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Membre cotisant n°3131
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Messages : 13122
Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22

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Après avoir soigneusement bloqués les deux AAC en plus du vilo, on peut grace à un outil spécialisé extraire le roulement de l'arbre.
Avant cela il faut faire sauter le tripode et le clip.
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Membre cotisant n°3131
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Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22

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Demain, mise en place du nouvel IMS, dernière étape délicate,
puis, remontage d'un Bi masse et embrayage neufs.
On remplace également guide de butée et fourchette de commande.
On va prendre soin de débloquer les vis du récepteur en l'hypothèse ou celui devrait être un jour remplacé boite en place.
Membre cotisant n°1892
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Messages : 12966
Enregistré le : 23 août 2006, 22:29

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Il avait l air bien ce roulement?
Membre cotisant n°3131
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Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22

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Oui très bien , on va le remettre en place :D
Membre cotisant n°1892
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Enregistré le : 23 août 2006, 22:29

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Cheers a écrit :
Oui très bien , on va le remettre en place :D
et tu le factures quand même? :D
Membre cotisant n°6146
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Messages : 13895
Enregistré le : 31 janv. 2019, 11:23

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:D :D
Membre cotisant n°3131
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Messages : 13122
Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22

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Chantier 997 terminé; elle est prête à retrouver son propriétaire (membre du forum).

la pédale est beaucoup plus douce et plus aucune vibration sur embrayage léger.

Demain, train avant de type G, roulements, amortisseurs, silent bloc et entrée d'une 997 S ph2 pour bruit dans train avant également.
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Enregistré le : 21 avr. 2011, 20:30

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:thumbup:
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Enregistré le : 16 sept. 2014, 13:02

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Bravo à vous deux
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Messages : 284
Enregistré le : 12 déc. 2020, 00:12

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Bravo.
Beau travail !


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