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Yoyo74 a écrit : La Bonnette
patrick123 a écrit : Les Alpes du sud
Et puis, je ne peux qu'agréer les Alpes du sud
Et pourquoi pas avec une partie Virada Nottambula
comme je l'ai évoqué/proposé sur ton topic de nuit;) Le sud de l'Espagne chez les cowboys est très loin pour les déjà plus éloignés amis belges
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rickman a écrit :JuanIV a écrit : Et pourquoi pas la RGA
On finit par une soirée à Menton, avec bain de minuit (mais sans les voitures!). Les vieilles, ca rouille
à Monaco devant le casino !
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indienestmonnom a écrit : Il est bien ce brainstorming... :):thumbup: Encore ! Il y en a bien un qui va trouver...
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JuanIV a écrit :On n'a le droit d'utiliser un autre moyen de transport que la voiture pour rallier le départ ( genre bateau dans lequel on peut mettre des 2 et 4 roues ) ?indienestmonnom a écrit : Il est bien ce brainstorming... :):thumbup: Encore ! Il y en a bien un qui va trouver...
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Le bon (pas le pas bon) rosé corse à la bouche ! On l'a souvent évoqué mais le budget est important, le nombre de jours aussi. Et puis il faut quelques relais fiables sur place. Reste qu'au mois de septembre, ça doit être presque parfait...
Non, à priori, c'est pas là...
Non, à priori, c'est pas là...
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Ne pas oublier les pauvres salariés, propriétaires d'enfants plus ou moins dépendant, qui doivent partir le Jeudi soir ...
Je me vois mal partir à 19h pour rejoindre Calvi ou Bonifacio ...
quoi que .... une nuit entière de roulage ne serait pas pour me déplaire ... bon sauf qu'on est sur l'autoroute ...
Par contre un petit roulage de nuit .. genre virée de 0 à 2h pour sentir la fraicheur de la nuit ... les virages dans les phares ... les moteurs dans le silence crépusculaire .....
B
Je me vois mal partir à 19h pour rejoindre Calvi ou Bonifacio ...
quoi que .... une nuit entière de roulage ne serait pas pour me déplaire ... bon sauf qu'on est sur l'autoroute ...
Par contre un petit roulage de nuit .. genre virée de 0 à 2h pour sentir la fraicheur de la nuit ... les virages dans les phares ... les moteurs dans le silence crépusculaire .....
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phil06 a écrit :Marrant j'y avais pensé aussi à celle là...mais je m'étais dit que ca faisait quand même assez loin....à fortiori pour nos amis belges qui ne sont peut être plus à 1000 km près d'ailleursrickman a écrit : Sinon la targa Florio
phil06 a écrit :Marrant j'y avais pensé aussi à celle là...mais je m'étais dit que ca faisait quand même assez loin....à fortiori pour nos amis belges qui ne sont peut être plus à 1000 km près d'ailleursrickman a écrit : Sinon la targa Florio
24 heures.
Mais 30 classics au pied des temples d'Agrigente ou au sommet de l'Etna... Ça aurait de la gueule !
:):P
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rickman a écrit :Il faut prendre le bateau à gênes pour Palerme.phil06 a écrit :Marrant j'y avais pensé aussi à celle là...mais je m'étais dit que ca faisait quand même assez loin....à fortiori pour nos amis belges qui ne sont peut être plus à 1000 km près d'ailleursrickman a écrit : Sinon la targa Florio
24 heures.
Mais 30 classics au pied des temps d'Agrigente ou au sommet de l'Etna... Ça aurait de la gueule !
:):P
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rickman a écrit :Je l'ai fait l'été dernier.sebflat2 a écrit : La cote amalfitaine, sur les rochers, entre la mer et les citronniers
Alors, c'est très beau mais pas très roulant.
Me suis juré de le faire en 911 (comme la Corse)
En septembre, çà doit mieux rouler
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JuanIV a écrit :Et nos amis bretons aussiphil06 a écrit :Marrant j'y avais pensé aussi à celle là...mais je m'étais dit que ca faisait quand même assez loin....à fortiori pour nos amis belges qui ne sont peut être plus à 1000 km près d'ailleursrickman a écrit : Sinon la targa Florio
Oui c'est vrai, mais c'est quand même les Belges qui ont le plus de route
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Et les Alpes Bavaroises 
une trentaine de classics immatriculées en France (ok avec des Belges, des Bretons et des Normands.....) dans leur patrie origine
question bière, devrait pas y avoir de problème
Paysage d'enfer
on doit pouvoir s'attendre à un bon accueil (pas comme en Suisse)
on dépose des fleurs à Gmund
on revient par Italie
Pas une bonne idée ca
une trentaine de classics immatriculées en France (ok avec des Belges, des Bretons et des Normands.....) dans leur patrie origine
question bière, devrait pas y avoir de problème
Paysage d'enfer
on doit pouvoir s'attendre à un bon accueil (pas comme en Suisse)
on dépose des fleurs à Gmund
on revient par Italie
Pas une bonne idée ca
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phil06 a écrit : Et les Alpes Bavaroises
une trentaine de classics immatriculées en France (ok avec des Belges, des Bretons et des Normands.....) dans leur patrie origine
question bière, devrait pas y avoir de problème
Paysage d'enfer
on doit pouvoir s'attendre à un bon accueil (pas comme en Suisse)
on dépose des fleurs à Gmund
on revient par Italie
Pas une bonne idée ca
:)
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phil06 a écrit : Et les Alpes Bavaroises
une trentaine de classics immatriculées en France (ok avec des Belges, des Bretons et des Normands.....) dans leur patrie origine
question bière, devrait pas y avoir de problème
Paysage d'enfer
on doit pouvoir s'attendre à un bon accueil (pas comme en Suisse)
on dépose des fleurs à Gmund
on revient par Italie
Pas une bonne idée ca
La cote Amalfitaine c'est inroulable ,les alpes Suisses superbe avec des cols magnifiques .
