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n°969




Message original : alex1019
merci !
pour la petite presentation, j ai possédé une replique de speedster de chez vintagespeedsters pendant 4 ans mais je cherchais a present quelquechose de plus "authentique", c est chose faite :) une A T1 de 1956. Un modele "dame" 1600 normal qui est sorti d usine en vert lago metallic (uniquement en 1956) avec interieur beige.
Elle vient de californie là ou elle a été repeinte en rouge indien il y a quelques années. Elle est passée entre les mains de differents membres du 356registry et c est sylvain de passion356 qui me l a trouvé il y a un peu plus d 1 an !
Mais je crois qu'on a déjà conversé

Tu veux toujours le refaire en vert ?
Amitiés
Bonjour, quand je l ai acheté il y a un an et demi je pensais attaquer une restauration complete (dans ce cas pour le lago green d origine) mais j ai pas mal roulé depuis en france et en Allemagne sans soucis
, j ai bien sur quelques points importants a surveiller je le disais plus haut dans mon post mais elle presente bien, marche bien et je ne veux pas l immobiliser trop longtemps pour une resto qui n en finit pas et apres avoir peur de la sortir du garage 


Message original : vjimje pense qu'Olivier sera de bon conseil( il en connait ) pour un carrossier;)Message original : carrera79
AMS je ne savais pas qu'il faisait de la tolerie !
En tous cas excellent spécialiste pour la 356
fred![]()

Comme dirait l’autre, salut lami
Si tu aimes l’humour potache et que tu habites l’ouest de la RP, AMS 78 c’est pratique.
Si tu habites l’est de la RP et que tu n’aimes pas l’humour potache, AMS 78 c’est incontournable. Mais faudra faire le tour.
Si tu es au nord ou au sud, j’ai pas d’avis.
Si tu aimes l’humour potache et que tu habites l’ouest de la RP, AMS 78 c’est pratique.
Si tu habites l’est de la RP et que tu n’aimes pas l’humour potache, AMS 78 c’est incontournable. Mais faudra faire le tour.
Si tu es au nord ou au sud, j’ai pas d’avis.