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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
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rgc69 a écrit : salut bighealay ,
Mon ex grise que tu as été voir samedi dernier est vendu
1 semaine en annonce et vendu à 51 500 e.
nb : je te vendrais mon "blue" dans 1 an à 60 000
. Timide ce garçon.
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Hello rgc69,
Oui en effet quel hasard de retrouver ton ancienne 993 samedi dernier.
En tout cas toujours une très bonne base et une belle voiture.
Je suis impatient de pouvoir faire une sortie avec toi et les autres membres du club.
Billa09, désolé de ne pas t'avoir encore rappellé, j'ai été très pris ces derniers jours et en déplacement. Demain sera une journée plus calme ...
Pour infos, je vais voir une 993 ce samedi matin qui correspond à tous mes critères ... Je sens qu'il se peux que cela soit la bonne !
Oui en effet quel hasard de retrouver ton ancienne 993 samedi dernier.
En tout cas toujours une très bonne base et une belle voiture.
Je suis impatient de pouvoir faire une sortie avec toi et les autres membres du club.
Billa09, désolé de ne pas t'avoir encore rappellé, j'ai été très pris ces derniers jours et en déplacement. Demain sera une journée plus calme ...
Pour infos, je vais voir une 993 ce samedi matin qui correspond à tous mes critères ... Je sens qu'il se peux que cela soit la bonne !
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billa09 a écrit :Normal, il la voulait bleue et T.O. et demande si il peut appeler, mais il ne rappelle pasrgc69 a écrit : salut bighealay ,
Mon ex grise que tu as été voir samedi dernier est vendu
1 semaine en annonce et vendu à 51 500 e.
nb : je te vendrais mon "blue" dans 1 an à 60 000
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Yellowcab a écrit : http://www.leboncoin.fr/voitures/932632263.htm?ca=12_s À côté de chez toi,la bonne couleur,le km,le prix
GO Région Rhône-Alpes
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BigHealey a écrit :Au fait rgc69, ta blue c'est une version Varioram et boite courte ?rgc69 a écrit : salut bighealay ,
Mon ex grise que tu as été voir samedi dernier est vendu
1 semaine en annonce et vendu à 51 500 e.
nb : je te vendrais mon "blue" dans 1 an à 60 000
la grise avait la bonne boîte :)En tous cas bonne recherche et je croise les doigts pour samedi ...
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Bon ehh bien je ne sais pas si je vais bien dormir ce soir, la 993 que j'ai vu ce matin correspond parfaitement à mes critères, version Varioram avec boite courte ...j'ai fais une offre !!
...Car il y a encore quelques frais : les amortisseurs et la clim.
Je croise les doigts....réponse peut être demain ou lundi.
...Car il y a encore quelques frais : les amortisseurs et la clim.
Je croise les doigts....réponse peut être demain ou lundi.
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BigHealey a écrit :Au fait rgc69, ta blue c'est une version Varioram et boite courte ?rgc69 a écrit : salut bighealay ,
Mon ex grise que tu as été voir samedi dernier est vendu
1 semaine en annonce et vendu à 51 500 e.
nb : je te vendrais mon "blue" dans 1 an à 60 000
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Car après en avoir essayé plusieurs, j'ai vraiment eu un coup de coeur pour la version Varioram en boîte courte, cad les modèles 1996.
Le son du moteur avec Varioram est un pur plaisir et la conduite avec la boîte courte apporte plus de légèreté et de reprise à la voiture.
Le duo puissance et boîte bien étagée a fait son effet.
Bref j'ai vraiment ressentis une nette différence ...
Depuis je ne recherche que ce type de modèle qui est difficile à trouver.
Le son du moteur avec Varioram est un pur plaisir et la conduite avec la boîte courte apporte plus de légèreté et de reprise à la voiture.
Le duo puissance et boîte bien étagée a fait son effet.
Bref j'ai vraiment ressentis une nette différence ...
Depuis je ne recherche que ce type de modèle qui est difficile à trouver.
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Bon YAHHOOOUUUU !!! Bonne nouvelle .... voiture réservée ....!!! 
j'ai trouvé mon bonheur !!!
993 coupé grise, toit ouvrant, intérieur noir, modèle 1996, varioram avec boîte courte, peinture d'origine, 114 000 kms
Je vais la chercher semaine prochaine.
Je vous tiendrais au courant.
j'ai trouvé mon bonheur !!!
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Je vais la chercher semaine prochaine.
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cameleon44 a écrit : impec
114000 pas beaucoup de bornes :) sûr du kilométrage
Tu y est allé avec quelqu'unpour garder la tête froide devant ce qui t'a fait rêver depuis des années
Avec une histoire particulière de la voiture ... , je ne vous en dis pas plus pour l'instant, j'attends de l'avoir dans mon garage pour vous faire une présentation complète de la belle.
J'y suis allé seul, mais depuis maintenant 18 mois de recherche, je suis plutôt affûté grâce aux conseils des membres du forums, d'autres amis passionnés, aux différentes voitures que j'ai vu, et aux nombreux bouquins "buyers guide" que j'ai lu.
