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n°6058




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Bien rentré dans le Val-d'Oise à 22h15.
Merci pour l'organisation, bon repas mais il manquait le café
Météo humide mais moins que MCF1
Je découvrais la piste qui est sympathique mais avec le crachin et la température, il fallait faire gaffe
Merci pour l'organisation, bon repas mais il manquait le café

Météo humide mais moins que MCF1

Je découvrais la piste qui est sympathique mais avec le crachin et la température, il fallait faire gaffe
991.1 S PDK Aqua blue
2.4 E Targa Sporto Gémini Blue
2.4 E Targa Sporto Gémini Blue
Un grand merci à Zoulou72 pour l’organisation de cette journée roulage.
Qq jours après la Volcanic , il est encore là et il roule même pas sur la piste
Pour que nous puissions y rouler.
Il faut qu’il progresse encore question météo et qu’on ne me dise pas que chez Mercedes il y a pas la cafetière sur allume cigare en option !!!
Un petit café à l’arrière de la Mercos avant de reprendre la piste et vroum :)
Merci à Benoitcup pour ses conseils en sds sur qq tours
Ça permet de comprendre que le freinage ça va pas, les cordes sont trop précoces et que les c.ouilles y sont pas :)
Mais que ma marge de progression est intéressante ….
Mais Bonnie s’est amusée à dépasser qq voitures et a fait 15l/100 avec l’AR sur limoges
Merci à tous et le tracé du MDC est top , mais il y a pas de café
Les wc sont 5* par contre
Bonne semaine



Qq jours après la Volcanic , il est encore là et il roule même pas sur la piste
Pour que nous puissions y rouler.
Il faut qu’il progresse encore question météo et qu’on ne me dise pas que chez Mercedes il y a pas la cafetière sur allume cigare en option !!!
Un petit café à l’arrière de la Mercos avant de reprendre la piste et vroum :)
Merci à Benoitcup pour ses conseils en sds sur qq tours
Ça permet de comprendre que le freinage ça va pas, les cordes sont trop précoces et que les c.ouilles y sont pas :)
Mais que ma marge de progression est intéressante ….
Mais Bonnie s’est amusée à dépasser qq voitures et a fait 15l/100 avec l’AR sur limoges
Merci à tous et le tracé du MDC est top , mais il y a pas de café
Les wc sont 5* par contre
Bonne semaine
après les aléas du vendredi avec la 3.2, départ le matin de RP pour profiter des petites routes de la Creuse avec la 993 (finalement heureusement que la 3.2 était en rade, ça aurait moins fun sur les petites routes....)
un petit coin bucolique pour le casse croute avec même un peu de soleil qui m'a fait croire que Jean Marie aurait raison :)

Les petites routes sont vraiment petites, sur certaines je crois que j'aurais été mieux en Defender et heureusement que je n'ai pas eu à croiser la Bugatti annoncée par le panneau sinon ça aurait été compliqué !

Le garage local était malheureusement fermé sinon j'aurais bien essayé leur dernière nouveauté
(en tout cas ça m'aurait rappelé de longues heures passées à l'arrière du modèle en question :) )

Arrivée à l'hotel, pas de cheminée mais une vue sympa

un bon resto, une bonne nuit et hop direction l'hiver !

Je découvrais le circuit et presque la voiture que je n'avais pas mise sur circuit depuis l'achat de la 3.2, donc pas loin de 14 ans. Je me suis bien amusé finalement grâce au mauvais temps, je pense que sur le sec j'aurais trouvé la voiture trop lourde, trop souple..
Un grand merci à Jean Marie pour l'organisation, au centre Porsche pour la purge de freins !

un petit coin bucolique pour le casse croute avec même un peu de soleil qui m'a fait croire que Jean Marie aurait raison :)
Les petites routes sont vraiment petites, sur certaines je crois que j'aurais été mieux en Defender et heureusement que je n'ai pas eu à croiser la Bugatti annoncée par le panneau sinon ça aurait été compliqué !
Le garage local était malheureusement fermé sinon j'aurais bien essayé leur dernière nouveauté


Arrivée à l'hotel, pas de cheminée mais une vue sympa
un bon resto, une bonne nuit et hop direction l'hiver !
Je découvrais le circuit et presque la voiture que je n'avais pas mise sur circuit depuis l'achat de la 3.2, donc pas loin de 14 ans. Je me suis bien amusé finalement grâce au mauvais temps, je pense que sur le sec j'aurais trouvé la voiture trop lourde, trop souple..
Un grand merci à Jean Marie pour l'organisation, au centre Porsche pour la purge de freins !

