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n°6531




Oggy a écrit : Liste des inscrits du Club à ce jour (formulaire reçu + règlement) :
LaurentCT77
Papigégé
Stéphane67
LionelB22
993stradale
nitro65
Grand Fred
Sylvain91.1
Polo911
FrankD
Egg
Thierry997
Karukera
Scuba
Redbull78
Rafale-birem-tm
Christelle
Barchsteim
Cassou
Lclap59
Guyom
Pistard69
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Maj de la liste des inscrits du Club à ce jour (formulaire reçu + règlement) :
LaurentCT77
Papigégé
Stéphane67
LionelB22
993stradale
nitro65
Grand Fred
Sylvain91.1
Polo911
FrankD
Egg
Thierry997
Karukera
Scuba
Redbull78
Rafale-birem-tm
Christelle
Barchsteim
Cassou
Lclap59
Guyom
Pistard69
Bud77

LaurentCT77
Papigégé
Stéphane67
LionelB22
993stradale
nitro65
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Sylvain91.1
Polo911
FrankD
Egg
Thierry997
Karukera
Scuba
Redbull78
Rafale-birem-tm
Christelle
Barchsteim
Cassou
Lclap59
Guyom
Pistard69
Bud77

Oggy a écrit : Maj de la liste des inscrits du Club à ce jour (formulaire reçu + règlement) :
LaurentCT77
Papigégé
Stéphane67
LionelB22
993stradale
nitro65
Grand Fred
Sylvain91.1
Polo911
FrankD
Egg
Thierry997
Karukera
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Alexis n’as pas reçu mon dossier ? ?
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Salut. Je n’ai pas trouvé l’info mais peut être ai-je mal lu. À quelle heure peut-on entrer sur le circuit? Récupération des papiers à quelle heure? Y aura-il un moniteur? À quelle heure démarre la première série?
Beaucoup de question, mais pas envie de me louper vu que je prends la route le matin de très bonne heure après une très bonne soirée de prévue.
Beaucoup de question, mais pas envie de me louper vu que je prends la route le matin de très bonne heure après une très bonne soirée de prévue.

Stephane67
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n°929




Redbull78 a écrit : Salut. Je n’ai pas trouvé l’info mais peut être ai-je mal lu. À quelle heure peut-on entrer sur le circuit? Récupération des papiers à quelle heure? Y aura-il un moniteur? À quelle heure démarre la première série?
Beaucoup de question, mais pas envie de me louper vu que je prends la route le matin de très bonne heure après une très bonne soirée de prévue.![]()
Il y a un moniteur prévu normalement oui.
GO Ile de France
n°7011





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Stephane67 a écrit :La première série démarre à 9h00. Si tu arrives vers 8h/8h15 à mon avis c’est parfait.Redbull78 a écrit : Salut. Je n’ai pas trouvé l’info mais peut être ai-je mal lu. À quelle heure peut-on entrer sur le circuit? Récupération des papiers à quelle heure? Y aura-il un moniteur? À quelle heure démarre la première série?
Beaucoup de question, mais pas envie de me louper vu que je prends la route le matin de très bonne heure après une très bonne soirée de prévue.![]()
Il y a un moniteur prévu normalement oui.



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C’était bien dans le brouillard ce matin et ca a fini avec 22 degrés.
(Je pense que la photo est a l’envers, j’ai essaye de la mettre a l’endroit et elle est quand meme a l’envers… j’ai pas de bol, c’est comme ca…)
C’était effectivement top de retrouver toutes des têtes connues.
Personne a pris une ride… tout le monde a meme rajeuni.
Est ce que la turboS orange intérieur brun a pu découvrir les plaisir du circuit? Va t’elle être intéressée d’en faire d’autres?
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Rex un peu plus étendu :
Premier Dijon où je peux rouler plus d'une de quelques minutes.
Circuit à l'ancienne où il faut des Watts. Il m'en manquait un peu avec le Spyder même si avec ces 236 /237 compteur au bout de la ligne droite (avec la capote
) Bah c'est pas si mal.
Temps optimal : 1,35,78 / meilleur temps du jour 1,36,5 sachant que les GT3 bouchonnent dans le sinueux malgré mes PSS en fin de vie devant (J'aime le sous-virage
)
Au-delà du chrono c'est vraiment très drôle à rouler dans les enchainements, c'est ultra mobile et très vivant. ça sous-vire avant de sur-virer dans le rapide (là faut faire gaffe mais ça téléphone bien)
@Scuba était le seul en aircooled en rouge (du moins après la première session)



