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Forum pour les questions techniques sur les 930, 993, 996, 991, 997 turbo et autres bi-turbo...
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Messages : 21
Enregistré le : 05 sept. 2019, 23:15

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Bonjour,

Pour une 997 TT1, je cherche à augmenter légèrement le son sans plus.
Est ce que les Techart, Scart et autres sont déjà plus sonores valves fermées que l’origine?
Une reprog est elle obligatoire pour que ça tourne rond ? (Si l’on ne cherche pas plus de puissance)
Le montage doit-il passer chez Scart ou Techart ou un spécialiste peut il faire ça sans souci?
Je suis dans le Var si vous avez des tuyaux (bruyants). Merci à vous.
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Messages : 92
Enregistré le : 27 avr. 2015, 18:12

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Perso, je te recommande Brombacher chez FVD qui a un très beau son pour les turbos il y a les deux possibilités avec le bypass valves.
C'est allemand et le son est plus travaillé que chez Scart ou techart mais c'est une histoire de gout. j'en suis très content.
Pas de besoin de reprog, même si moi j'en ai une.
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Messages : 22
Enregistré le : 30 oct. 2018, 19:48

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Pour moi IDF 95 un Cargraphic. 997.1
MBI
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Messages : 55
Enregistré le : 12 juin 2016, 13:01

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Moi un Scart et valve fermé c'est deja nettement mieux. Pas besoin de reprogrammation non plus
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Messages : 659
Enregistré le : 31 août 2012, 16:56

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hello ,,j'ai ouvert le pot d'origine et l'ai vidé de toutes ses chicanes ,,,le rendu est pas mal ,,un peu sourd et pas trop fort pour ne pas attirer les FDO ,,,
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Messages : 21
Enregistré le : 05 sept. 2019, 23:15

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Merci beaucoup pour vos conseils. Parfois je me dis que le son « discret » de l’origine n’est pas mal non plus. A moins que ce ne soit par dépit... :-)
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Messages : 762
Enregistré le : 24 sept. 2019, 15:43

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hello les coco !

Bon moi j'ai une 997 tt mk1 avec un échappement 9FF ... le son est rauque et trapu .... et avec les valves ouvertes ça devient métallique et claquant ... genre échappement libre inox ! ... C'est un beau son, mais sur long trajet ça use le cerveau .....

J'ai une question, car j'aimerais bien aller rouler à Champier avec ma TT... est ce qu'il existe des atténuateur ou absorbeur de son à monter en lieu et place des sorties d'echapp, sans avoir à tout démonter, genre DB KILLER sur les motos ? Le truc temporaire, juste pour une petite sortie circuit ou un weekend avec madame ?

Merci d'avance pour vos retours !

In turbal we trust !

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MBI
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Enregistré le : 12 juin 2016, 13:01

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Moi je suis en seine et marne (77). J'ai monté un scart avec valves et catalyseurs 200CC. Au depart je trouvais ca deja tres bien avec un son qui sonnait bien rond valves fermées et tres course valves ouvertes. Apres 5 000 km, l'échappement s'est rodé, le metal a d'ailleurs changé de couleur, et la sonorité valves ouvertes est maintenant fantastique. Les motards qui me croisent me font un geste d'approbation tres sympa. Je précise que j'ai passé ma voiture en stage 2 avec gros échangeurs etc... Je pense que cela a du influencer egalement le résultat sonore
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Messages : 99
Enregistré le : 10 nov. 2012, 13:44

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Salut à tous FVD BROMBACHER ça donne quoi comme sonorité ? Je recherche un echappement qui permette a ma 997 3.6 turbo de chanter plus, c’est quand même plus grisant
Bonnes fêtes de Noël à tous(tes)
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Messages : 18
Enregistré le : 04 mai 2021, 23:26

Message Envoyé
Bonjour MBI,
Je suis dans le 95 et cherche aussi à changer l’échappement de ma 997 MK1.
SCART étant à proximité, je suis tenté ;)
Es-tu satisfait ? Est-ce SCART qui a fait directement le montage ?
Enfin quid du contrôle technique par rapport au changement de catalyseur : pas de soucis ?
On m’a aussi parlé de soucis de sonde lambda suite à un changement de pot ...
Merci d’avance pour tes lumières
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