Non, elle ne semble pas cassée. Elle est toujours bien tenue par le collier
mais l'autre extrémité qui rentre entre l'échappement et l'enjoliveur semble
"bringballer". C'est là que je ne sais pas si elle est soudée à l'enjoliveur
ou àl'échappement...

C'est assez fréquent que cette patte soit cassée (voir les photos de Vincent) :(

Rien de grave, dépose de la sortie, une [u]bonne[/u] soudure et c'est réglé :P

Me concernant, c'est bien au niveau des enjoliveurs d'échappement que ça se passe.
Ce sont les plaques métalliques situées entre les enjoliveurs et l'échappement lui même
qui ont du jeu. En les tordant un peu, plus de bruit. Est-ce qu'en temps normal elles sont
soudées à l'enjoliveur ou à l'échappement ? (j'ai eu la flemme de démonter les enjoliveurs...)

[url=http://postimage.org/][img]http://s4.postimg.org/nte23k24d/Sans_nom_2.jpg[/img][/url]

[url=http://postimage.org/][img]http://s2.postimg.org/mh6a9mdl5/Sans_nom_1.jpg[/img][/url]

Bon je vais laisser comme ça et rajouter ce point des la liste des vérifications pour la prochaine révision...:D

[quote='bodu' pid='4056912' dateline='1409040148']
Quitte a me répéter un peu, je pense qu'il s'agit d'une petite patte métallique qui s'est dessertie et qu'il faut resouder sur l'échappement


[/quote]

J'ai eu aussi sur ma 4S.
Agaçant. Un point se soudure et tout redevient harmonieux;)

il se peut aussi que votre vibration métallique soit la pate de fixation du catalyseur. J'ai eu ça pendant des mois. Le CP m'a dit votre cata est mort. Je l'ai amené à un indépendant et il m'a trouvé l'origine en 5 minutes de roulage!
Résultat, collier à 20€ (si mes souvenirs sont bons), voiture sur un pont et c'était fait en 5 minutes. Même pas besoin de démonter le parechoc.

Quitte a me répéter un peu, je pense qu'il s'agit d'une petite patte métallique qui s'est dessertie et qu'il faut resouder sur l'échappement

J'ai eu ça sur ma 997, apparemment c'est un pb classique

Faut tomber le Pc et zou..., semble t il

J'ai encore croise une belle 997 4S pdt mes congés qui avait cette maladie
Y a pas a dire, un "criiiiiiii" c'est moins beau qu'un "vrouuuuum", en terme de sonorité...

Idem. Un bruit métallique de crécelle, surtout à froid. Si je mets le pied sur l'enjoliveur d'échappement, plus de bruit.
A chaud, quaiment plus de bruit. Je penche donc pour l'enjoliveur d'échappement qui a du jeu. Je vais le démonter
ce week-end histoire de voir si c'est bien lui le responsable. Je vous tiens au courant.

Après vérification ce soir. Il semble que c'est juste l'embout qui vibre...
Je n'ai pas osé le resserrer car au vu de la rouille de la vis, j'avais peur de tout casser...
Des idées ?

Il faut donc l'intervention, d'un spécialiste ?