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Bonjour à tous,
Olivier, jeune Porschiste, ou plutôt Porschiste tardif... Ma première Porsche à l'échelle 1:1 est cette belle Targa 2.4T modèle 72, que j'ai reçue en octobre la veille de mes 52 ans
Né près de Montlhéry (peut-être cela à t-il un rapport...), j'ai toujours été intéressé par l'automobile ancienne et la mécanique. J'ai possédé quelques Minis au tout début des années 90, les copains ayant Spitfire, coupé Bertone ou 911. Evidement nous avions les mains dans le cambouis tout le temps!
Quelques journées passées à l'Age d'Or, 1 tour de France Auto en assistance "improvisée", 2 coupes des Alpes... Mais restant un amateur.
Comme beaucoup, les Porsche m'ont toujours fasciné, mais je me suis contenté de les étudier de loin, elles étaient -ou me paraissaient toujours hors de portée.
Bien des années plus tard me voilà donc avec un bel exemplaire, assez proche de l'état d'origine mis à part la peinture faite il y a environ 1 an.
Elle demande encore un peu d'attention, notamment le toit et les garnitures de portes, et quelques bricoles. Vous l'aurez compris, je vais faire le maximum moi-même, je ferais appel aux spécialistes pour les travaux délicats ou demandant une compétence que je n'aurais pas.
Je me suis déjà occupé de la tringlerie de boite qui en avait bien besoin (croisillon de boite et cuvette de rotule du levier) c'est dans mes compétences
Je viens partager ma passion, trouver de l'aide bien sûr, apprendre et aider à mon tour dès que je le pourrais.
Olivier


Bonjour à tous,
Olivier, jeune Porschiste, ou plutôt Porschiste tardif... Ma première Porsche à l'échelle 1:1 est cette belle Targa 2.4T modèle 72, que j'ai reçue en octobre la veille de mes 52 ans

Né près de Montlhéry (peut-être cela à t-il un rapport...), j'ai toujours été intéressé par l'automobile ancienne et la mécanique. J'ai possédé quelques Minis au tout début des années 90, les copains ayant Spitfire, coupé Bertone ou 911. Evidement nous avions les mains dans le cambouis tout le temps!
Quelques journées passées à l'Age d'Or, 1 tour de France Auto en assistance "improvisée", 2 coupes des Alpes... Mais restant un amateur.
Comme beaucoup, les Porsche m'ont toujours fasciné, mais je me suis contenté de les étudier de loin, elles étaient -ou me paraissaient toujours hors de portée.
Bien des années plus tard me voilà donc avec un bel exemplaire, assez proche de l'état d'origine mis à part la peinture faite il y a environ 1 an.
Elle demande encore un peu d'attention, notamment le toit et les garnitures de portes, et quelques bricoles. Vous l'aurez compris, je vais faire le maximum moi-même, je ferais appel aux spécialistes pour les travaux délicats ou demandant une compétence que je n'aurais pas.
Je me suis déjà occupé de la tringlerie de boite qui en avait bien besoin (croisillon de boite et cuvette de rotule du levier) c'est dans mes compétences

Je viens partager ma passion, trouver de l'aide bien sûr, apprendre et aider à mon tour dès que je le pourrais.
Olivier


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Boub42 a écrit : Et un targa de plus
Bravo elle semble bien jolie, de la même couleur que le targa 2.4s de l’assureur.
Le targa en Classic c’est la vraie kiff car, j’ai le mien depuis plus de 17 ans et je ne m’en lasse pas, il fait entre 8 et 12000 kms/an :)



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patrick123 a écrit :Téfou ? Elle est sépia celle-ciBoub42 a écrit : Et un targa de plus
Bravo elle semble bien jolie, de la même couleur que le targa 2.4s de l’assureur.
Le targa en Classic c’est la vraie kiff car, j’ai le mien depuis plus de 17 ans et je ne m’en lasse pas, il fait entre 8 et 12000 kms/an :)
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Mais bon ça fait tellement longtemps qu’on ne l’a pas vue…

