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objectif n°1 mise en route....
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Zoulou 72 Hors ligne
GO Circuits n°3081
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Messages : 4 953
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Message : #21
Envoyé le 13-03-2025 à 20:17
 

Pour démarrer tu as besoin :
- d'air
- d'essence
- d'un allumage
- de la compression

Pour l'air je pense qu'il n'y a ps de problème.
Essence, vérifier le débit de la pompe avant les injecteurs. Si positif, vérifier le débit des injecteurs.
Allumage, vérifier le bon étincelage à la bougie avec la bonne intensité.
Regarder les compressions sur quelques cylindres.

Le problème peut aussi venir de l'anti-démarrage des 993. Le neutraliser en verrouillant et déverouillant la voiture avec la commnde est la première action à faire.
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laurent997 Hors ligne
Membre Cotisant n°4152
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Messages : 6 880
Inscription : Oct 2014
Lieu : Vaucluse
Humeur : En réparation ….
Message : #22
Envoyé le 13-03-2025 à 21:19
 

As tu essayé de changer le filtre à essence , avant de t’attaquer à la pompe qui n’est pas simple d’accès .
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laurent997 Hors ligne
Membre Cotisant n°4152
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Messages : 6 880
Inscription : Oct 2014
Lieu : Vaucluse
Humeur : En réparation ….
Message : #23
Envoyé le 13-03-2025 à 21:22
 

(13-03-2025 21:19)laurent997 a écrit :  As tu essayé de changer le filtre à essence , avant de t’attaquer à la pompe qui n’est pas simple d’accès .

Déjà si tu as des étincelles à la bougie tu peux éliminer un problème d’anti démarrage .
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eric2b Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 8
Inscription : Mar 2025
Message : #24
Envoyé le 16-03-2025 à 15:48
 

Voilà les news
Je pense avoir trouvé le problem !!
Pompe essence hs.
Pour être sûr j ai shunter le dme, j avais bien du 11,4v aux borne du démarreur mais rien ne se passait . J ai commandé la pompe origine sur rosepassion . J ai hâte de la recevoir !
Par curiosité j ai fais le test également avec le relais dme branché , j ai bien une tension aux bornes du démarreur la des tours moteurs , mais j ai relevé une tension d à peu près 9v !? C est normale ça ?
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