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Merci à Jean Marie, pour l'organisation de la sortie, Aubusson, jolie petite ville qui mérite d'être connu, l'hôtel était top. Découverte du circuit pour moi, très sympa, j'avais prévu les bons pneus pour la météo et ça change tout !
Je me suis bien a musé sur le mouillé pour la première fois :)
Surtout que j'ai eu l'après midi un compagnon pour rouler à bon rythme, j'espère que la vidéo va donner quelque chose même si la gopro a fini par s'éteindre.
Manque juste un peu de logistique sur ce circuit comme la possibilité d'avoir des boissons.
En tout cas une vraie bonne journée, pour une fois (faute de carburant) je suis pari à 17H avec Chris et on est rentré sans encombre.
J'ai pu faire connaissance de Lionel et son frère et revoir certain pas vu depuis longtemps comme Marc. C'est aussi pour ça qu'on vient au club
Au plaisir
Je me suis bien a musé sur le mouillé pour la première fois :)
Surtout que j'ai eu l'après midi un compagnon pour rouler à bon rythme, j'espère que la vidéo va donner quelque chose même si la gopro a fini par s'éteindre.
Manque juste un peu de logistique sur ce circuit comme la possibilité d'avoir des boissons.
En tout cas une vraie bonne journée, pour une fois (faute de carburant) je suis pari à 17H avec Chris et on est rentré sans encombre.
J'ai pu faire connaissance de Lionel et son frère et revoir certain pas vu depuis longtemps comme Marc. C'est aussi pour ça qu'on vient au club

Au plaisir
fuego rs a écrit : Merci à Jean Marie, pour l'organisation de la sortie, Aubusson, jolie petite ville qui mérite d'être connu, l'hôtel était top. Découverte du circuit pour moi, très sympa, j'avais prévu les bons pneus pour la météo et ça change tout !
Je me suis bien a musé sur le mouillé pour la première fois :)
Surtout que j'ai eu l'après midi un compagnon pour rouler à bon rythme, j'espère que la vidéo va donner quelque chose même si la gopro a fini par s'éteindre.
Manque juste un peu de logistique sur ce circuit comme la possibilité d'avoir des boissons.
En tout cas une vraie bonne journée, pour une fois (faute de carburant) je suis pari à 17H avec Chris et on est rentré sans encombre.
J'ai pu faire connaissance de Lionel et son frère et revoir certain pas vu depuis longtemps comme Marc. C'est aussi pour ça qu'on vient au club
Au plaisir
Et cette 964 avance très bien !
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Merci à tous pour votre participation… quelques peut humide, bruineuse, fraîche …

Comportement en piste exemplaire, j’ai reçu les félicitations et remerciements du chef de piste.
Pour une piste sèche et de la chaleur un délais d’un an est demandé, le réchauffement climatique va se stabiliser, pour la logistique une plus forte participation des membres est demandée afin de pouvoir organiser sereinement et dans des conditions optimales ce type d’événement. Tout est possible, tout est réalisable …

Quelques photos …










Comportement en piste exemplaire, j’ai reçu les félicitations et remerciements du chef de piste.
Pour une piste sèche et de la chaleur un délais d’un an est demandé, le réchauffement climatique va se stabiliser, pour la logistique une plus forte participation des membres est demandée afin de pouvoir organiser sereinement et dans des conditions optimales ce type d’événement. Tout est possible, tout est réalisable …



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rmp356 a écrit : Un grand merci à Zoulou72 pour l’organisation de cette journée roulage.
Qq jours après la Volcanic , il est encore là et il roule même pas sur la piste
Pour que nous puissions y rouler.
Il faut qu’il progresse encore question météo et qu’on ne me dise pas que chez Mercedes il y a pas la cafetière sur allume cigare en option !!!
Un petit café à l’arrière de la Mercos avant de reprendre la piste et vroum :)
....Bonne semaine
...
Je me demandais si ce n'est pas JM qui me suivait samedi en fin de matinée, alors que j'allais emprunter les Hunaudières.
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olfrjf a écrit :il faut que tu arretes CE circuit surtoutARF a écrit : Et moi , je me ferai débourrer la banane ....
résultat des courses, un " bruit" de clio DCI et surtout, 200 Cv et 6200 tr/min max
un grand moment de bonheur![]()
Bref ... je lance les recherches ...![]()
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Boub42 a écrit : Une auto qui marchait pourtant si bien...:);)