Mais les Sud c'est quand même top en Septembre.
Perso, je suis prêt à faire qq km en plus si la destination en vaut la peine. On ne vit qu'une fois, et je n'ai pas envie de mourir avec trop de regrets
Après, entre "être prêt à" et "avoir la possibilité de", y a parfois une marge. Les enfants, le travail (je fais partie des pov'ploucs qui doivent encore travailler pour payer leurs loisirs, mais ne le dites à personne), les autres obligations diverses autant que variées, ... seront à gérer. Mais l'envie y est, b... de m ......
Après, entre "être prêt à" et "avoir la possibilité de", y a parfois une marge. Les enfants, le travail (je fais partie des pov'ploucs qui doivent encore travailler pour payer leurs loisirs, mais ne le dites à personne), les autres obligations diverses autant que variées, ... seront à gérer. Mais l'envie y est, b... de m ......
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JuanIV a écrit :Je vote pour !phil06 a écrit : Et les Alpes Bavaroises
une trentaine de classics immatriculées en France (ok avec des Belges, des Bretons et des Normands.....) dans leur patrie origine
question bière, devrait pas y avoir de problème
Paysage d'enfer
on doit pouvoir s'attendre à un bon accueil (pas comme en Suisse)
on dépose des fleurs à Gmund
on revient par Italie
Pas une bonne idée ca
:)
Moi aussi je vote pour !!
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entre dictature absolue et vox populi,
un bon chef consulte puis décide à sa convenance
et c'est bien ce qu'il fait, non ? même s'il a dit qu'il a déjà sa petite idée...
suggestion :
on n'est plus dans la 4ème là !
il serait peut-être temps d'ouvrir un nouveau sujet pour la pré 5ème
un bon chef consulte puis décide à sa convenance
et c'est bien ce qu'il fait, non ? même s'il a dit qu'il a déjà sa petite idée...
suggestion :
on n'est plus dans la 4ème là !
il serait peut-être temps d'ouvrir un nouveau sujet pour la pré 5ème
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Tu as raison, AJMA, il faudrait démarrer le topic de la 5ème édition. Mais comme on est encore en phase de prise de décision et que je préférerais démarrer un post en toute connaissance de cause, on va garder celui-ci ouvert le temps de la réflexion. Ça ne vous donnera pas droit pour autant à un sondage : j'ai toujours préféré le goût des choses à celui du savoir...
Donc,
Vous avez bouffé de la root route en Italie pendant les Classica et vous avez pleuré pour qu'on vous organise la première Bianca dans la neige, ça veut dire que vous êtes peut-être prêt pour le niveau supérieur.
Êtes-vous prêt à affronter de la piste avec vos anciennes ?
Il n'est pas question de truc en mode 4x4 avec des trous, des dévers et des ravines qui te mettent le châssis en huit, mais plutôt de voies non-goudronnées, avec du damé, de la fine caillasse, le tout sur des largeurs d'une seule voiture, sans protection, et surtout kafi d'épingles serrées.
J'ai plusieurs options en ce sens, qui pourraient constituer la trame d'un parcours nord-sud façon RGA, mais il faut déjà être sûr que vous suivrez avant que j'aille plus loin.
C'est sûr que les dessous risquent de subir un bon gommage et qu'il faudra conduire vraiment doucement sur les portions visées, mais je suis en mesure de vous préparer un parcours de type safari alpin qui pourrait devenir une vraie signature. Encore faut-il obtenir certaines autorisations et effectuer d'autres recos qui nécessitent votre aval. Vais pas me faire chier pour rien non plus... :)
Alors,
Virada Classica = piste d'été
Virada Bianca = neige et glace
??
Donc,
Vous avez bouffé de la root route en Italie pendant les Classica et vous avez pleuré pour qu'on vous organise la première Bianca dans la neige, ça veut dire que vous êtes peut-être prêt pour le niveau supérieur.
Êtes-vous prêt à affronter de la piste avec vos anciennes ?
Il n'est pas question de truc en mode 4x4 avec des trous, des dévers et des ravines qui te mettent le châssis en huit, mais plutôt de voies non-goudronnées, avec du damé, de la fine caillasse, le tout sur des largeurs d'une seule voiture, sans protection, et surtout kafi d'épingles serrées.
J'ai plusieurs options en ce sens, qui pourraient constituer la trame d'un parcours nord-sud façon RGA, mais il faut déjà être sûr que vous suivrez avant que j'aille plus loin.
C'est sûr que les dessous risquent de subir un bon gommage et qu'il faudra conduire vraiment doucement sur les portions visées, mais je suis en mesure de vous préparer un parcours de type safari alpin qui pourrait devenir une vraie signature. Encore faut-il obtenir certaines autorisations et effectuer d'autres recos qui nécessitent votre aval. Vais pas me faire chier pour rien non plus... :)
Alors,
Virada Classica = piste d'été
Virada Bianca = neige et glace
??
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