La belle a des impacts de gravillons sur le capot AV et je souhaite garder sa peinture d'origine. Savez-vous quelles solutions existe t-il pour corriger ses impacts ? A faire soi-même ou à donner à un professionnel ?
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BigHealey a écrit :Oui normalement kilométrage OK, carnet complet avec historique complet, faible état d'usure global de la voiture.cameleon44 a écrit : impec
114000 pas beaucoup de bornes :) sûr du kilométrage
Tu y est allé avec quelqu'un
Avec une histoire particulière de la voiture ... , je ne vous en dis pas plus pour l'instant, j'attends de l'avoir dans mon garage pour vous faire une présentation complète de la belle.
J'y suis allé seul, mais depuis maintenant 18 mois de recherche, je suis plutôt affûté grâce aux conseils des membres du forums, d'autres amis passionnés, aux différentes voitures que j'ai vu, et aux nombreux bouquins "buyers guide" que j'ai lu.
La belle a des impacts de gravillons sur le capot AV et je souhaite garder sa peinture d'origine. Savez-vous quelles solutions existe t-il pour corriger ses impacts ? A faire soi-même ou à donner à un professionnel ?
http://www.drcolorchip.com/
Bon retour pour ma part, en ayant en tête de bien décontaminer la voiture avant.
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ZENO a écrit : Refaire soi même des impacts de gravillons ?? Vois pas bien comment. Pas compliqué pour un bon carrossier pour du gris métal.
Je roule en 993 dans l'Ain ; près de Bourg en Bresse. T'es localisé où ?
En fait je ne sais pas si un carrossier sait corriger des impacts de gravillons sans refaire une peinture compléte ...
Je suis aussi près de Bourg en Bresse, à 5 minutes vers Bourg en Bresse Sud.
Ta 993 est de quelle couleur ? car j'en ai dejà vu une tourné dans le coin ...
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La belle a des impacts de gravillons sur le capot AV et je souhaite garder sa peinture d'origine. Savez-vous quelles solutions existe t-il pour corriger ses impacts ? A faire soi-même ou à donner à un professionnel ?
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Il y avait eu une commande groupée il y trois ans de mémoire, pour ça :
http://www.drcolorchip.com/
Bon retour pour ma part, en ayant en tête de bien décontaminer la voiture avant.
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Intéressant ! Merci, je vais creuser cette piste ...!:thumbup:
La belle a des impacts de gravillons sur le capot AV et je souhaite garder sa peinture d'origine. Savez-vous quelles solutions existe t-il pour corriger ses impacts ? A faire soi-même ou à donner à un professionnel ?
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Il y avait eu une commande groupée il y trois ans de mémoire, pour ça :
http://www.drcolorchip.com/
Bon retour pour ma part, en ayant en tête de bien décontaminer la voiture avant.
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Intéressant ! Merci, je vais creuser cette piste ...!:thumbup:
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BigHealey a écrit :Oui merci rgc69 !! Y'a plus qu'à patienter maintenant encore quelques jours ...rgc69 a écrit :
Bonne nouvelle
La patience paye toujours
En tout cas je suis impatient de pouvoir participer à une de tes prochaines sorties ...tu prévois la prochaine sur quelle période ?
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rgc69 a écrit :sortie savoie fin maiBigHealey a écrit :Oui merci rgc69 !! Y'a plus qu'à patienter maintenant encore quelques jours ...rgc69 a écrit :
Bonne nouvelle
La patience paye toujours
En tout cas je suis impatient de pouvoir participer à une de tes prochaines sorties ...tu prévois la prochaine sur quelle période ?
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BigHealey a écrit : [/quote
La belle a des impacts de gravillons sur le capot AV et je souhaite garder sa peinture d'origine. Savez-vous quelles solutions existe t-il pour corriger ses impacts ? A faire soi-même ou à donner à un professionnel ?
http://www.drcolorchip.com/
Bon retour pour ma part, en ayant en tête de bien décontaminer la voiture avant.
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Intéressant ! Merci, je vais creuser cette piste ...!:thumbup:
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Autre moyen : combler les impacts avec un pinceau très fin trempé dans un mélange peinture/vernis auto. Puis wetsanding au 3000 pour aplanir la 'bulle'. Enfin, polish et cire.
Plein d'infos sur les sites de detailling comme cosmetique-auto.com par ex.
Peut être de toute façon faut-il prévoir un passage chez un détailler qui fera revenir la carrosserie comme neuve si la base est bonne ; dans ce cas, voir avec lui pour ce que j'explique plus haut.
BigHealey a écrit : Car après en avoir essayé plusieurs, j'ai vraiment eu un coup de coeur pour la version Varioram en boîte courte, cad les modèles 1996.
Le son du moteur avec Varioram est un pur plaisir et la conduite avec la boîte courte apporte plus de légèreté et de reprise à la voiture.
Le duo puissance et boîte bien étagée a fait son effet.
Bref j'ai vraiment ressentis une nette différence ...