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Pascal85 a écrit : Bienvenue !
splendide auto,:thumbup: j'adore cette couleur
Je n'avais pas vraiment de couleur arrêtée, mais le modèle Targa, 70-72 en année, une couleur qui colle à l'époque. A priori n'importe laquelle du catalogue du coup ;o)
Peut-être un ou deux "veto" -noir, rouge si je dois me lancer- mais difficile avant de voir la voiture en situation.
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Boub42 a écrit : Et un targa de plus
Bravo elle semble bien jolie, de la même couleur que le targa 2.4s de l’assureur.
Le targa en Classic c’est la vraie kiff car, j’ai le mien depuis plus de 17 ans et je ne m’en lasse pas, il fait entre 8 et 12000 kms/an :)
Merci pour l'accueil!
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Chocho a écrit : Superbe !
Dommage de ne pas avoir pu garder l'immatriculation en 75 de la 1ere photo :)
Ahhhhh... J'étais encore à Paris un an avant... Mais ça n'aurait rien changé malheureusement. C'est effectivement l'immatriculation d'origine, je suis le 3e propriétaire. J'ai gardé les plaques bien sûr.
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Egg a écrit : Bonjour et bienvenue !
j'aime pas les Targa !!
![]()
Très jolie auto !
C'est quoi la grille chromée sous la jupe arrière?

Merci!!
@Patrick exactement, elle a aussi les tour d'ailes chromées.
la grille est abimée, elle a été redressée à la va vite je pense, elle fera l'objet d'une restauration bientôt, il me faudra trouver l'artisan pour le coup.
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Greenfairy a écrit : Bienvenue...
Très beau modèleavec des attributs qu'on voit rarement, joncs d'aile et grille sous l'échappement, et qui lui vont bien je trouve...
De mémoire il y avait ça sur la Targa jaune de Roland, ainsi que les bananes de PC
Le sepia lui va très bien je trouve![]()
il lui manque les barres de pare-chocs avant et arrière qu'elle avait avant la restauration carrosserie, trop abîmées pour être re posées. A l'occasion je les remettrai.
Bonjour et bienvenue !!!
Au plaisir de se croiser lors d'une rencontre, d'une sortie ou à la mensuelle ...
Pour suivre les actualités de ta région :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=196193
Les comptes-rendus des sorties et mensuelles de ta région :
https://www.club911.net/forumdisplay.php?fid=211
Les mensuelles :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=196195
Un p'ti café dans l'ouest francilien :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=196454
Organigramme du club
https://www.club911.net/divers/photo1/c ... 911net.pdf
Nos rencontres et sorties (les sorties Ile de France sont spécifiées) :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=196189
(les sorties sont sujettes à cotisation - voir dans l'intitulé des post concernés
)

Délégué IDF ...................: Chapapi@club911.net
GO Est/Mensuelle ........ : Oliv987S@club911.net
GO Sud .......................... : Pepo@club911.net
GO Kart...........................: ARF
GO Ouest ...................... : Redbull78@club911.net
LA MENSUELLE - 2éme dimanche du mois : *
Rdv 9h30/45 au Parc Interdépartemental du Tremblay à Champigny sur Marne.
161 Boulevard de Stalingrad.
Champigny sur Marne.
[size=x-small]
Le café est offert
N’hésitez pas à amener boissons, viennoiseries, gâteaux, charcuterie, ...
* le RDV est reporté au 3eme dimanche si le 1er dimanche tombe le 1er jour du mois
[/size]

Benoit
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Benoit
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Enfin une Targa Sépia !!! C'est la teinte originelle de ma 2,4 et j'en ai jamais vu en vrai en Targa pour me rendre compte

Hâte de te croiser et ta voiture dans la vraie vie
Un peu de lecture : https://www.club911.net/viewtopic.php?t=125110