je vais prendre le temps de trouver un vrai pro du pot ( mais pas Midas quoi



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ARF a écrit :oui, c'est juste ... disons que le le bruit à 104 DB ne passait plus nulle partBoub42 a écrit : Une auto qui marchait pourtant si bien...:);)
et que les bouts de tube qui restaient à l'intérieur se baladaient dans la banane.
je vais prendre le temps de trouver un vrai pro du pot ( mais pas Midas quoi) vu que le marabout actuel n'est pas vraiment au niveau et sinon .. Allo ? Cargraphic ? oui, c'est pour un amputation du compte en banque
, c'est ok ? bien
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ARF a écrit :oui, c'est juste ... disons que le le bruit à 104 DB ne passait plus nulle partBoub42 a écrit : Une auto qui marchait pourtant si bien...:);)
et que les bouts de tube qui restaient à l'intérieur se baladaient dans la banane.
je vais prendre le temps de trouver un vrai pro du pot ( mais pas Midas quoi) vu que le marabout actuel n'est pas vraiment au niveau et sinon .. Allo ? Cargraphic ? oui, c'est pour un amputation du compte en banque
, c'est ok ? bien
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Bonne idée… cherche… et tu me dis quoi

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fuego rs a écrit :Demande chez ProweldARF a écrit :oui, c'est juste ... disons que le le bruit à 104 DB ne passait plus nulle partBoub42 a écrit : Une auto qui marchait pourtant si bien...:);)
et que les bouts de tube qui restaient à l'intérieur se baladaient dans la banane.
je vais prendre le temps de trouver un vrai pro du pot ( mais pas Midas quoi) vu que le marabout actuel n'est pas vraiment au niveau et sinon .. Allo ? Cargraphic ? oui, c'est pour un amputation du compte en banque
, c'est ok ? bien
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ARF a écrit :oui, c'est juste ... disons que le le bruit à 104 DB ne passait plus nulle partBoub42 a écrit : Une auto qui marchait pourtant si bien...:);)
et que les bouts de tube qui restaient à l'intérieur se baladaient dans la banane.
je vais prendre le temps de trouver un vrai pro du pot ( mais pas Midas quoi) vu que le marabout actuel n'est pas vraiment au niveau et sinon .. Allo ? Cargraphic ? oui, c'est pour un amputation du compte en banque
, c'est ok ? bien
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Ah ça, pour acheter des hermines, y a du monde… mais pour changer de banane…
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Un grand merci pour l'organisation de cette journée au Mas du Clos qui m'a permis de faire la première piste de la 944.
Comme j'étais convenablement chaussé et que la voiture a un équilibre...disons....different de celui des 911 j'avoue que la pluie était presque plaisante à son volant.
Ravi d'avoir pu faire connaissance avec bon nombres d'entre vous et merci pour tout vos bons conseils mécaniques aussi.
J'espère pouvoir remettre rapidement les roues sur circuit quand j'aurai réglé un peu mieux les petites choses sur la voiture qui me permettront de mieux en profiter.
J'en profite pour mettre quelques photos que j'ai prise hier. (je vous épargne les vidéos embarquées non stabilisées)



