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Membre cotisant n°238
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Messages : 14703
Enregistré le : 02 oct. 2002, 18:24
28

Message Envoyé
Informations annexes
Région : Nord-Belgique
Ville : Ici
Prix : 450 €
Moyen de contact préféré : MP


Bonjour à toutes et à tous,

Je vous propose mécanisme et disque d'embrayage Sachs Performance.
Référence du diaphragme : 883082 999746 (que vous trouverez en neuf par exemple ici).
Référence du disque : 1878 005 583 (que vous trouverez en neuf par exemple ici).

Le diaphragme que je vous propose ici a été placé sur ma 24E quand j'ai fait refaire la boite. Mon mécano m'a alors proposé un mécanisme plus léger et j'ai dit oui (le diaphragme Sachs Performance est environ 30% plus léger que la pièce Porsche, si j'ai bon souvenir). Cependant, celui-ci est fait pour passer de grosses puissances et est donc plus dur que celui d'origine (demandez l'avis de @raph qui a conduit mon auto). Cela dit, la commande est plus dure, mais on s'y habitue vite.

Mon moteur étant presque standard :D, je n'ai pas besoin de cet embrayage de compétition et lors de l'entretien de cet hiver, je suis retourné vers de l'origine. Je vous propose donc celui-ci qui a fait environ 4-5000km sur ma 24E targa.

Des photos pour illustrer :

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Membre cotisant n°377
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Enregistré le : 22 juil. 2003, 13:33
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Message Envoyé
21 févr. 2026, 18:44kal24E a écrit :
... celui-ci est fait pour passer de grosses puissances et est donc plus dur que celui d'origine (demandez l'avis de @raph qui a conduit mon auto). Cela dit, la commande est plus dure, mais on s'y habitue vite.
...
Exactement ca. Ca m'a choque en montant dans l'auto, je crois meme avoir fait la remarque a Kais. Mais, ai vite oublie en roulant :thumbup:
Membre cotisant n°796
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Enregistré le : 01 avr. 2004, 11:51
22

Message Envoyé
C'est surtout fait pour des moteurs avec bcp de couple
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