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bonjour, je continue ma quête d'une belle grenouille et je muris dans ma réflexion...
J'ai découvert que sur les 991 ph1, on ne voyait pas le moteur! Donc je me concentre plutôt sur les 997 ph2. Le budget plus bas me permettra d'avoir aussi des k€ en cas de pépin. La Concession Porsche française a baissé le prix de 997ph2 C4S italienne avec 39000 km à 84900€. Mais je trouve le combo extérieur noire/intérieur cuir noir tristouille donc bof, bof . Je n'ai pas donné suite pour le moment
En revanche, j'ai trouvé une 997ph2 Carrera 4 PDK avec 110 000 KM à 65k€ couleur bleu et intérieur noire de 2009. Entretien régulier jusqu'en Mars 2023 chez le même PZ en Allemagne (2011, 2013, 2014, 2016, 2018, 2021 et 2023) . Elle semble bien optionnée : TO, radar recul , PDK, régul, bose Voici l'annonce sur le coincoin https://www.leboncoin.fr/voitures/2343442201.htm
Le professionnel français qui la vend a un siren, 12 ans ancienneté avec K social de 5k€. Bon les jantes (piquées) ont été sablées et repeintes : surement lié la corrosion (sel, neige à Sarrebruck?) . Donc c'est un point de vigilance
Vous en pensez quoi de celle-ci? La faire inspecter pour vérifier la corrosion chez Porsche Lorraine ?
Merci pour vos précieux conseils
J'ai découvert que sur les 991 ph1, on ne voyait pas le moteur! Donc je me concentre plutôt sur les 997 ph2. Le budget plus bas me permettra d'avoir aussi des k€ en cas de pépin. La Concession Porsche française a baissé le prix de 997ph2 C4S italienne avec 39000 km à 84900€. Mais je trouve le combo extérieur noire/intérieur cuir noir tristouille donc bof, bof . Je n'ai pas donné suite pour le moment
En revanche, j'ai trouvé une 997ph2 Carrera 4 PDK avec 110 000 KM à 65k€ couleur bleu et intérieur noire de 2009. Entretien régulier jusqu'en Mars 2023 chez le même PZ en Allemagne (2011, 2013, 2014, 2016, 2018, 2021 et 2023) . Elle semble bien optionnée : TO, radar recul , PDK, régul, bose Voici l'annonce sur le coincoin https://www.leboncoin.fr/voitures/2343442201.htm
Le professionnel français qui la vend a un siren, 12 ans ancienneté avec K social de 5k€. Bon les jantes (piquées) ont été sablées et repeintes : surement lié la corrosion (sel, neige à Sarrebruck?) . Donc c'est un point de vigilance
Vous en pensez quoi de celle-ci? La faire inspecter pour vérifier la corrosion chez Porsche Lorraine ?
Merci pour vos précieux conseils
J'ai corrigé le texte pour plus de clarté.
J'aimerais bien avoir votre avis sur cette annonce dans le coincoin : 997 ph2 Carrera 4 bleu avec 110 000km (effectué en Allemagne) . Elle a encore une immat allemand donc il y aura des formalités. Risqué avec ce kilométrage (110000/ quasi 15 ans)? Quels gros entretiens / réparations à prévoir ?
Merci
J'aimerais bien avoir votre avis sur cette annonce dans le coincoin : 997 ph2 Carrera 4 bleu avec 110 000km (effectué en Allemagne) . Elle a encore une immat allemand donc il y aura des formalités. Risqué avec ce kilométrage (110000/ quasi 15 ans)? Quels gros entretiens / réparations à prévoir ?
Merci
Je ne suis pas un specialiste de la 997
Deja pour la couleur cela a une autre gueule que le noir
110000 kms la voiture est juste rodée
Les entretiens ont l'air d'etre a jour , j'espere accompagnés de factures
Verifier vidange PDK , l'essayer pour tout verifier et passage sur pont
Bien optionnée et a 65 cela te laisse une bonne marge pour la soif
Pour les formalités administratives si elle est encore immatriculée en Allemagne je pense que le garage doit etre en mesure de faire le necessaire
Si c'est ta premiere Porsche tu as la possibilité de te faire aider d'un professionnel et cela aide bien
ex
https://www.atelierpalmers.fr/
voila
Bonne recherche ou bon achat
Deja pour la couleur cela a une autre gueule que le noir
110000 kms la voiture est juste rodée
Les entretiens ont l'air d'etre a jour , j'espere accompagnés de factures
Verifier vidange PDK , l'essayer pour tout verifier et passage sur pont
Bien optionnée et a 65 cela te laisse une bonne marge pour la soif
Pour les formalités administratives si elle est encore immatriculée en Allemagne je pense que le garage doit etre en mesure de faire le necessaire
Si c'est ta premiere Porsche tu as la possibilité de te faire aider d'un professionnel et cela aide bien
ex
https://www.atelierpalmers.fr/
voila
Bonne recherche ou bon achat

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