Comme j'étais convenablement chaussé et que la voiture a un équilibre...disons....different de celui des 911 j'avoue que la pluie était presque plaisante à son volant.
Ravi d'avoir pu faire connaissance avec bon nombres d'entre vous et merci pour tout vos bons conseils mécaniques aussi.
J'espère pouvoir remettre rapidement les roues sur circuit quand j'aurai réglé un peu mieux les petites choses sur la voiture qui me permettront de mieux en profiter.
J'en profite pour mettre quelques photos que j'ai prise hier. (je vous épargne les vidéos embarquées non stabilisées)
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Christelle a écrit :ARF a écrit :oui, c'est juste ... disons que le le bruit à 104 DB ne passait plus nulle partBoub42 a écrit : Une auto qui marchait pourtant si bien...:);)
et que les bouts de tube qui restaient à l'intérieur se baladaient dans la banane.
je vais prendre le temps de trouver un vrai pro du pot ( mais pas Midas quoi) vu que le marabout actuel n'est pas vraiment au niveau et sinon .. Allo ? Cargraphic ? oui, c'est pour un amputation du compte en banque
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laurent997 a écrit :Vers orange il y a pepinox, je m’y suis arrêté une fois en passant pour voir avec eux ce qu’ils pouvaient faire pour ma gt2 ….. ils étaient fermésChristelle a écrit :ARF a écrit : oui, c'est juste ... disons que le le bruit à 104 DB ne passait plus nulle partet que les bouts de tube qui restaient à l'intérieur se baladaient dans la banane.
je vais prendre le temps de trouver un vrai pro du pot ( mais pas Midas quoi) vu que le marabout actuel n'est pas vraiment au niveau et sinon .. Allo ? Cargraphic ? oui, c'est pour un amputation du compte en banque
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Voila petite vidéo pour ceux que ça intéresse. Je n'ai pas fait de montage et la gopro a coupé avant la fin, dommage, on aurait pu admirer les glisses de mon prédécesseur. Bien entendu j'ai le Tomcat au cul donc ça rigole pas, il passe les tours à me nettoyer le parechoc arrière avec sa plaque avant :)
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Bonjour à tous
Nous avons passé une bonne journée au Mas du Clos !
Humide, d'accord, mais une bonne ambiance, un super circuit et l'immense plaisir de pouvoir revenir sur une piste ...( 2022 : chute d'échelle...)

Le plaisir aussi de retrouver des copains
Les tours ont été d'abord assez timides, puis peu à peu quelques sensations sont revenues...
La piste mouillée n'a pas favorisé les "excès" d'optimiste (pour le plus grand bonheur de ma passagère mon épouse...
), mais ce magnifique circuit et son tracé si particulier ont apportés de bons moments au volant ...
Nous avons profité de cette sortie pour nous balader un peu en Corrèze, très belle région vallonnée et verdoyante, de plus sous le soleil des 2 jours suivants !
Château de Vals :

Musée Chirac, Musée des Présidents :



Déjeuner à Corrèze, sur le bord de La Corrèze, département de ... Corrèze
... sous le ciel BLEU ...

Merci JM, merçi le Club
Nous avons passé une bonne journée au Mas du Clos !
Humide, d'accord, mais une bonne ambiance, un super circuit et l'immense plaisir de pouvoir revenir sur une piste ...( 2022 : chute d'échelle...)
Le plaisir aussi de retrouver des copains

Les tours ont été d'abord assez timides, puis peu à peu quelques sensations sont revenues...
La piste mouillée n'a pas favorisé les "excès" d'optimiste (pour le plus grand bonheur de ma passagère mon épouse...

Nous avons profité de cette sortie pour nous balader un peu en Corrèze, très belle région vallonnée et verdoyante, de plus sous le soleil des 2 jours suivants !
Château de Vals :
Musée Chirac, Musée des Présidents :
Déjeuner à Corrèze, sur le bord de La Corrèze, département de ... Corrèze

... sous le ciel BLEU ...
Merci JM, merçi le Club

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ARF a écrit : Et moi , je me ferai débourrer la banane ....
résultat des courses, un " bruit" de clio DCI et surtout, 200 Cv et 6200 tr/min max
un grand moment de bonheur![]()
Bref ... je lance les recherches ...![]()
>> Un truc à étudier ?
>>> DB Killer 57mm

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BertoSpid a écrit :hello OlivierARF a écrit : Et moi , je me ferai débourrer la banane ....
résultat des courses, un " bruit" de clio DCI et surtout, 200 Cv et 6200 tr/min max
un grand moment de bonheur![]()
Bref ... je lance les recherches ...![]()
>> Un truc à étudier ?
>>> DB Killer 57mm
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Oui, ça s'étudie, j'ai contacté Cargraphic, ils font toujours ma Ref.
Ils me font un devis...
Et pour l'actuelle, les sorties sont en 90mm de diamètre

Je prendrai peut être la taille en dessous suivant le projet validé
fuego rs a écrit : Voila petite vidéo pour ceux que ça intéresse. Je n'ai pas fait de montage et la gopro a coupé avant la fin, dommage, on aurait pu admirer les glisses de mon prédécesseur. Bien entendu j'ai le Tomcat au cul donc ça rigole pas, il passe les tours à me nettoyer le parechoc arrière avec sa plaque avant :)
beau casque a ce que je vois




