[Charentin]

Message original : patrick123
En gros une carrera 2.7 c'est comme une 3.2 au niveau look mais en moins performant, moins fiable et beaucoup plus cher

on n'a pas du conduire les mêmes.

[roadking]

Message original : Charentin

Message original : patrick123
En gros une carrera 2.7 c'est comme une 3.2 au niveau look mais en moins performant, moins fiable et beaucoup plus cher

on n'a pas du conduire les mêmes.

bah il se trouve que j'avais accompagné un pote qui voulait en acheter une noire qui trainait sur internet quand c'était la mode (heureusement ça à pas durer ) et ben c'est quand même pas une tuerie

après, à mettre dans une collection, pourquoi pas mais sinon peu d'intérêts
Mais je comprends que ça soit douloureux

[Charentin]

Message original : roadking

Message original : Charentin

Message original : patrick123
En gros une carrera 2.7 c'est comme une 3.2 au niveau look mais en moins performant, moins fiable et beaucoup plus cher

on n'a pas du conduire les mêmes.

bah il se trouve que j'avais accompagné un pote qui voulait en acheter une noire qui trainait sur internet quand c'était la mode et ben c'est quand même pas une tuerie

on n'a pas du conduire la même

PS : j'arrête là pour pas pourrir l'annonce.

[roadking]

N'en parlons plus :)

[patrick123]

Jean Marc au nom de l'esprit qui anime ce club je te demande solannellement de respecter la souffrance du membre Charentin

[eko]

Très objectivement, ma 2,4s semble bien avoir tous ses chevaux selon Crubilé (195CV),
et j'ai eu l'occasion d'essayer une RS 2,7 il n'y a pas très longtemps.
Dans l'auto j'étais avec sly angel qui est d'accord avec moi, il est clair qu'il n'y a pas photo, la RS est un avion à coté de ma 2,4,
le moteur est plein partout et démarre bcp plus tôt que la 2,4, bref c'est une tuerie.

Maintenant je ne sais pas si cette RS est stock ou toute préparée. Ce qui change tout évidemment.
Si le proprio lit ce post, il se reconnaitra, si il veut bien nous informer sur l'état d'origine de son bouilleur.

[Murène]

Message original : Charentin

Message original : patrick123
En gros une carrera 2.7 c'est comme une 3.2 au niveau look mais en moins performant, moins fiable et beaucoup plus cher

on n'a pas du conduire les mêmes.

+ 1
alors que nous avec Charentin on a conduit les mêmes

[Murène]

Message original : patrick123
Je rappelle que nous avons ici l'avis d'un proprio d'un stock de pièces de 2.7 carrera et qui n'a jamais roulé avec et d'un baveu qui roule en 997 et en 3.2

Alors le baveux, il te bave dessus...

Message original : patrick123
En gros une carrera 2.7 c'est comme une 3.2 au niveau look mais en moins performant, moins fiable et beaucoup plus cher

... mais il te remercie du compliment quant à sa 3.2

[Martini-classic]

Message original : eko
Très objectivement, ma 2,4s semble bien avoir tous ses chevaux selon Crubilé (195CV),
et j'ai eu l'occasion d'essayer une RS 2,7 il n'y a pas très longtemps.
Dans l'auto j'étais avec sly angel qui est d'accord avec moi, il est clair qu'il n'y a pas photo, la RS est un avion à coté de ma 2,4,
le moteur est plein partout et démarre bcp plus tôt que la 2,4, bref c'est une tuerie.

Maintenant je ne sais pas si cette RS est stock ou toute préparée. Ce qui change tout évidemment.
Si le proprio lit ce post, il se reconnaitra, si il veut bien nous informer sur l'état d'origine de son bouilleur.

Ouais ! Charentin a raison
pour avoir essayé les deux, le 2.7 est plus vivant car coupleux avant, du genre ça patine avec des 225 sur le sec en sortant des rond-points .... il est important que l'injection soit bien réglée ... avec un poil plus d'avance ça envoit la poudre par ces temps frais , ... avec des pistons 9.5 c'est d'enfer ...
d'ailleurs je vais passer au banc bientôt après 15000kms depuis réglages, AAC plus coupleux bas régime@CR 8.5@+2° d'avance.