On reviendra l'an prochain !
Premier Dijon où je peux rouler plus d'une de quelques minutes.
Circuit à l'ancienne où il faut des Watts. Il m'en manquait un peu avec le Spyder même si avec ces 236 /237 compteur au bout de la ligne droite (avec la capote


Temps optimal : 1,35,78 / meilleur temps du jour 1,36,5 sachant que les GT3 bouchonnent dans le sinueux malgré mes PSS en fin de vie devant (J'aime le sous-virage

Au-delà du chrono c'est vraiment très drôle à rouler dans les enchainements, c'est ultra mobile et très vivant. ça sous-vire avant de sur-virer dans le rapide (là faut faire gaffe mais ça téléphone bien)
@Scuba était le seul en aircooled en rouge (du moins après la première session)
On reviendra l'an prochain !

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Une très belle journée avec un brouillard au matin qui a disparu très rapidement pour laisser place à un super soleil et un circuit sec sans une goutte d'eau.
Roulage au top, je crois que ça faisait longtemps que la GT3 n'avait pas mais les roues sur un circuit aussi rapide, j'ai hésité jusqu'au dernier moment avant de chausser les Michelin PSC et je ne l'ai pas fait, j'aurais dû finalement car mes pneus route Pirelli Pzro rosso ont vite atteint leurs limites je trouve, mais ça m'a permis de bien prendre en main l'auto; je n'étais pas venu pour faire un chrono mais je me suis bien amusé quand même, la prochaine fois je m'inscris en bleu
.
Content également d'avoir pu faire la connaissance de quelques membres présents, c'était une première sortie pour moi avec le forum.
Quelques photos en vrac









Roulage au top, je crois que ça faisait longtemps que la GT3 n'avait pas mais les roues sur un circuit aussi rapide, j'ai hésité jusqu'au dernier moment avant de chausser les Michelin PSC et je ne l'ai pas fait, j'aurais dû finalement car mes pneus route Pirelli Pzro rosso ont vite atteint leurs limites je trouve, mais ça m'a permis de bien prendre en main l'auto; je n'étais pas venu pour faire un chrono mais je me suis bien amusé quand même, la prochaine fois je m'inscris en bleu

Content également d'avoir pu faire la connaissance de quelques membres présents, c'était une première sortie pour moi avec le forum.

Quelques photos en vrac
rom-911 a écrit : Une très belle journée avec un brouillard au matin qui a disparu très rapidement pour laisser place à un super soleil et un circuit sec sans une goutte d'eau.
Roulage au top, je crois que ça faisait longtemps que la GT3 n'avait pas mais les roues sur un circuit aussi rapide, j'ai hésité jusqu'au dernier moment avant de chausser les Michelin PSC et je ne l'ai pas fait, j'aurais dû finalement car mes pneus route Pirelli Pzro rosso ont vite atteint leurs limites je trouve, mais ça m'a permis de bien prendre en main l'auto; je n'étais pas venu pour faire un chrono mais je me suis bien amusé quand même, la prochaine fois je m'inscris en bleu.
Content également d'avoir pu faire la connaissance de quelques membres présents, c'était une première sortie pour moi avec le forum.


@rom-911
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rc211v a écrit : Y a presque plus que de la gt3
Une seule 3.2 et le mérite d’affronter la meute
Bon il paraît quand même qu’elle est bourrée de watt, a t’elle relevée le défi ??