ARF a écrit :MerciBertoSpid a écrit :hello OlivierARF a écrit : Et moi , je me ferai débourrer la banane ....
résultat des courses, un " bruit" de clio DCI et surtout, 200 Cv et 6200 tr/min max
un grand moment de bonheur![]()
Bref ... je lance les recherches ...![]()
>> Un truc à étudier ?
>>> DB Killer 57mm
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Oui, ça s'étudie, j'ai contacté Cargraphic, ils font toujours ma Ref.
Ils me font un devis...
Et pour l'actuelle, les sorties sont en 90mm de diamètre
Je prendrai peut être la taille en dessous suivant le projet validé
bon moi c'est le cas inverse, je ne fait pas assez de bruits, alors je les degages direct

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olfrjf a écrit :tu veux plus simple dire qu'il te leche le ccc? ahahahafuego rs a écrit : Voila petite vidéo pour ceux que ça intéresse. Je n'ai pas fait de montage et la gopro a coupé avant la fin, dommage, on aurait pu admirer les glisses de mon prédécesseur. Bien entendu j'ai le Tomcat au cul donc ça rigole pas, il passe les tours à me nettoyer le parechoc arrière avec sa plaque avant :)
beau casque a ce que je vois![]()
![]()
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Pour le casque je me suis fait un cadeau de noël il y a 2 ans et je ne regrette pas. J'ai gagné 2 secondes au tour :)
fuego rs a écrit :J'ai fait la version poli pour le parechoc :)olfrjf a écrit :tu veux plus simple dire qu'il te leche le ccc? ahahahafuego rs a écrit : Voila petite vidéo pour ceux que ça intéresse. Je n'ai pas fait de montage et la gopro a coupé avant la fin, dommage, on aurait pu admirer les glisses de mon prédécesseur. Bien entendu j'ai le Tomcat au cul donc ça rigole pas, il passe les tours à me nettoyer le parechoc arrière avec sa plaque avant :)
beau casque a ce que je vois![]()
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Pour le casque je me suis fait un cadeau de noël il y a 2 ans et je ne regrette pas. J'ai gagné 2 secondes au tour :)

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Christelle a écrit :ARF a écrit :oui, c'est juste ... disons que le le bruit à 104 DB ne passait plus nulle partBoub42 a écrit : Une auto qui marchait pourtant si bien...:);)
et que les bouts de tube qui restaient à l'intérieur se baladaient dans la banane.
je vais prendre le temps de trouver un vrai pro du pot ( mais pas Midas quoi) vu que le marabout actuel n'est pas vraiment au niveau et sinon .. Allo ? Cargraphic ? oui, c'est pour un amputation du compte en banque
, c'est ok ? bien
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https://www.cargraphic.de/en/your-vehic ... kitflaphx/

Bon .... 7491.05 € ... une affaire ...


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guillaume.gt3 a écrit : Pourquoi ne pas demander chez SCART?
celà ne correspond à aucun autre système, je finirai donc avec du sur-mesure, ce qui devrait me couter plus qu'a la maison mère en direct, mais je n'exclue pas cette option si Cagraphic m'allume ..

Edit: j'ai regardé chez Scart, je ne sais pas qui va allumer qui en fait, il s'est passé quoi avec le prix de l'INOX

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ARF a écrit :Ils sont malins chez Cargraphic car leur entraxe d'entrées dans la banane est spécifique , et il se fait avec des rotules.guillaume.gt3 a écrit : Pourquoi ne pas demander chez SCART?
celà ne correspond à aucun autre système, je finirai donc avec du sur-mesure, ce qui devrait me couter plus qu'a la maison mère en direct, mais je n'exclue pas cette option si Cagraphic m'allume ..
Edit: j'ai regardé chez Scart, je ne sais pas qui va allumer qui en fait, il s'est passé quoi avec le prix de l'INOX![]()
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Popopop....
La cotiz à prix max 55% depuis 2008...
Moi j'avais acheté la ligne complète SSI pour 1500€
Maintenant, la même est à 3000 balles chez CG
Ou une pauvre banane "d'origine" 1 entrée / 1 sortie pour 1500 € chez CG et 1730 € chez Scart
Ils se tripotent méchamment l'asticot les gars
:(8
La cotiz à prix max 55% depuis 2008...
Moi j'avais acheté la ligne complète SSI pour 1500€
Maintenant, la même est à 3000 balles chez CG

Ou une pauvre banane "d'origine" 1 entrée / 1 sortie pour 1500 € chez CG et 1730 € chez Scart
Ils se tripotent méchamment l'asticot les gars