[Martini-classic]

Message original : roadking

Message original : Charentin

Message original : patrick123
En gros une carrera 2.7 c'est comme une 3.2 au niveau look mais en moins performant, moins fiable et beaucoup plus cher

provoc !
tu sais bien que c'est pas vrai, d'ailleurs ma 3.2L est démontée, elle me manque pas trop, ah si pour le chauffage ...

[Murène]

Message original : Martini-classic

Message original : eko
Très objectivement, ma 2,4s semble bien avoir tous ses chevaux selon Crubilé (195CV),
et j'ai eu l'occasion d'essayer une RS 2,7 il n'y a pas très longtemps.
Dans l'auto j'étais avec sly angel qui est d'accord avec moi, il est clair qu'il n'y a pas photo, la RS est un avion à coté de ma 2,4,
le moteur est plein partout et démarre bcp plus tôt que la 2,4, bref c'est une tuerie.

Maintenant je ne sais pas si cette RS est stock ou toute préparée. Ce qui change tout évidemment.
Si le proprio lit ce post, il se reconnaitra, si il veut bien nous informer sur l'état d'origine de son bouilleur.

Ouais ! Charentin a raison
pour avoir essayé les deux, le 2.7 est plus vivant car coupleux avant, du genre ça patine avec des 225 sur le sec en sortant des rond-points .... il est important que l'injection soit bien réglée ... avec un poil plus d'avance ça envoit la poudre par ces temps frais , ... avec des pistons 9.5 c'est d'enfer ...
d'ailleurs je vais passer au banc bientôt après 15000kms depuis réglages, AAC plus coupleux bas régime@CR 8.5@+2° d'avance.

Merci pour nous, limite qu'on passe pour des baltringues !

[size=-2]ce qu'on est pas du tout, heiiin [/size]

[magnesium]

Message original : patrick123

Message original : Charentin
il faut demander à patrick123

Je rappelle que nous avons ici l'avis d'un proprio d'un stock de pièces de 2.7 carrera et qui n'a jamais roulé avec et d'un baveu qui roule en 997 et en 3.2
Plus sérieusement essyez un jour une 2.4 s et une carrera 2.7 à niveau d'usure, de réglage et d'échappement équivalent et à part un peu plus de couple pour le second il n' y pas beaucoup de différence de caractère entre les deux

En gros une carrera 2.7 c'est comme une 3.2 au niveau look mais en moins performant, moins fiable et beaucoup plus cher
Pis c'est même pas éligible Lozère

Ah OK, tous est fossé alors

Ils n'ont rien compris ceux qui achètent des 2.7 carrera ... 2 fois plus cher que des 3.2 ... pour une voiture "moins performante et moins fiable"

Alors ça

Tu as raison, alors autant acheter une 3.2 !!

[Murène]

Je crois que tu essaies d'échanger avec moi, hein vilain

[magnesium]

Message original : Murène
Je crois que tu essaies d'échanger avec moi, hein vilain

[Charentin]

up up up
hop hop hop

[magnesium]

petit up mensuel

[Pierrers]

Moi j'aurais bien dit quelque chose sur ce post que je découvre, mais comme il est "gentiment" demandé en introduction de ne parler ni du prix, ni du marché, ni de la couleur, ni des ... je ne sais plus quoi écrire

[tof2.7]

Magnifique auto mais hélas trop chère pour moi

un seul gros défaut elle n'est pas enregistré sur le 2L7 Registry

en carrera sur ce millésime on a qu'une Libanaise et une autralienne !

excellente vente à toi.

[Franck21000]

un seul gros défaut elle n'est pas enregistré sur le 2L7 Registry

Etonnant comme remarque.

[tof2.7]

Message original : Franck21000

un seul gros défaut elle n'est pas enregistré sur le 2L7 Registry

Etonnant comme remarque.

Franck as tu remarqué le à la fin de la phrase ?
cette "remarque" a avait le ton de l'humour !!

malgrés tout c'est vrai qu'elle n'est pas enregistrée