[ClemsBrowning]

Je suis d accord avec votre point de vue sur les disques et plaquettes CC mais je suis pas sur d en trouver dans mon budget si jamais l occasion se présente du coup après lecture de vos propos j y réfléchirais

[loren]

+1 pour les céramiques

[Tgvr6]

Pour avoir passé plus de 6 mois à en chercher une belle 997 TT, le nombre de véhicule en PCCB d origine mais vendu en acier ( sans que ça soit écrit dans l annonce et même sans que le proprio lui même ne le sache) est juste effarant .
Moi qui aime bien faire quelques trackdays c était trop dangereux comme pari , même si j aime bien le look jaune !
Et puis c est vrai que ça freine fort et que ça a un sacre mordant mais des aciers d origine sont vraiment pas mal , et le prix de l option et ou de l échange ne vaut pas , en ce qui me concerne la différence de performance !


Sinon , le top : kit carbone + ceinture et fonds de compteur jaune

[Tgvr6]

Ça c est classe

[Tgvr6]

Avec l image c est mieux :

[Tgvr6]

...

[Marco polo]

Pour avoir passé plus de 6 mois à en chercher une belle 997 TT, le nombre de véhicule en PCCB d origine mais vendu en acier ( sans que ça soit écrit dans l annonce et même sans que le proprio lui même ne le sache) est juste effarant .
Moi qui aime bien faire quelques trackdays c était trop dangereux comme pari , même si j aime bien le look jaune !
Et puis c est vrai que ça freine fort et que ça a un sacre mordant mais des aciers d origine sont vraiment pas mal , et le prix de l option et ou de l échange ne vaut pas , en ce qui me concerne la différence de performance !


Sinon , le top : kit carbone + ceinture et fonds de compteur jaune

+1 les fonds de compteurs sont restés en blanc mais les ceintures jaunes ça claque

[ClemsBrowning]

Ceinture jaune j avoue j aime bien ca claque bien surtout si il y a le kit carbone et puis pour qu'elle soit parfaite une ligne d échappement serait la cerise sur le gâteau

[Pam17]

Ceinture jaune j avoue j aime bien ca claque bien surtout si il y a le kit carbone et puis pour qu'elle soit parfaite une ligne d échappement serait la cerise sur le gâteau

Marco cumule,

il a les étriers jaunes, les ceintures jaunes, et un échappement qui fait VROOUUUMMMMMMMM

[ClemsBrowning]

Ceinture jaune j avoue j aime bien ca claque bien surtout si il y a le kit carbone et puis pour qu'elle soit parfaite une ligne d échappement serait la cerise sur le gâteau

Marco cumule,

il a les étriers jaunes, les ceintures jaunes, et un échappement qui fait VROOUUUMMMMMMMM

Oui mais elle n est pas à vendre lol

[Pam17]

Ceinture jaune j avoue j aime bien ca claque bien surtout si il y a le kit carbone et puis pour qu'elle soit parfaite une ligne d échappement serait la cerise sur le gâteau

Marco cumule,

il a les étriers jaunes, les ceintures jaunes, et un échappement qui fait VROOUUUMMMMMMMM

Oui mais elle n est pas à vendre lol

Fais lui une bonne proposition, Marco est toujours un peu vendeur

[ClemsBrowning]

Je lui ai envoyer un MP on sait jamais sur un malentendu

[Marco polo]

Merci PA, la commission reste inchangée pour 2016

L'ami Palmer m'a sorti le pédigré, sympa elle a même reçu des trucs à l'insu de mon plein gré

MP d'ici qq minutes le temps de fermer le bureau

PS: bon réveillon à tout le monde

[Pam17]

Merci PA, la commission reste inchangée pour 2016

L'ami Palmer m'a sorti le pédigré, sympa elle a même reçu des trucs à l'insu de mon plein gré

MP d'ici qq minutes le temps de fermer le bureau

PS: bon réveillon à tout le monde

C'est l'effet Turbo, tu es en avance de 24 heures

Donc demain, au boulot

[Chriss]

je ne cherchais pas a avoir a tout prix des freins ceram. C'est l'occasion qui a fait le laron. Je n'ai pas noté de différence notable entre le prix avec ou sans freins céram quand je cherchais la mienne (997.2).
Je résumerais ainsi : si tu les as, c'est mieux ; si tu ne les as pas, cela ne doit pas être un frein à ton achat.

Tout à fait.
Au début j'étais contre les PCCB pour des questions de coût, bien-sur.
Et maintenant, j'adore vraiment. Je n'ai pas essayé de Turbo en freins acier, mais ce freinage est vraiment dingue. Il ne faut pas faire de circuit intensif avec, car c'est la ruine assurée, mais en utilisation route c'est très solide.

Niveau coût des plaquettes, on multiplie par 3 par rapport au standard, ce qui représente 1000€ pour l'avant et l’arrière.

[Marco polo]

Merci PA, la commission reste inchangée pour 2016

L'ami Palmer m'a sorti le pédigré, sympa elle a même reçu des trucs à l'insu de mon plein gré

MP d'ici qq minutes le temps de fermer le bureau

PS: bon réveillon à tout le monde

C'est l'effet Turbo, tu es en avance de 24 heures

Donc demain, au boulot

+1 je ferme demain midi, bonne soirée à toi et bonne recherche aux autres

[Chriss]

Ses disques ont encore bonne mine ?
850€ les 4 coins, je suis preneur de l'adresse sur passionauto, c'est 1000€ si je ne me suis pas trompé pour la TT