Depuis je ne recherche que ce type de modèle qui est difficile à trouver.
attention,la boite courte n' a pas été montée sur tout le millésime 96....
après le numéro 6000, boite longue...
à vérifier sur le carnet ou l'étiquette capot: G50/21 OU G64/21 pour les carrera 4
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phil71 a écrit :Bonjour,BigHealey a écrit : Car après en avoir essayé plusieurs, j'ai vraiment eu un coup de coeur pour la version Varioram en boîte courte, cad les modèles 1996.
Le son du moteur avec Varioram est un pur plaisir et la conduite avec la boîte courte apporte plus de légèreté et de reprise à la voiture.
Le duo puissance et boîte bien étagée a fait son effet.
Bref j'ai vraiment ressentis une nette différence ...
Depuis je ne recherche que ce type de modèle qui est difficile à trouver.
attention,la boite courte n' a pas été montée sur tout le millésime 96....
après le numéro 6000, boite longue...
à vérifier sur le carnet ou l'étiquette capot: G50/21 OU G64/21 pour les carrera 4
Il s'agit bien d'une boîte G50/21.
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BigHealey a écrit : Bon YAHHOOOUUUU !!! Bonne nouvelle .... voiture réservée ....!!!
j'ai trouvé mon bonheur !!!
993 coupé grise, toit ouvrant, intérieur noir, modèle 1996, varioram avec boîte courte, peinture d'origine, 114 000 kms
Je vais la chercher semaine prochaine.
Je vous tiendrais au courant.
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Il faudra encore patienter, je vais la récupérer dimanche prochain.
Promis je mettrais en ligne quelques belles photos ...
Au fait, réflexes avec mes voitures anciennes : quelles pieces de rechange et de sécu faut-il toujours avoir avec soi pour une 993 ? Je viens de commander un relais DME en sécu.
Quelles autres pieces seraient utiles ?
Merci
Promis je mettrais en ligne quelques belles photos ...
Au fait, réflexes avec mes voitures anciennes : quelles pieces de rechange et de sécu faut-il toujours avoir avec soi pour une 993 ? Je viens de commander un relais DME en sécu.
Quelles autres pieces seraient utiles ?
Merci
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Enregistré le : 23 avr. 2012, 00:59
BigHealey a écrit : Il faudra encore patienter, je vais la récupérer dimanche prochain.
Promis je mettrais en ligne quelques belles photos ...
Au fait, réflexes avec mes voitures anciennes : quelles pieces de rechange et de sécu faut-il toujours avoir avec soi pour une 993 ? Je viens de commander un relais DME en sécu.
Quelles autres pieces seraient utiles ?
Merci
Voilà voilou
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Enregistré le : 17 janv. 2014, 09:12
Bravo et félicitations pour ton acquisition
La boîte courte sur une phase 2, c'est juste ce qu'il faut
Elle a plein d'autres bonnes options, j'imagine, que tu vas nous présenter,avec de belles photos
Les jours vont être longs, d'ici au week-end prochain....mais ce sont des moments inoubliables :)
La boîte courte sur une phase 2, c'est juste ce qu'il faut
Elle a plein d'autres bonnes options, j'imagine, que tu vas nous présenter,avec de belles photos
Les jours vont être longs, d'ici au week-end prochain....mais ce sont des moments inoubliables :)
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Enregistré le : 07 mars 2015, 19:55
supercup27 a écrit :2 courroies avec le nécessaire pour les changer et 1 pile pour la télécommandeBigHealey a écrit : Il faudra encore patienter, je vais la récupérer dimanche prochain.
Promis je mettrais en ligne quelques belles photos ...
Au fait, réflexes avec mes voitures anciennes : quelles pieces de rechange et de sécu faut-il toujours avoir avec soi pour une 993 ? Je viens de commander un relais DME en sécu.
Quelles autres pieces seraient utiles ?
Merci
Voilà voilou
Yellowcab a écrit : On voit que tu as les réflexes des anglaises pour le dépannage
le plus simple est d'avoir un double de télécommande fonctionnel sur soi...
vu la procédure pour démarrer la voiture en désactivant alarme et anti démarrage juste avec la clé !!!
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BigHealey a écrit :Ok merci supercup !supercup27 a écrit :2 courroies avec le nécessaire pour les changer et 1 pile pour la télécommandeBigHealey a écrit : Il faudra encore patienter, je vais la récupérer dimanche prochain.
Promis je mettrais en ligne quelques belles photos ...
Au fait, réflexes avec mes voitures anciennes : quelles pieces de rechange et de sécu faut-il toujours avoir avec soi pour une 993 ? Je viens de commander un relais DME en sécu.
Quelles autres pieces seraient utiles ?
Merci
Voilà voilou
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Même si tu ne peux te dépanner ,le garagiste qui viendra te remorquer pourra te changer les courroies que tu lui fourniras et si tu as la clé plate de 24 et la clé xzn de 10 ,dans une sortie club tu trouveras toujours quelqu'un plus doué que moi pour te les changer et cela dépannera un copain ,vécu au dernier Turini
et cela dépannera un copain ,vécu au dernier Turini