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Messages : 1
Enregistré le : 04 févr. 2024, 21:48

Message Envoyé
Région de résidence : Belgique Nord

Salut a tous , je me présente :D

Thibaut , 36 ans , possesseur d'une belle 997 Turbo MK2 de 2010

Belle turbo qui me joue des tours en ce moment après un gros entretien au CP , elle a décidé de ne plus mettre en charge les Turbos , du coup en faisant des recherches google , je suis tombé sur ce site :D

Je vous raconterai la suite de mes péripéties.

Au plaisir sur les routes
Membre cotisant n°2848
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Messages : 5033
Enregistré le : 25 mai 2011, 11:22

Message Envoyé
Bienvenue.
Membre cotisant n°790
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Enregistré le : 25 juil. 2007, 15:35

Message Envoyé
bah bienvenu

je te dirai dans un premier temps de verifier l'emboitement des durites de turbo (vers echangeur) , elles ont assez souvent (apres entretien) l'envie de se deboiter (faut bien regarder pour le voir) ce qui empeche la charge des turbo puisque fuite vers l'exterieur
GO Région Nord Belgique
n°2774
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Messages : 15695
Enregistré le : 28 juil. 2011, 19:43
2

Message Envoyé
bienvenue et au boulot alors
Membre cotisant n°4207
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Messages : 1282
Enregistré le : 23 sept. 2014, 21:45

Message Envoyé
th20100 a écrit :
bah bienvenu

je te dirai dans un premier temps de verifier l'emboitement des durites de turbo (vers echangeur) , elles ont assez souvent (apres entretien) l'envie de se deboiter (faut bien regarder pour le voir) ce qui empeche la charge des turbo puisque fuite vers l'exterieur

Je confirme à 200%
Car cela m’est arrivé


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Délégué Sud/Corse
n°4820
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Enregistré le : 18 sept. 2014, 12:07
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sois le bienvenu
Membre cotisant n°2726
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Enregistré le : 05 avr. 2010, 10:16
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Bienvenue.
Une pointure ton CP :exclamation:
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Enregistré le : 13 janv. 2024, 10:06

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Bienvenue à toi
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