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Depts 16 - 17 - 22 - 29 - 35 - 44 - 49 - 56 - 72 - 79 - 85
Salut,
J'avais réservé mon accès+parking via la fédération des club porsche, donc je ne changerais pas.
Par contre, si il y a un parking club911.net, est ce qu'il y aura une possiblité pour faire le tour de piste avec un tarif préférentiel (ou pas) ou faut passer par porsche/peter auto ?
@Oggy
A+
T.
J'avais réservé mon accès+parking via la fédération des club porsche, donc je ne changerais pas.
Par contre, si il y a un parking club911.net, est ce qu'il y aura une possiblité pour faire le tour de piste avec un tarif préférentiel (ou pas) ou faut passer par porsche/peter auto ?
@Oggy
A+
T.
MCG a écrit :le parking club est géré par la fédération, normalement sur ce parking est accepté que les "classics " selon Porsche, incluant ainsi les 996 et 986.Oggy a écrit : je savais bien qu'un membre a la réponse
merci Laurent
si je comprends bien , ça signifie que TOUTES les générations de Porsche peuvent prétendre au parking Club .
J'ai bon ?
a moins que cette année le plein ne soit pas fait et que la fédé accepte les générations plus récentes.
Il faut attendre la fin des inscriptions pour savoir s'ils ont les 1000 Porsche sur le parking Club
lors de l'édition 2018, les 997, 991,... étaient sur un autre parking à l'extérieur
je parlais du parking Club Porsche, pas celui du 911Net;)
MCG a écrit :le parking club est géré par la fédération, normalement sur ce parking est accepté que les "classics " selon Porsche, incluant ainsi les 996 et 986.Oggy a écrit : je savais bien qu'un membre a la réponse
merci Laurent
si je comprends bien , ça signifie que TOUTES les générations de Porsche peuvent prétendre au parking Club .
J'ai bon ?
a moins que cette année le plein ne soit pas fait et que la fédé accepte les générations plus récentes.
Il faut attendre la fin des inscriptions pour savoir s'ils ont les 1000 Porsche sur le parking Club
lors de l'édition 2018, les 997, 991,... étaient sur un autre parking à l'extérieur
je parlais du parking Club Porsche, pas celui du 911Net;)

- Les Classics sont dans l'enceinte (environ 1000 places, effectivement), sachant que les voitures sont réparties par modèle et génération pour les "911". Cela va jusqu'à la 996 et les 986 il me semble.
- Les autres générations vont un parking extérieur, plus petit. De même pour toutes les "4 portes" (Panamera, Cayenne, Cayman, Taycan).
C'est une volonté de Peter Auto, à la base, qui ne voulait pas de voitures trop récentes dans l'enceinte. Je sais, vous allez trouver plein de contre-exemples dans les autres marques...
De même que si quelqu'un se pointe avec une Carrera GT ou une 918, il devrait être accepté dans l'enceinte

Reçu le formulaire pour commander des accès Club .
J'ai demandé des précisions :
- j'ai des doutes sur un emplacement dédié au Club , sachant
que pour les éditions précédentes en tant que Club Porsche indépendant nous n'avions pas
droit à un espace dédié au Club : obligation de se joindre au parking Porsche officiel.
- si j'en crois la liste des véhicules admis dans l'espace Club :
Toute Porsche sauf Cayenne, Panamera, Macan, Taycan
soit toutes les générations de Porsche jusqu'à la plus récente
ça me surprend un peu, tant mieux si c'est le cas .
Si vous avez plus d'infos, je suis preneur .
Pour avoir un espace club , il faut un minium de 10 voitures .


J'ai demandé des précisions :
- j'ai des doutes sur un emplacement dédié au Club , sachant
que pour les éditions précédentes en tant que Club Porsche indépendant nous n'avions pas
droit à un espace dédié au Club : obligation de se joindre au parking Porsche officiel.
- si j'en crois la liste des véhicules admis dans l'espace Club :
Toute Porsche sauf Cayenne, Panamera, Macan, Taycan
soit toutes les générations de Porsche jusqu'à la plus récente
ça me surprend un peu, tant mieux si c'est le cas .
Si vous avez plus d'infos, je suis preneur .
Pour avoir un espace club , il faut un minium de 10 voitures .