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Je suis vraiment impressionné par l'accueil, ça fait vraiment plaisir ! 
Pour essayer de répondre à tout le monde :
Poupou75 => La 993 Turbo est vraiment superbe, ça me ferait très plaisir !
Hermios => l'Aero 8 a été shootée en RAW, ce qui permet de retravailler l'exposition sans dégrader l'image. Je ne sais plus exactement ce que j'ai fait, éclairé légèrement le côté gauche, "à contre-jour" par rapport au lampadaire, assombri la lumière du lampadaire pour éviter l'effet "boule de feu" et deux ou trois trucs, pas vraiment de grosse retouche, la lumière est sympa à la base à cet endroit
Sebflat2 => je suis surtout orienté "modernes", mais j'apprécie également le charme des anciennes. J'ai récemment fait un tour en Aston DBS 6 cylindres de 68, le perfs ne sont pas hallucinantes, mais le charme est au rendez-vous, c'est un vrai plaisir !
Willem => vu les voitures que tu as possédé, je suppose que la remplaçante sera à la hauteur ! J'ai eu la chance de voir la GT3 RS à Vincennes une fois, elle est vraiment sublime, dommage qu'elle soit vendue
Harry => là encore, ça sera avec un immense plaisir, ta 911 est juste superbe, très "bad boys" !
Chris K => effectivement, comme je l'ai dit, les retouches ne sont pas énormes. C'est effectivement une pose longue (avec trépied évidemment), 30 secondes je crois !
Merci encore à tous pour cet accueil, je fréquente pas mal de forums, mais je ne me souviens pas avoir été aussi bien reçu ! :)

Pour essayer de répondre à tout le monde :
Poupou75 => La 993 Turbo est vraiment superbe, ça me ferait très plaisir !
Hermios => l'Aero 8 a été shootée en RAW, ce qui permet de retravailler l'exposition sans dégrader l'image. Je ne sais plus exactement ce que j'ai fait, éclairé légèrement le côté gauche, "à contre-jour" par rapport au lampadaire, assombri la lumière du lampadaire pour éviter l'effet "boule de feu" et deux ou trois trucs, pas vraiment de grosse retouche, la lumière est sympa à la base à cet endroit

Sebflat2 => je suis surtout orienté "modernes", mais j'apprécie également le charme des anciennes. J'ai récemment fait un tour en Aston DBS 6 cylindres de 68, le perfs ne sont pas hallucinantes, mais le charme est au rendez-vous, c'est un vrai plaisir !
Willem => vu les voitures que tu as possédé, je suppose que la remplaçante sera à la hauteur ! J'ai eu la chance de voir la GT3 RS à Vincennes une fois, elle est vraiment sublime, dommage qu'elle soit vendue

Harry => là encore, ça sera avec un immense plaisir, ta 911 est juste superbe, très "bad boys" !
Chris K => effectivement, comme je l'ai dit, les retouches ne sont pas énormes. C'est effectivement une pose longue (avec trépied évidemment), 30 secondes je crois !
Merci encore à tous pour cet accueil, je fréquente pas mal de forums, mais je ne me souviens pas avoir été aussi bien reçu ! :)
Message original : harryDéjà montrée..........Message original : SergioElle mérite au moins cela:thumbup:Message original : harry Si ça te dit on se voit entre Noël et nouvel an pour une jolie séance photo![]()
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c'est quand que tu nous la montre Harry![]()
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Tu peux recommencer stp:D

Message original : Tex MexMerci encore à tous pour cet accueil, je fréquente pas mal de forums, mais je ne me souviens pas avoir été aussi bien reçu ! :)

d'ailleurs à ce sujet :
1/bienvenue

2/c'est quoi ton matos

3/j'hésite pour un canon eos 500D. tu en penses quoi

Au niveau du matos, j'utilise un Canon EOS 400D, avec des objectif Canon 17-85 IS et 70-210. 
Le 500D est un bon appareil, recommandable sans soucis. En revanche, si tu es un peu "short" au niveau budget et que la vidéo n'est pas une priorité pour toi, le 450D fera largement l'affaire. Ca laisse un peu plus d'argent pour les objectifs (plus importants que le boitier).

Le 500D est un bon appareil, recommandable sans soucis. En revanche, si tu es un peu "short" au niveau budget et que la vidéo n'est pas une priorité pour toi, le 450D fera largement l'affaire. Ca laisse un peu plus d'argent pour les objectifs (plus importants que le boitier).
