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La Clinique de l'Allumeur est située à Availles sur Seiche, 3 petites heures de Paris. Sébastien à votre service pour tous travaux sur banc d'allumage pour allumeur toutes marques. Tél : 06.14.18.68.75 / mail : clinique.allumeur@gmail.com
La Clinique Centrale de l'Allumeur, c'est aussi pour les allumeurs de Porsche Classic !!!
La CCA est réputée comme un acteur majeur pour les doubles-allumeur. Nous en traitons 2/3 chaque jour et nous en avons donc reconditionné des milliers depuis plus de 15 ans. Mais la CCA c’est également la bonne adresse pour tous les allumeurs des Porsche Classic de la 356 à la 3.2. D’ailleurs lors du dernier concours « Porsche Restauration» 2 des 3 Lauréates montées sur le podium avaient un allumeur reconditionné par nos soins… Vous voyez, notre savoir faire est largement reconnu, y compris dans le réseau officiel, même si nous travaillons discrètement dans l’ombre !
La dernière grande nouveauté est la création d’un mini labo de zingage électrolytique afin de pouvoir re-zinguer (blanc) et/ou re-brichromater (jaune) nous même certaines pièces d’allumeur ayant besoin d’êtes rénovées et protégées de l’oxydation. Jusqu'à maintenant nous utilisions une protection antirouille par un bain spécifique aux ultrasons, mais cette technique avait ses limites… Désormais et en fonction de l’état des allumeurs qui nous sont confiés les 2 alternatives sont possibles pour un résultat visant toujours l’excellence.
Exemples :

Vis, pattes des clips de fixation des têtes, capsule à dépression ont étés re-zinguées, le plateau support rupteur lui re-zingué puis bichromaté




Collier de fixation d'un allumeur de 2.0 S qui était très oxydé...

Cela à été long et très compliqué pour obtenir un résultat quasi parfait, car la technique est difficile à maîtriser. D’ailleurs je suis persuadé que certaines boites dont c’est le métier pourraient bien jalouser une telle finition…
Merci de m'avoir lu et bonne année à tous :)
Jeannot
La CCA est réputée comme un acteur majeur pour les doubles-allumeur. Nous en traitons 2/3 chaque jour et nous en avons donc reconditionné des milliers depuis plus de 15 ans. Mais la CCA c’est également la bonne adresse pour tous les allumeurs des Porsche Classic de la 356 à la 3.2. D’ailleurs lors du dernier concours « Porsche Restauration» 2 des 3 Lauréates montées sur le podium avaient un allumeur reconditionné par nos soins… Vous voyez, notre savoir faire est largement reconnu, y compris dans le réseau officiel, même si nous travaillons discrètement dans l’ombre !
La dernière grande nouveauté est la création d’un mini labo de zingage électrolytique afin de pouvoir re-zinguer (blanc) et/ou re-brichromater (jaune) nous même certaines pièces d’allumeur ayant besoin d’êtes rénovées et protégées de l’oxydation. Jusqu'à maintenant nous utilisions une protection antirouille par un bain spécifique aux ultrasons, mais cette technique avait ses limites… Désormais et en fonction de l’état des allumeurs qui nous sont confiés les 2 alternatives sont possibles pour un résultat visant toujours l’excellence.
Exemples :
Vis, pattes des clips de fixation des têtes, capsule à dépression ont étés re-zinguées, le plateau support rupteur lui re-zingué puis bichromaté

Collier de fixation d'un allumeur de 2.0 S qui était très oxydé...
Cela à été long et très compliqué pour obtenir un résultat quasi parfait, car la technique est difficile à maîtriser. D’ailleurs je suis persuadé que certaines boites dont c’est le métier pourraient bien jalouser une telle finition…
Merci de m'avoir lu et bonne année à tous :)
Jeannot

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Enregistré le : 03 août 2011, 14:02
Votre garage : 964T 3.6 et 2.4E/S
Lieu : Rarement au même endroit


Excellente année à Jeannot et la CCA !
Magnifique travail, chapeau les artistes!
Du coup, je suis très impatient de revoir le mien qui était bien crade avant envoi

Rythme de 2-3 allumeurs par jour! Très impressionnant!