Le problème de la journée pour moi c'était plutôt le grip, les R888R ne sont vraiment pas à la hauteur des A052, j'aurais vraiment pas dû faire les soldes

Sinon à part 2-3 chaleurs dûes à des pilotes de missiles balistiques qui confondent chevaux et pilotage et qui ont croisé ma trajectoire au bout de la ligne droite en faisant des dépassements à la Verstappen, très bonne journée avec comme d'hab une super ambiance

Ca manquait juste un peu de vieilleries pour jouer...
Scuba a écrit :En série Rouge c'était compliqué vu tous les missiles en GTx, mais j'ai eu le plaisir d'en pousser voire déboîter quelques-uns ouirc211v a écrit : Y a presque plus que de la gt3
Une seule 3.2 et le mérite d’affronter la meute
Bon il paraît quand même qu’elle est bourrée de watt, a t’elle relevée le défi ??
Le problème de la journée pour moi c'était plutôt le grip, les R888R ne sont vraiment pas à la hauteur des A052, j'aurais vraiment pas dû faire les soldes
Sinon à part 2-3 chaleurs dûes à des pilotes de missiles balistiques qui confondent chevaux et pilotage et qui ont croisé ma trajectoire au bout de la ligne droite en faisant des dépassements à la Verstappen, très bonne journée avec comme d'hab une super ambiance
Ca manquait juste un peu de vieilleries pour jouer...
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Oggy a écrit : Des vieilleries à la hauteur de ta 3.2 il y en a peu voir pas du tout
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Il me semble avoir aussi passé à plusieurs reprises un GT4, faudrait que je regarde la vidéo. Il devait avoir le frein à main serré.
Quand je regarde l'appli mes vitesses de passage en courbe sont 5 à 10km/h moins bien que l'année dernière, c'est soit les pneus soit le grip du jour qui n'était pas terrible (ça n'a pas vraiment gêné Loïc donc c'est peut-être aussi le pilote

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n°4570




Je n'ai pas pu venir cette année, c'est comme ça.... Ce que je constate sur les quelques photos c'est la course à l'armement, hormis la 3,2 (3,4 de tricheur en vrai) de Scuba et une magnifique 914 pas d'air-cooled à l'horizon. C'est vraiment dommage, sans l'escadrille du chaton, infinity et autres malfaisants, c'est compliqué de tourner avec des missiles 2x plus puissantes que nos vieilleries....
GO Ile de France
n°7011





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Un petit retour de ma part certainement pas à la hauteur de cette super journée passé avec vous sur le circuit de Dijon, mais je vais faire de mon mieux.
Pas beaucoup de photo, surtout des vidéos, tellement on en prend plein les yeux et les oreilles.
Quel régal que le Club nous propose de telle journée, je me suis régalé !!!!!!
Alors merci beaucoup au Club de nous proposer ces journées circuit, merci @Zoulou 72[/at] [at]@Oggy vous pouvez également transmettre au Club Porsche Bourgogne pour l’organisation nickelle!!!
A l’arrivée le petit café croissant surprise, nickel quand on prend la route à 4h30.
Chaque session à son départ pile à l’heure.
Le repas du midi, j’ai eu la chance d’être dans les premiers (session bleue) donc un super choix, une place de choix avec vue sur la piste.
Et bien sûr cette journée c’est super bien passé avec la présence des membres du Club911 qui commence à me reconnaître et que moi aussi je reconnais

Ma 997S a super bien roulé mais il va y avoir un peu de boulot d’entretien @Cheers je pense à un train de pneu avant, des silentblocs, les plaquettes et disque avant. Bref les trucs normaux arrivés à 90000km

En tout cas, vraiment le top ce circuit de Dijon, et vu le succès de participation, alors pourquoi pas organiser 2 sessions en 2025 si il y a du monde partant?

