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Questions réponses techniques et plus... La section des coupés et cabriolets à moteur en position centrale arrière.
Bonjour à tous,
Aprés de trés nombreuses années sans Porsche je suis sur le point de craquer de nouveaux.
J'aurais besoin de vos avis car n'ayant pas essayé les modeles qui m'interessent je voudrais savoir quelle serait la meilleure option.
Donc j'ai un budget autour de 45K€ et je souhaite acheter un cayman. Je pense au 987.2 ou 981 mais pas sûr que j'ai le budget pour la 981, j'ai constaté qu'il y avait eu une sacré inflation sur les modéles anciens ces dernieres années.
Je me demande si il y a une si grosse différence entre un 987.2 et 981 au niveau de la boite, chassis. Pour le moteur il me semble que c'est la même base.
J'ai vu un Cayman BE ici https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2954560420
Merci de vos conseils
JP
Aprés de trés nombreuses années sans Porsche je suis sur le point de craquer de nouveaux.
J'aurais besoin de vos avis car n'ayant pas essayé les modeles qui m'interessent je voudrais savoir quelle serait la meilleure option.
Donc j'ai un budget autour de 45K€ et je souhaite acheter un cayman. Je pense au 987.2 ou 981 mais pas sûr que j'ai le budget pour la 981, j'ai constaté qu'il y avait eu une sacré inflation sur les modéles anciens ces dernieres années.
Je me demande si il y a une si grosse différence entre un 987.2 et 981 au niveau de la boite, chassis. Pour le moteur il me semble que c'est la même base.
J'ai vu un Cayman BE ici https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2954560420
Merci de vos conseils
JP
Membre


J'avais un 987.2S en Boxster et mon pote roulait en 981S (les 2 en PDK).
J'avais l'impression que le mien était plus "agile" (la direction ?) et évidemment aucune différence côté moteur (5 CV de plus pour le 981S).
L'intérieur du 981 étant bien sur plus moderne (commun à la 991).
L'important étant les options...PSE, PASM et chrono
J'avais l'impression que le mien était plus "agile" (la direction ?) et évidemment aucune différence côté moteur (5 CV de plus pour le 981S).
L'intérieur du 981 étant bien sur plus moderne (commun à la 991).
L'important étant les options...PSE, PASM et chrono

PROPULC a écrit :SaxMachine a écrit : Si c'est les sensations que tu cherches, un 987.2S sera bien plus sympa qu'un 981
Une direction hydraulique comme on en fait plus :)
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