[Pascal]

Message original : steph177

Message original : Miami Vice
Super journée merci à pascal et sa 964 rs avec la course contre un 997 turbo de 580cv pas ridicule du tout avec sa rs au contraire j ai des vidéos je vais les lettres à vous de juger

Hello ,

Il est clair qu'il était loin d'être ridicule et ça n 'à pas été facile de passer...
On voit bien que le poids est l'ennemi numéro un avec l 'électronique qui me coupait l'auto des que l'on était trop en dérive...la 964 est beaucoup plus marrante et efficace...
En tout cas on a bien joué merci aux deux pilotes.
Si vous avez des photos et vidéos de ma 997 TT...

Merci à tous pour cette bonne journée

D'ailleurs tu n'es pas passé:D

[steph177]

Normal,tu bouchonnais:D
C'est avec Didier ou je suis passé,mais cela me brancherai bien un 964 RS que pour la piste:thumbup:

[Pascal]

C'est assez difficile à trouver, et très cher

[Julien]

A notre époque c'est dommage d'utiliser une vraie RS pour faire que de la piste !

Sinon j'étais aussi impressionné de la bataille 997 Turbo / 964 RS à n'en pas comprendre pourquoi dans la ligne droite la plus puissante ne la rattrapait pas.

C'était super à regarder, je dois avoir quelques photos.

[Micka2412]

Gt3 est la solution ... Pour aller bien plus vite et payer bien moins chère ( a l achat )

[steph177]

Le poids,le poids 400 kg de trop! Il manquait 30 mètres pour que ça passe...la 997 TT n'est pas une auto de circuit,la 964 RS si:)

[enbaseX51]

Message original : Julien
A notre époque c'est dommage d'utiliser une vraie RS pour faire que de la piste !

Sinon j'étais aussi impressionné de la bataille 997 Turbo / 964 RS à n'en pas comprendre pourquoi dans la ligne droite la plus puissante ne la rattrapait pas.

C'était super à regarder, je dois avoir quelques photos.

Ce qui est important c'est la vitesse de sortie du virage précédent;)

[plgrecrut]

Message original : Micka2412
Gt3 est la solution ... Pour aller bien plus vite et payer bien moins chère ( a l achat )

Yes, la GT3 elle me taquine de plus en plus, ce sera la prochaine !!!!! c'est sûre, je sais pas quand mais faut que l'envi monte......

[Micka2412]

Si mes problèmes d électricité sur attelage sont réglés pour le bugatti , viens me voir , je te ferais faire un tour , ça devrait finir de te convaincre que c'est L'AUTO de piste la plus adaptée si on ne veut pas d'une voiture de course non immatriculée

[Micka2412]

Message original : steph177
Le poids,le poids 400 kg de trop! Il manquait 30 mètres pour que ça passe...la 997 TT n'est pas une auto de circuit,la 964 RS si:)

Sûrement les pneus et la géométrie davantage que le poids je pense
Une gt3 fait au bas mot 2/300kg de plus qu'une rs et pourtant ...
Pareil je rejoins Olivier : la vitesse de sortie du virage conditionne tout le reste ...