[philetcha]

Hello

no prob on se comprend là alors

bonne route à toi

[nicolas83]

Message original : eric37tours
j'ai un associé qui a une société à dubai
j'ai prevu de creuser le sujet un peu avec lui en sept

voila deux sites locaux :
http://www.autotraderuae.com/
http://dubai.dubizzle.com/classified/autos4x4s/

A+
Eric


en effet les prix sont incroyable

Message original : tutux

Message original : nightblue
Mais pourquoi se compliquer la vie

pour une simple histoire d'argent! :-)

si cela prend 1 mois de travail équivalent temps plein pour faire venir une 997, et que tu gagnes 20K, ne gagnant pas 20K/mois, cela vaut le coup!

je sais pas si je suis seul a réfléchir comme cela...

cela dit, faut bien connaitre les démarches

edit: http://www.douane.gouv.fr/page.asp?id=30#1

il faut donc compter:
prix voiture = 50 000
Transport= 3000
Douane= 10% de 53 000 = 5300
TVA= 19.6% de 55300 euros = 10840

CoC si faisable, 250euros
carte grise= 1000
taxe Co2 exigible pour tout véhicule acheté d'occasion et importé: disons un petit billet de 1000 encore

soit un total, TTC all inclusive de : 68640 euros

pas interessant ciao :-)

[Édite le 22-8-2011 par tutux]

[kaneda]

Message original : nicolas83

Message original : eric37tours
j'ai un associé qui a une société à dubai
j'ai prevu de creuser le sujet un peu avec lui en sept

voila deux sites locaux :
http://www.autotraderuae.com/
http://dubai.dubizzle.com/classified/autos4x4s/

A+
Eric


en effet les prix sont incroyable

Message original : tutux pour une simple histoire d'argent! :-)

si cela prend 1 mois de travail équivalent temps plein pour faire venir une 997, et que tu gagnes 20K, ne gagnant pas 20K/mois, cela vaut le coup!

je sais pas si je suis seul a réfléchir comme cela...

cela dit, faut bien connaitre les démarches

edit: http://www.douane.gouv.fr/page.asp?id=30#1

il faut donc compter:
prix voiture = 50 000
Transport= 3000
Douane= 10% de 53 000 = 5300
TVA= 19.6% de 55300 euros = 10840

CoC si faisable, 250euros
carte grise= 1000
taxe Co2 exigible pour tout véhicule acheté d'occasion et importé: disons un petit billet de 1000 encore

soit un total, TTC all inclusive de : 68640 euros

pas interessant ciao :-)

[Édite le 22-8-2011 par tutux]

Tu oublie les couts de passage a la DRIRE pour un RTI. Porsche France ne va te délivrer qu'un certif de conformité partiel, sans aucune raison valable. Mais bon c'est mon experience sur une 996, ils ont indique que la polution était non conforme alors que c'est le meme modele que celui vendu en Europe et elle passé tous les controles sans aucune modification.

A titre info, renseigne toi bien sur le processus de vente la bas, c'est tres different de ce que nous avons l'habitude en Europe.

[podolivier]

pour avoir eu une Porsche venant des Emirats avec le code 150 je t'assure que tu roules avec du sans plomb sans aucune modif a faire et tout marche OK

Message original : philetcha
Hello

extrait également du site http://www.porschemag.com/render.cfm?so ... tion=Codes 001-199 pour confirmer les données rendues par le PET PORSCHE

150 Emissions systems removed for countries without unleaded fuel (catalysation enlevée pour les pays sans essence sans plomb)

ça confirme donc mon premier message, cette voiture roule à l'essence plombée

[kaneda]

Message original : podolivier
pour avoir eu une Porsche venant des Emirats avec le code 150 je t'assure que tu roules avec du sans plomb sans aucune modif a faire et tout marche OK

Message original : philetcha
Hello

extrait également du site http://www.porschemag.com/render.cfm?so ... tion=Codes 001-199 pour confirmer les données rendues par le PET PORSCHE

150 Emissions systems removed for countries without unleaded fuel (catalysation enlevée pour les pays sans essence sans plomb)

ça confirme donc mon premier message, cette voiture roule à l'essence plombée

Euh, ils distribuent de l'essence sans plomb la bas, au choix 95 et 98 et même su diesel, mais c'est "réservé" pour les camions.

[Édite le 3-9-2011 par kaneda]

[podolivier]

Le PET Porsche raconte des conn.... à priori !!!, je n'avais fait aucune modif sur ma voiture en l' important!!!

Sinon trouves toi un expatrié qui te la ramene sans payer les taxes !!!

[DAV9XX]

Message original : tsaber-87
Effectivement, il faut faire modifier la partie essence afin de supporter le sans plomb et c'est assez couteux.

C'est la première fois que j'entends cela...

[Ar-men]

Message original : climchaud
un autre avantage, à voir, est que les émirs ont pu oublier un lingot d'or, ou une rolex toute or dans un des accoudoirs

Pour les rolex ils les laisse pour le chauffeur .....en guise de pour boire apres un lavage

[LOTUS11]

pas constructif, mais rien que de savoir d'où ça viens je n'en voudrais pas.

[gwensteph]

Hello a tous,

Vous avez tous apporté de precieuses infos à un candidat à l'aventure,

A part un point important : Le vehicule est bloqué pour vente pendant un an à sa date d'arrivée sur notre territoire.

De retour de là bas je termine un parcours d'environ 6 mois pour immatriculer ma belle.

Info egalement :
La Norme actuelle de pollution aux Emirats est EURO2, Pour obtenir un certificat 100 % Nickel pour la DREAL : Aller dans un CP sympa, Faire reprogrammer la Voiture en EURO 4 ou +,
Faire remplacer le Miroir passager non conforme du fait des inscriptions qui y sont gravées.
Faire établir un certificat par le CP, Envoyer le tout à Porsche France, Et là... Miracle , en retour un Certificat 100% valable
à la DREAL ... Plus aucun souci pour l'immat.

Enfin à part quelques modèles d'exception et tres peu kilométrés je confirme que si vous avez les Taxes à régler vous ne gagnerez que le plaisir d'un beau marathon administratif.

Sinon ARM est "The Place to Be " pour tout porschiste aux UAE

aussi :

http://www.alainclass.com/gallery.php

http://www.houseofcarsgroup.com/shop/

http://www.princesscar.com/gallery.php