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Merci @jhub ,
oui l'intérieur est noir. comme je disais hier, j'ai peu de photos. Voici @Christelle
merci @apma964 ,
@Jean92 possible! ;o)
@964_Dream merci, la restauration s'est "limitée" à la carrosserie. Elle est plutôt correcte, mais quelques petits défauts que les perfectionnistes ne manqueront pas de me faire remarquer. La base était tellement bonne, qu'on est plutôt pas mal ;o)
Merci @belou
@Cheers oui elle ne plait pas à tout le monde, mais elle lui va si bien! Carbus Zenith pour moi aussi.


oui l'intérieur est noir. comme je disais hier, j'ai peu de photos. Voici @Christelle
merci @apma964 ,
@Jean92 possible! ;o)
@964_Dream merci, la restauration s'est "limitée" à la carrosserie. Elle est plutôt correcte, mais quelques petits défauts que les perfectionnistes ne manqueront pas de me faire remarquer. La base était tellement bonne, qu'on est plutôt pas mal ;o)
Merci @belou
@Cheers oui elle ne plait pas à tout le monde, mais elle lui va si bien! Carbus Zenith pour moi aussi.


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Boub42 a écrit : Ce sont les Recaro “basiques” d’origine effectivement. Le pb avec ces sièges, au demeurant très confortables, c’est leur absence totale de maintien dans les courbes absorbées un peu vivement![]()
ce qui me fait dire, qu’il doit être temps de les restaurer ! Puisque votre message est la première référence au confort de ses sièges, qu’ils ont de toute évidence perdu.
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72T_olivier a écrit :Bonsoir,Boub42 a écrit : Ce sont les Recaro “basiques” d’origine effectivement. Le pb avec ces sièges, au demeurant très confortables, c’est leur absence totale de maintien dans les courbes absorbées un peu vivement![]()
ce qui me fait dire, qu’il doit être temps de les restaurer ! Puisque votre message est la première référence au confort de ses sièges, qu’ils ont de toute évidence perdu.
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Boub42 a écrit :Ils semblent en très bon état au niveau du tissu et du Skaï (ou cuir?). Dès lors vous pouvez acheter les mousses et refaire vos sièges vous même pour un moindre coût je pense72T_olivier a écrit :Bonsoir,Boub42 a écrit : Ce sont les Recaro “basiques” d’origine effectivement. Le pb avec ces sièges, au demeurant très confortables, c’est leur absence totale de maintien dans les courbes absorbées un peu vivement![]()
ce qui me fait dire, qu’il doit être temps de les restaurer ! Puisque votre message est la première référence au confort de ses sièges, qu’ils ont de toute évidence perdu.
J’ai effectivement déjà vu le kit de mousses, je me demandais s’il était opportun / utile de changer également les ressorts. Je n’ai pas de point de comparaison. Pour info la voiture a 75000 km. Vous avez un avis?
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Boub42 a écrit : 75000 kms d’origine? Prouvés?
Si c’est vraiment le cas je pense que les ressorts doivent être en bon état, seules les mousses ont dû avoir du mal à résister au temps qui est passé
prouvés, non, mais vu l'état general de la voiture elle n'en a pas 100 000 de plus.
Je m'enfonce quand même pas mal dedans, il me faudrait une référence de sièges refaits pour voir la différence.
Mais du coup, grace à vos contributions (et oui @Christelle je n'avais pas remarqué l'option sièges Recaro...) je vois qu'il n'y a pas de ressorts dans l'assise.
Le cadre de siège serait il équipé de sangles qui pourraient être changés?
Merci pour vos contributions déjà nombreuses et fort utiles!
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Pierrers a écrit :Je préférerais le contraire quitte à faireryo a écrit : Biienvenue et c'est un très joli Targa.
mon ancienne E de 69 était sépia-brown sous sa robe rouge.
Une robe marron et des dessous rouges
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kymenoulos a écrit :Tant qu'il n'y a pas du marron dans un dessous rouge, c'est bien le plus important.:)Pierrers a écrit :Je préférerais le contraire quitte à faireryo a écrit : Biienvenue et c'est un très joli Targa.
mon ancienne E de 69 était sépia-brown sous sa robe rouge.
Une robe marron et des dessous rouges
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