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Membre cotisant n°2101
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Messages : 44904
Enregistré le : 17 juil. 2009, 21:26

Message Envoyé
CHRIS6913 a écrit :
5 pages de commentaires en 24h00 pour l'annonce de vente d'une bitza :o

:thumbup:

Sans être spécialiste du sujet, ni des prix pratiqués, entre une classic full matching pignole qui est un poumon et cette bitza classic restaurée/ préparée sans compter, j'opterai pour cette bitza :thumbup:

Re bonne vente ;)
Tu as déjà envoyé avec une classic ?
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Messages : 7984
Enregistré le : 23 avr. 2009, 12:57

Message Envoyé
:D :D :D
Membre cotisant n°3200
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Messages : 3130
Enregistré le : 18 juin 2007, 06:24

Message Envoyé
yastefris a écrit :
CHRIS6913 a écrit :
5 pages de commentaires en 24h00 pour l'annonce de vente d'une bitza :o

:thumbup:

Sans être spécialiste du sujet, ni des prix pratiqués, entre une classic full matching pignole qui est un poumon et cette bitza classic restaurée/ préparée sans compter, j'opterai pour cette bitza :thumbup:

Re bonne vente ;)
Tu as déjà envoyé avec une classic ?
La 991 en phase 1, c'est limite une classique, non ? :D
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Messages : 31357
Enregistré le : 23 juil. 2005, 11:37

Message Envoyé
matmatlr a écrit :
yastefris a écrit :
CHRIS6913 a écrit :
5 pages de commentaires en 24h00 pour l'annonce de vente d'une bitza :o

:thumbup:

Sans être spécialiste du sujet, ni des prix pratiqués, entre une classic full matching pignole qui est un poumon et cette bitza classic restaurée/ préparée sans compter, j'opterai pour cette bitza :thumbup:

Re bonne vente ;)
Tu as déjà envoyé avec une classic ?
La 991 en phase 1, c'est limite une classique, non ? :D
C'est celà :D :thumbup: ;)
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Messages : 9166
Enregistré le : 15 oct. 2001, 21:21

Message Envoyé
Elle est très belle cette auto et pour l'avoir suivie avec une 2.4S à la Virada elle envoie :)
Bonne vente elle fera un heureux :thumbup:
Membre cotisant n°1406
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Messages : 19380
Enregistré le : 03 août 2005, 22:11

Message Envoyé
C'est une voiture custom faite de pièces de différentes époques, optimisées et pensées dans un objectif qui t'est propre.
Je te souhaite de trouver un acquéreur dans le même esprit que toi :thumbup:
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Enregistré le : 30 déc. 2011, 17:25

Message Envoyé
Differentes époques, c'est pousser le bouchon un peu loin non, tout est fait dans l'esprit de la période, ce n'est pas une voiture si exclusive que ça ...
Ensuite cette voiture a été principalement développée par son précèdent propriétaire, puis retravaillée par la suite avec les évolutions logiques ;-)
Membre cotisant n°2535
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Messages : 5701
Enregistré le : 02 janv. 2011, 18:52

Message Envoyé
patrick123 a écrit :
Pierrers a écrit :
Moi je fais encore mieux

Je vends à un membre (illustre :question: :D) du forum, sans qu'il l'essaye, et sans ouvrir de post :D ; il s'est déjà assis dedans à l'arrêt et c'est bien comme ça ! :exclamation: :D
en même je ne roule pas avec mes voitures
Donc savoir que je peux m'assoir dedans me suffit
:D :D :D

Pat ,

Il va peut être me rester le volant extractible et la capote en cas de besoin ! ??
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Enregistré le : 30 déc. 2011, 17:25

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Membre cotisant n°2535
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Messages : 5701
Enregistré le : 02 janv. 2011, 18:52

Message Envoyé
yastefris a écrit :
CHRIS6913 a écrit :
5 pages de commentaires en 24h00 pour l'annonce de vente d'une bitza :o

:thumbup:

Sans être spécialiste du sujet, ni des prix pratiqués, entre une classic full matching pignole qui est un poumon et cette bitza classic restaurée/ préparée sans compter, j'opterai pour cette bitza :thumbup:

Re bonne vente ;)
Tu as déjà envoyé avec une classic ?
:D :D aussi !
Membre cotisant n°3200
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Messages : 3130
Enregistré le : 18 juin 2007, 06:24

