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Membre cotisant n°3211
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Messages : 3691
Enregistré le : 09 juin 2009, 20:31

Message Envoyé
Vous en pensez quoi ? A priori modèle avec joint de culasse et peu kilométrée officiellement. C'est une US avec le compteur en miles. Bon le DA est à refaire car + de 5 ans (même si peu de km depuis sa révision).
Le coup du passage au nouveau gaz me fait quand même un peu tiquer car je croyais que toutes les "phases 2" étaient au R134 d'origine.

http://www.leboncoin.fr/voitures/845493724.htm?ca=21_s
Membre cotisant n°80
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Messages : 13506
Enregistré le : 19 janv. 2003, 16:12
1

Message Envoyé
Non R134 à partir du Millésime 93 il me semble.

Moi ce qui me fait tiquer, c'est une auto US avec des répétiteurs de clignos...
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Messages : 3225
Enregistré le : 22 janv. 2011, 17:52

Message Envoyé
Pour une américaine ,elle a été bien européanisée!
Pare-chocs arr et répétiteurs clignos latéraux !
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Messages : 3225
Enregistré le : 22 janv. 2011, 17:52

Message Envoyé
Tu as répondu plus vite que moi!!!;)
Membre cotisant n°3211
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Messages : 3691
Enregistré le : 09 juin 2009, 20:31

Message Envoyé
Bien vu, merci. Je vais me rencarder.
Membre cotisant n°3211
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Messages : 3691
Enregistré le : 09 juin 2009, 20:31

Message Envoyé
Bon bah j'ai appelé et je vous retranscris les dires du vendeur pro :

. il a enlevé les caches plastiques noirs des clignos avant
. il a remplacé le PC arrière par un Europe
. il sait que les répétiteurs ne correspondent pas à une US mais n'a pas d'explication
Il a constaté que l'auto n'a pas de carfax et se demande si en fait elle a déjà vu les USA. Je sais pas si c'est possible, mais même dans ce cas, les répétiteurs devraient être absents, non ?
. Baie de pare-brise + capot + PC av ont été repris.

Le mec a pas l'air embrouilleur, mais y'a clairement des trucs qu'il ne sait pas sur le passé de cette auto. Factures depuis 2003 (arrivée en France), ce qui est quand même pas mal.

Putain ce que c'est dur :(
Membre cotisant n°7268
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Messages : 1011
Enregistré le : 20 nov. 2014, 15:46
2

Message Envoyé
Ewen a écrit :
witchfinder a écrit :
Bon bah j'ai appelé et je vous retranscris les dires du vendeur pro :

. il a enlevé les caches plastiques noirs des clignos avant
. il a remplacé le PC arrière par un Europe
. il sait que les répétiteurs ne correspondent pas à une US mais n'a pas d'explication
Il a constaté que l'auto n'a pas de carfax et se demande si en fait elle a déjà vu les USA. Je sais pas si c'est possible, mais même dans ce cas, les répétiteurs devraient être absents, non ?
. Baie de pare-brise + capot + PC av ont été repris.

Le mec a pas l'air embrouilleur, mais y'a clairement des trucs qu'il ne sait pas sur le passé de cette auto. Factures depuis 2003 (arrivée en France), ce qui est quand même pas mal.

Putain ce que c'est dur :(

Ça fait beaucoup effectivement pour ce budget :(

Bon courage
Il a aussi le compteur en miles d'origine.
Et pis l'embrayage déjà refait :question:
De toutes façons bcp trop chère par rapport a une européenne de même kilo.
Trop de points d'interrogation, faut attendre la suivante :exclamation:
Avec l'hiver qui se pointe, yen aura :D
Membre cotisant n°3211
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Messages : 3691
Enregistré le : 09 juin 2009, 20:31

Message Envoyé
kauris964 a écrit :
De toutes façons bcp trop chère par rapport a une européenne de même kilo.
98000 bornes, pas trop quand même... Mais bon, je cherche pas forcément une peu kilométrée mais plutôt une bien documentée.
Membre cotisant n°3211
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Enregistré le : 09 juin 2009, 20:31

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