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Demain, mise en place du nouvel IMS, dernière étape délicate,
puis, remontage d'un Bi masse et embrayage neufs.
On remplace également guide de butée et fourchette de commande.
On va prendre soin de débloquer les vis du récepteur en l'hypothèse ou celui devrait être un jour remplacé boite en place.
puis, remontage d'un Bi masse et embrayage neufs.
On remplace également guide de butée et fourchette de commande.
On va prendre soin de débloquer les vis du récepteur en l'hypothèse ou celui devrait être un jour remplacé boite en place.