[crapaud73]

Bizarre les étriers noirs sur une turbo 3.6....ils sont rouges d'origine.
Pourtant il s'agit bien de la version 360 chevaux, elle est du 18 juin 1993 selon l'immat

[928cs]

sympa cette place noire. c’est homologué?

Si carte grise collection, oui.

[gtrs57]

[gtrs57]

Bizarre les étriers noirs sur une turbo 3.6....ils sont rouges d'origine.
Pourtant il s'agit bien de la version 360 chevaux, elle est du 18 juin 1993 selon l'immat

un site te donne la date d’apres l’immat? oui bizarre pour les etriers? repeints? rouge et vert olive c’est moyen

[928cs]

Bizarre les étriers noirs sur une turbo 3.6....ils sont rouges d'origine.
Pourtant il s'agit bien de la version 360 chevaux, elle est du 18 juin 1993 selon l'immat

un site te donne la date d’apres l’immat? oui bizarre pour les etriers? repeints? rouge et vert olive c’est moyen

Pour les étriers, ils peuvent être d'origine si commande spéciale, ou bien le propriétaire a monté un jeu noir et mis de côté les rouges.

[kymenoulos]

Bizarre les étriers noirs sur une turbo 3.6....ils sont rouges d'origine.
Pourtant il s'agit bien de la version 360 chevaux, elle est du 18 juin 1993 selon l'immat

C'est bien une 3.6 Oak green metallic avec rare option de frein peint en noir "Z95"

[erwanmanuelfangio]

Tu es vraiment au top de la Turbo, Olivier. :)

[928cs]

Bizarre les étriers noirs sur une turbo 3.6....ils sont rouges d'origine.
Pourtant il s'agit bien de la version 360 chevaux, elle est du 18 juin 1993 selon l'immat

C'est bien une 3.6 Oak green metallic avec rare option de frein peint en noir "Z95"

Ce sont des étriers de 928 GTS qui étaient installés à l'avant, non?
Et ceux de l'arrière étaient-ils identiques à ceux d'une 3.3?

[detuning-man]

c'est dommage, ces clignotants blancs qui tirent sur...

[kymenoulos]

Bizarre les étriers noirs sur une turbo 3.6....ils sont rouges d'origine.
Pourtant il s'agit bien de la version 360 chevaux, elle est du 18 juin 1993 selon l'immat

C'est bien une 3.6 Oak green metallic avec rare option de frein peint en noir "Z95"

Ce sont des étriers de 928 GTS qui étaient installés à l'avant, non?
Et ceux de l'arrière étaient-ils identiques à ceux d'une 3.3?

C'est fort possible, vu l'état des finances de Porsche à cette époque la moindre économie d'échelle était la bienvenue.

Pour les arrières il me semble hormis la couleur que les dimensions sont les mêmes.