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Forum pour les questions techniques sur les 996
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Messages : 27
Enregistré le : 16 oct. 2019, 17:21

Message Envoyé
Et dans les salons auto, effectivement.
Pourquoi? parceque la dynamique attire l'oeil

ce système est assez généralisé au US et UK pour les particuliers
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Message Envoyé
Allez je vais vous saouler avec de la technique:D:

le goudron juste coulé et encore chaud lorsque j'ai creusé!:D
le premier proto était en ... bois en moteur en 24 vdc très coupleux mais pas terrible:thumbdown:,
J’ai procédé à une étude poussé avec le composite (ames balsa et nid d’abeille), la solution proposée au final ne me convenait pas.
Je Re-change de fusil d’épaule
le meilleur compromis:thumbup:
- Le moteur asynchrone triphasé, nota : Le tri est fourni par un variateur de fréquence lambda partir du 220. Le variateur minime la quantité de matériel et permet, avec une télécommande à distance, la rotation horaire et antihoraire
- PLATEAUX ACIER + epoxy
- Un système de drainage pour les fortes pluies, hauteur de la fosse env 14 -16 cm suivant les endroits
- le plateau acier repose sur une ossature acier puis sur des galets aciers
- Un embrayage permet ...ben d'embrayer:D ou l'inverse (en fait cela permet de "glisser" si un obstacle se présente

J’avais travaillé ce projet longtemps, breveter et pour commercialiser,
avec une étude poussé avec le composite (ames balsa et nid d’abeille), la solution retenue au final ne me convenait pas.

mais il fallait que cela aboutisse hors de ma tête. :cool: et ma foi c'est assez pratique et un sujet de discussion récurent pour toutes les personnes qui viennent chez moi, livreurs compris.
Ca intrique...:) c'est pas dans la norme:D

@ plouss
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Mets-nous une vidéo ;)
:thumbup:
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Message Envoyé
On aurait envie de dire, 911_manu, comme dans le sketch des Inconnus :

"Hey Manu, Manu ...
Quoi ???
Tu descends ...
Mais pour quoi faire ???
Je ne sais pas, descends ...
Mais pour quoi faire ???
Ben pour faire un tour avec ton plateau tournant ...

PS : Ton plateau est génial ... J'avais pensé en faire un avec un ancien moteur de pont à 2 colonnes en 220 volt triphasé afin de me faire un studio photo tournant dans mon garage
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Message Envoyé
Vu la capacité du coffre, va falloir faire plusieurs allers et retours pour acheminer nos courses à domicile ;)
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Du coup, à la lecture de ce topic, j'ai laissé ma 996 en charge toute l'après-midi. Du fait que je n'ai que des pinces, le capot du coffre est resté ouvert avec l'éclairage en fonctionnement. Cette lampe, je l'ai retrouvé éteinte au retour. Y a-t-il une tempo qui fait qu'au bout d'un moment, cet éclairage s'éteint? Merci
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Message Envoyé
DISCOVERY40 a écrit :
On aurait envie de dire, 911_manu, comme dans le sketch des Inconnus :

"Hey Manu, Manu ...
Quoi ???
Tu descends ...
Mais pour quoi faire ???
Je ne sais pas, descends ...
Mais pour quoi faire ???
Ben pour faire un tour avec ton plateau tournant ...

PS : Ton plateau est génial ... J'avais pensé en faire un avec un ancien moteur de pont à 2 colonnes en 220 volt triphasé afin de me faire un studio photo tournant dans mon garage
:) merci. ah les inconnus...
les pro utilisent effectivement le procédé comme tu décris
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enbaseX51 a écrit :
Mets-nous une vidéo ;)
:thumbup:
ok, pas de pb; je regarde cela
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Je résiste vu le confinement instauré mais je ferais bien les courses tous le jours en 996 ... même pour aller chercher une paille ou un chalumeau à la fois ...

Mais comme dit France Gall : " REEESIIIIIIISTE ..."
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Didjey1 a écrit :
Du coup, à la lecture de ce topic, j'ai laissé ma 996 en charge toute l'après-midi. Du fait que je n'ai que des pinces, le capot du coffre est resté ouvert avec l'éclairage en fonctionnement. Cette lampe, je l'ai retrouvé éteinte au retour. Y a-t-il une tempo qui fait qu'au bout d'un moment, cet éclairage s'éteint? Merci
je pense que oui car j'ai fais mon changement de liquide de frein et pareil la lumière était éteinte a la fin.
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Moi, quand je bricole je débranche les ampoules ;)
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Je regarde mon cabrio ... dans le garage en attendant les prochaines courses ... alimentaires




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yoz
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Didjey1 a écrit :
Du coup, à la lecture de ce topic, j'ai laissé ma 996 en charge toute l'après-midi. Du fait que je n'ai que des pinces, le capot du coffre est resté ouvert avec l'éclairage en fonctionnement. Cette lampe, je l'ai retrouvé éteinte au retour. Y a-t-il une tempo qui fait qu'au bout d'un moment, cet éclairage s'éteint? Merci
oui il y a une tempo qui met a l arrêt
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Une 997 S en plaque transit ???

Nouvel achat, j'imagine ...

FELICITATIONS ...
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ric.hochet a écrit :
Je regarde mon cabrio ... dans le garage en attendant les prochaines courses ... alimentaires




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Les plaques de transit ont dépassé la date il me semnle
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Bien vu Inspecteur :D

Rapport sur mon bureau demain dès 8 heures :D
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Engelchen a écrit :
ric.hochet a écrit :
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Les plaques de transit ont dépassé la date il me semnle
Oui, c'est une photo de janvier, provenance Allemagne
J'avais gardé le "S" après floutage, ça faisait bien pour la photo :cool:
Vous êtes observateurs !
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Didjey1 a écrit :
Du coup, à la lecture de ce topic, j'ai laissé ma 996 en charge toute l'après-midi. Du fait que je n'ai que des pinces, le capot du coffre est resté ouvert avec l'éclairage en fonctionnement. Cette lampe, je l'ai retrouvé éteinte au retour. Y a-t-il une tempo qui fait qu'au bout d'un moment, cet éclairage s'éteint? Merci
@Didjey1
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10 minutes je crois puis la lampe coffre s’éteint.
De rien ;) :D :D :D :thumbup:
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Bin du coup je m'en sers tt les jours pour aller au boulot, surtout que depuis j'ai fait refaire le moteur+la suspension je vais PAS Me gêner:D.
Membre cotisant n°6190
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Depuis avec ta Porsche, tout le monde doit t'appeler PATRON au boulot ...:cool:
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