Cherchez l’intruse?

Christelle a écrit :C’est un 2.7 super bien préparé mais pas RS.rom-911 a écrit : et une jolie targa verte avec un moteur 2.7RS qui n'a pas démérité dans la session confirmés face à bien plus puissants qu'elle.
made in Gobin… donc tourne bien! (Tiens, ça rime)
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Salut à tous !
Petit compte rendu de cette journée exceptionnelle !
Ravi d’avoir vu / revu des membres vraiment adorables et passionnés, Lionel Stéphane et Guillaume.
Super moment en famille avec mon frère pistard69 et toute la famille.
Christelle était là aussi avec sa nièce qui a bien profité des baquets
(merci Guillaume!)
La météo était dingue, gros rythme et grosses voitures en rouge, mais très content de mon rythme en pneus route.
Enfin capable de batailler un peu avec Alex et Rudy.
Et puis faire des freins à Christelle et ma belle sœur, ça vaut de l’or!
Petite vidéo de la dernière session



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Petit compte rendu de cette journée exceptionnelle !
Ravi d’avoir vu / revu des membres vraiment adorables et passionnés, Lionel Stéphane et Guillaume.
Super moment en famille avec mon frère pistard69 et toute la famille.
Christelle était là aussi avec sa nièce qui a bien profité des baquets

La météo était dingue, gros rythme et grosses voitures en rouge, mais très content de mon rythme en pneus route.
Enfin capable de batailler un peu avec Alex et Rudy.
Et puis faire des freins à Christelle et ma belle sœur, ça vaut de l’or!

Petite vidéo de la dernière session



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Stephane67
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n°929




Manulemalin a écrit : Je n'ai pas pu venir cette année, c'est comme ça.... Ce que je constate sur les quelques photos c'est la course à l'armement, hormis la 3,2 (3,4 de tricheur en vrai) de Scuba et une magnifique 914 pas d'air-cooled à l'horizon. C'est vraiment dommage, sans l'escadrille du chaton, infinity et autres malfaisants, c'est compliqué de tourner avec des missiles 2x plus puissantes que nos vieilleries....

FrankD
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Enregistré le : 01 juil. 2018, 17:33
Scuba a écrit : TBL ?
J'ai pas vu de jaune, juste une 993 grise et une 993 bleue qui prenaient vachement de largeur sur la trajectoire![]()
Et auteur d'un magnifique 180 degrés au freinage du droit avant la montée

991.1 S PDK Aqua blue
2.4 E Targa Sporto Gémini Blue
2.4 E Targa Sporto Gémini Blue
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Enregistré le : 26 mai 2021, 16:29
Cheers a écrit : @Redbull78 nous n'étions pas loin du circuit, 10km mais dans un autre délire de 60 cv
![]()

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FrankD a écrit :Elle était en série blanche, TLU il me semble.Scuba a écrit : TBL ?
J'ai pas vu de jaune, juste une 993 grise et une 993 bleue qui prenaient vachement de largeur sur la trajectoire![]()
Et auteur d'un magnifique 180 degrés au freinage du droit avant la montée![]()

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juju a écrit :Bravo tes trajectoires sont top, cela me donne l'envie de replongerBinbin a écrit :
et la 996 est une machine de guerre![]()
Merci!
C’est vraiment une auto fantastique, et quand on commence à comprendre le mode d’emploi c’est encore plus génial.
Elle a été parfaite toute la journée, et non moins parfaite le lendemain à ronronner au régulateur pour son retour dans le sud

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Binbin a écrit :juju a écrit :Bravo tes trajectoires sont top, cela me donne l'envie de replongerBinbin a écrit :
et la 996 est une machine de guerre![]()
Merci!
C’est vraiment une auto fantastique, et quand on commence à comprendre le mode d’emploi c’est encore plus génial.
Elle a été parfaite toute la journée, et non moins parfaite le lendemain à ronronner au régulateur pour son retour dans le sud
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