[pistard69]

Message original : stephafi

Message original : pistard69

Message original : JCP.CA
Vraiment plus performant ???? Tu es sérieux...
Entre une GT3 et une Cup, c'est tout simplement le jour et la nuit !

je ne parle pas des autos, bien sur là aucun débat, mais du moteur seul

+1, niveau moteur, la puissance et le couple sont très proches. La Cup ne fait la différence que par son poids moindre, ses rapports de boite (pour rappel une GT3 de route roule à près de 310) et sa géométrie.

donc la solution ça serait pas d'acheter une cup avec moteur cassé ou rincé de chez rincé, et de mettre un moteur + boite avec pont court de GT3 ?

[denteux42]

je me faisais la même réflexion ? Mais y a t il souvent des GT3 de route en épave ?Une à 20 000 euros vu au travers du site .....pas évident ....

[chris-91]

Message original : easyrider

Message original : JCP.CA

Message original : easyrider
et une belle 97 cup à 72k€ boite toute neuve..... ki n'en veut ?

Boite toute neuve, avec les bonnes pièces ?
Et le moteur en est ou ?
Quelle est son histoire ?
Tu connais son Année ?
Pour ce prix, tu as quoi comme pièces en plus ?

Contact MP

c'est celle de Greg

[stephafi]

Message original : pistard69
donc la solution ça serait pas d'acheter une cup avec moteur cassé ou rincé de chez rincé, et de mettre un moteur + boite avec pont court de GT3 ?

C'est en tout cas à réfléchir...

[chris-91]

Message original : jenfi32

pour ta gestion du budget, j'ai proposé la même a mon associé mais je crois que ca coince encore un peu...

[easyrider]

Message original : chris-91

Message original : easyrider

Message original : JCP.CA Boite toute neuve, avec les bonnes pièces ?
Et le moteur en est ou ?
Quelle est son histoire ?
Tu connais son Année ?
Pour ce prix, tu as quoi comme pièces en plus ?

Contact MP

c'est celle de Greg

Gagné ! avec un bel article dans RS de ce mois itoo !

[JCP.CA]

Message original : stephafi

Message original : pistard69
donc la solution ça serait pas d'acheter une cup avec moteur cassé ou rincé de chez rincé, et de mettre un moteur + boite avec pont court de GT3 ?

C'est en tout cas à réfléchir...

Cela devrait être une très bonne solution !
Avant de prendre les RS, nous avions regarder pour trouver une ou deux Cup avec des moteurs explosés...
Mais nous n'avions pas trouvé !
Du coup, ce sont les RS, que l'on transforme en Cup...

[Édite le 16-2-2011 par JCP.CA]

[stephafi]

Message original : chris-91
c'est celle de Greg

Oui.
et la boite est presque neuve... Je pense que racing12 peut fournir des infos si besoin

[stephafi]

Message original : chris-91

Message original : jenfi32

pour ta gestion du budget, j'ai proposé la même a mon associé mais je crois que ca coince encore un peu...

Tant qu'il se marre, il y a de l'espoir

[chris-91]

Message original : stephafi

Message original : chris-91

Message original : jenfi32

pour ta gestion du budget, j'ai proposé la même a mon associé mais je crois que ca coince encore un peu...

Tant qu'il se marre, il y a de l'espoir

tu partages quand meme les frais de roulage



[Édite le 16-2-2011 par chris-91]