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Forum pour les questions techniques sur les 930, 993, 996, 991, 997 turbo et autres bi-turbo...
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Messages : 46
Enregistré le : 17 mars 2010, 13:50

Message Envoyé
Message original : difparis
Message original : pouiki62
Message original : difparis
Laisse les pro répondre ;)
j ai mi cela sur ma 996t. Il tienne mieux la pression ce monte en lieux et place des origines,et pour le prix 52€ les deux dump;)

pour avoir les renforcés il y a une ref. Car elle sont pas toutes renforcés!
Tu pourrais me balancer la ref stp?
je rentre demain matin et je post ca;)
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Messages : 11160
Enregistré le : 21 mai 2005, 23:35

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06A 145 710N

Voilà la ref que j'avais pour des dumps de S3 renforcées... à commander chez audi ;)
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Messages : 26175
Enregistré le : 09 juin 2008, 11:53

Message Envoyé
Ok!
- N75 remplacée (préventivement)
- Durites Samco installées (c'est bôôôôôôôôôôôô:P)
- DV remplacées par S3

J'ai pas pu envoyé car trop de bouchons! :mad:
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Messages : 4919
Enregistré le : 12 juil. 2006, 11:54

Message Envoyé
envoi les tof de frankenstein :D
Membre cotisant n°2101
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Messages : 44904
Enregistré le : 17 juil. 2009, 21:26
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Message Envoyé
:D :D
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Messages : 26175
Enregistré le : 09 juin 2008, 11:53

Message Envoyé
Message original : Nagual
envoi les tof de frankenstein :D
Tu verras demain à la mensuelle.
Interdiction de baver dans le moteur ;)

[Édite le 11-9-2010 par difparis]
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Messages : 26175
Enregistré le : 09 juin 2008, 11:53

Message Envoyé
Message original : BB911
Sur ma 996TT depuis peu de temps le turbo plafonne à 0,4 bars (max).
Quelqu'un a-t-il eu le même problème?
Savez-vous quel composant peut être défaillant?
Es-ce le capteur de pression, le capteur MAF (Management Air Flow), la
dump valve N75 ou le wastegate qui est défaillant?
D'abord on dit bonjour, ou bonsoir, quand on entre pour la première fois dans un forum.
De plus une petite présentation est toujours la bien venue.
Bref, ni fait ni à faire :thumbdown:
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Messages : 1111
Enregistré le : 15 janv. 2009, 21:20

Message Envoyé
Message original : difparis
Message original : BB911
Sur ma 996TT depuis peu de temps le turbo plafonne à 0,4 bars (max).
Quelqu'un a-t-il eu le même problème?
Savez-vous quel composant peut être défaillant?
Es-ce le capteur de pression, le capteur MAF (Management Air Flow), la
dump valve N75 ou le wastegate qui est défaillant?
D'abord on dit bonjour, ou bonsoir, quand on entre pour la première fois dans un forum.
De plus une petite présentation est toujours la bien venue.
Bref, ni fait ni à faire :thumbdown:
J'ajouterais que lorsque l'on pose des questions, il est de coutume de dire "merci" a la fin. ;)

Membre cotisant n°2101
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Messages : 44904
Enregistré le : 17 juil. 2009, 21:26
3

Message Envoyé
Moi je dirai que ce qui défaille c'est soit le capteur de pression, le capteur MAF (Management Air Flow), la
dump valve N75 ou le wastegate :D
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