu ce que je sous-entendais plus haut

Disons que tu rajouterais :
* le freinage tardif (avec le blocage adhoc)
* les dépassements par l'extérieur (de la piste)
* + une meute de 3.2 aircooled à tes trousses
* de la couleur

[Oggy]

Je m'excuse si ça a pu choqué ou être mal interprété, encore une fois rien de méchant

T'inquiète, c'est normal tout ça, t'es arrivé comme un chien dans un jeu de quille au milieu d'une procession de semi-retraités, alors forcément ça les perturbe un peu!

Et puis t'as bien raison de klaxonner le trésorier quand il se traîne
Mais comme visiblement il est un peu dur d'oreille je te conseille plutôt les appels de phares la prochaine fois


N'empêche qu'avec tes conneries, je suis condamné à rouler en aircooled jusqu'à la fin, parce que si j'avais troqué ma vieillerie contre une 997 GT3, tout le monde voudrait me bannir, et Guy m'aurait déjà pété la gueule

si jamais ta bleu jaune verte est prête il reste de la place dimanche à Magny Cours Club
@Tomcat

[lalex]

Je l'aime bien mon taxi jaune.

[Seb_95]

Je l'aime bien mon taxi jaune.

Bien colorée cette photo : Top

[fifi]

... Et après, on se plaint qu'il n'y a jamais de taxi

[olfrjf]

Ca fight ici

cool les gars

[ARF]

... Et après, on se plaint qu'il n'y a jamais de taxi

Bientôt les diesels ... ou pire , les électriques

[infinity]

C'est déjà le cas ..... y a 15 jours a Spa j'ai eu une Tesla model3 au cul la moitié d'une session
Le plus drôle c est que le mec est venu me voir en me disant qu'il était resté derrière pour écouter le bruit de la mienne....... un comble

[Marcet]

C'est déjà le cas ..... y a 15 jours a Spa j'ai eu une Tesla model3 au cul la moitié d'une session
Le plus drôle c est que le mec est venu me voir en me disant qu'il était resté derrière pour écouter le bruit de la mienne....... un comble

Il a fait combien de sessions le gars ? 1 et après plus de piles

[PROPULC]

C'est déjà le cas ..... y a 15 jours a Spa j'ai eu une Tesla model3 au cul la moitié d'une session
Le plus drôle c est que le mec est venu me voir en me disant qu'il était resté derrière pour écouter le bruit de la mienne....... un comble

Il a fait combien de sessions le gars ? 1 et après plus de piles

Il a fait 4 sessions à priori ... mais 10-15 minutes max par session et il est peut-être parti chargé entre deux sessions

Il m'a doublé aussi sous la pluie mais en ligne droite ... dans les virages on faisait jeu égal mais avec 4 roues motrices et sa puissance, on peut rien faire en relance. C'était une TM3 Performance.

En résumé, il a payé 300 EUR pour moins d'1 heure de piste ... ça fait un prix à l'heure quasi doublé par rapport à nos thermiques

(je compte pas l'essence hein )

[PROPULC]

[Renaud550]

Sympathique vidéo ! Mais cela fait qd même bizarre ces voitures électriques. :)
On voit donc vraiment de drôle de choses de nos jours sur circuit : des voitures de course ou sportive bruyantes, et une soucoupe roulante silencieuse.
Néanmoins assez efficace, il faut bien le reconnaitre, mais ce n'est vraiment plus pareil ...

[steff5L6]

Sympathique vidéo ! Mais cela fait qd même bizarre ces voitures électriques. :)
On voit donc vraiment de drôle de choses de nos jours sur circuit : des voitures de course ou sportive bruyantes, et une soucoupe roulante silencieuse.
Néanmoins assez efficace, il faut bien le reconnaitre, mais ce n'est vraiment plus pareil ...

tu es très soft