Message Envoyé
jpb77401 a écrit :
patrick123 a écrit :
Pierrers a écrit :
Moi je fais encore mieux

Je vends à un membre (illustre :question: :D) du forum, sans qu'il l'essaye, et sans ouvrir de post :D ; il s'est déjà assis dedans à l'arrêt et c'est bien comme ça ! :exclamation: :D
en même je ne roule pas avec mes voitures
Donc savoir que je peux m'assoir dedans me suffit
:D :D :D

Pat ,

Il va peut être me rester le volant extractible et la capote en cas de besoin ! ??
Ton volant extractible m'intéresse pour le coup ;)
Membre cotisant n°2535
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Messages : 5701
Enregistré le : 02 janv. 2011, 18:52

Message Envoyé
matmatlr a écrit :
jpb77401 a écrit :
patrick123 a écrit :
en même je ne roule pas avec mes voitures
Donc savoir que je peux m'assoir dedans me suffit
:D :D :D

Pat ,

Il va peut être me rester le volant extractible et la capote en cas de besoin ! ??
Ton volant extractible m'intéresse pour le coup ;)
Je le note , et te dirais un peu plus tard , J attends un retour !;)
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Messages : 31357
Enregistré le : 23 juil. 2005, 11:37

Message Envoyé
yastefris a écrit :
CHRIS6913 a écrit :
5 pages de commentaires en 24h00 pour l'annonce de vente d'une bitza :o

:thumbup:

Sans être spécialiste du sujet, ni des prix pratiqués, entre une classic full matching pignole qui est un poumon et cette bitza classic restaurée/ préparée sans compter, j'opterai pour cette bitza :thumbup:

Re bonne vente ;)
Tu as déjà envoyé avec une classic ?
Je me suis mal exprimé, mea culpa les intégristes de la Classic :( ;)

Je voulais dire qu'une bitza "préparée" me semblait plus rassurante et plus facile à faire rouler vite qu'une Classic d'époque.

Mais peut être ai-je tout faux ;)
Membre cotisant n°1588
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Enregistré le : 19 févr. 2005, 22:02

Message Envoyé
gentleman69 a écrit :
C'est une voiture custom faite de pièces de différentes époques, optimisées et pensées dans un objectif qui t'est propre.
Je te souhaite de trouver un acquéreur dans le même esprit que toi :thumbup:
tu viens brillamment de redécouvrir une notion fondamentale du commerce :

Pour que le produit se vende, il faut qu'il plaise.

chapeau bas.

:D :thumbup:
Membre cotisant n°1588
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Enregistré le : 19 févr. 2005, 22:02

Message Envoyé
Intérieur

• Arceau type R/ST/RSR
• Volant + type ST/RSR
• instrumentation, compte-tours 10000, compteur 300Km/h, etc... reconditionnés chez NHS
• Sièges baquets vintage Scheel très confortable, consoles/rails Scheel
• Harnais vintage Repa neufs
• Panneaux porte Lightweight basketwave (Canford)
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Enregistré le : 27 avr. 2005, 13:09

Message Envoyé
Bonne vente

pourquoi hot rod ?
Membre cotisant n°1276
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Enregistré le : 20 août 2006, 15:02

Message Envoyé
Chouette voiture a priori;)
Manque photos du moulbif du dessus et du dessous
Puissance aux roues et couple ? Courbe ?
Merci pour ces informations
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Enregistré le : 12 sept. 2012, 15:33

Message Envoyé
bonne vente Eric !

même si les fuchs lui vont très bien, j'aimais bien aussi les jantes différentes à l'arrière
et le covering du capot est top, pour ma part
elle est superbe, avec une superbe histoire

bon finalement, singer ou pas singer, après, alors ?
:D
Membre cotisant n°2170
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Message Envoyé
rickman a écrit :
Intérieur


• instrumentation, compte-tours 10000, compteur 300Km/h, etc... reconditionnés chez NHS
Ce n'est pas un peu exagéré sur une telle voiture ???:D :D :D :D :D

En tous cas elle semble très belle, et je te souhaite une très bonne vente ;) :thumbup:
Membre cotisant n°1588
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Enregistré le : 19 févr. 2005, 22:02

Message Envoyé
Fabien a écrit :
Bonne vente

pourquoi hot rod ?
C'est une philosophie de transformation des voitures qui vient des US.

et qui s'appliquent particulièrement aux voitures US mais pas seulement.

http://www.ferdinandmagazine.com/buildi ... e-hot-rods
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