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GO Région Île de France
n°7011
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Messages : 2364
Enregistré le : 26 mai 2021, 16:29

Message Envoyé
Une belle semaine à venir :thumbup:
detuning-man En ligne
GO Région Rhône-Alpes
n°2048
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Messages : 43269
Enregistré le : 23 mars 2009, 10:46
Votre garage : 205 GTI 1.9 AM 91
944 S2 cabriolet AM 89
Humeur : bof
Lieu : Haute Savoie

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:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Membre cotisant n°7578
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Messages : 6
Enregistré le : 06 févr. 2021, 22:07

Message Envoyé
Bonsoir un très grand merci à l'Atelier AM8 pour son accueil, son professionnalisme et d'avoir pris soin de ma Geisha rouge :). Elle a effectivement retrouvé une seconde jeunesse. Je n'ai pas pu la tester à allure soutenue mais je vous ferai un autre retour. Très bonne continuation.
Membre cotisant n°3131
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Messages : 13122
Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22

Message Envoyé
Merci beaucoup pour le retour, ils sont primordiaux pour nous.
Je n'écris pas trop en ce moment, saison haute, toutes les grenouilles sortent de la mare au même moment et on essaye de répondre à toutes les sollicitations.

@Randall nous attendons le REX sur les Koni activ', nous aimons beaucoup ce produit.

Nous sommes en train de faire un travail similaire de remise à niveau de châssis sur une belle 997 Targa.
Le système PASM et la configuration Targa nous laisse moins de liberté.

Pour info, les 4 amortisseurs, les paliers et le nécessaire pour rénover les jambes de force sont facturés 5200 euros TTC en centre Porsche.(juste les pièces).
Autant dire qu'une partie du travail consiste à trouver d'autres solutions de qualité égales mais mieux disante sur le plan tarifaire.

CheeRS
Administrateur
Club911.net
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Messages : 67880
Enregistré le : 06 oct. 2001, 22:02
5

Message Envoyé
Un peu HS mais pas tant que cela :
le post M8 est dans TOP 3 des posts les plus regardés sur le forum avec 1 966 844 lectures
totalement unique pour un partenaire du Club
ce post à une fréquentation énorme , preuve de son intérêt technique et pédagogique

Succès du garage depuis l'ouverture, intérêt pour les lecteurs :
Bravo @Cheers , tu peux être fièr de cette réussite !

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Quelque chose de spécial prévu pour les 2 000 000 de lectures ?

:cool: :thumbup:
Membre
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Messages : 890
Enregistré le : 20 mars 2016, 19:31

Message Envoyé
C'est bien normal et mérité, ce topic c'est un bonbon apéritif, on a tjs envie de découvrir de nouvelles anecdotes et au passage d'apprendre des choses.
Ce post donne à voir l'évolution de la technique mais aussi de la qualité des voitures, et de leur complexité, grâce au brassage des générations.

Et cerise sur l'apéricube, c'est rédigé en bon français et donc ça fait plaisir à lire. C'est important pour ma part !

Longue vie à M8 et ses pères fondateurs :thumbup: :cool: .
Membre cotisant n°3131
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Messages : 13122
Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22

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Record Battu sur un 981 (GTS)
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Membre cotisant n°2748
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Messages : 6517
Enregistré le : 05 juin 2011, 15:35

Message Envoyé
filtres présentés comme ayant été changés +/- récemment ?
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Messages : 208
Enregistré le : 26 août 2020, 12:52

Message Envoyé
seigneur ! :o

ça n'a jamais été changé !?
Membre cotisant n°3131
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Messages : 13122
Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22

Message Envoyé
phil06 a écrit :
filtres présentés comme ayant été changés +/- récemment ?
Facture de remplacement à 30.000, le 981 totalise 75.000 km.
Carnet à jour, sauf grande révision des 60.000 qui a été transformée en service intermédiaire par le réseau car réalisé à 50.000.
Dernière vidange remonte donc à 25.000 km, nos avons tenté de sensibiliser le propriétaire que 25.000 km avec la même huile (0W40) cela commençait à faire beaucoup d'autant que la conduite est très dynamique.
Réponse : Porsche dit 30.000.

Le propriétaire qui nous lit certainement a pris la sage décision de rapprocher un peu les maintenances.
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