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Membre cotisant n°5351
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Alors, c'était comment ?

On veut des photos
Je suis l'optimisme.
Je ne refuse pas de voir l'adversité. Mais je refuse d'y voir une fatalité
Membre cotisant n°1588
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Elyséens a écrit :
Alors, c'était comment ?

On veut des photos
Top :P
Membre cotisant n°2443
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Enregistré le : 21 févr. 2010, 20:50
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Cheers a écrit :
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Demain Chantilly :-)
Le coupe Dino 2.4 donne l impression d'une auto relativement volumineuse pour son époque.
;)
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Fred,
Suite à mon appel téléphonique de ce jour vers midi, tu devrais voir arriver lundi mon Boxster sur une dépanneuse, j'ai préféré jouer la sécurité et ne pas reprendre la route avec le message d'anomalie du circuit de refroidissement affiché au tableau de bord.;)
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Lors du service intermédiaire, nous avons signalé au propriétaire un suintement de pompe de liquide de refroidissement.
Sagement celui ci a décidé de la faire remplacer.
Au même moment seront remplacés les supports moteur et les biellettes de barre stabilisatrice AR.
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Comme à chaque fois, la visserie doit être sacrifiée, la qualité de l'acier est indigne du constructeur, même les 991 ont cette visserie déjà confite dans la corrosion.
Cette fois ci, cela c'est plutôt bien passé mais même en connaissant l'auto, nous prévoyons toujours un peu plus en MO pour ensuite enlever du temps si tout ce passe comme prévu.
Sans voir la 911, nous ne faisons plus de devis à distance.
Membre cotisant n°5441
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C'est calme en ce moment ce post M8 ;-)
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Bon signe, nous sommes studieux avec de beaux chantiers et rien de croustillant ;)

CheeRS
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n°7011
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Alors si c’est bon signe tant mieux pour M8 :thumbup:

J’espère que ce n’est pas au détriment de post sur Insta, je n’ai pas encore franchi le pas :D
Membre cotisant n°6058
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@Cheers vous êtes ouvert en début de cette après-midi ?
Je passerais bien te voir pour mon projet "Classic"....
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Bonjour Franck, ouvert ce matin 10h/12H pour les réceptions et livraisons mais pas cet après midi.

Bonne recherche.

CheeRS
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Enigme du jour :

Une 996 cabriolet client qui conserve le voyant airbag et le voyant arceau anti-retournement allumés même contact coupé.

Les voyants se sont allumés en roulant et depuis refusent de s'éteindre même véhicule fermé toute la nuit.

Je poste peu en ce moment car les deux alternants ont terminé leur parcours et ont quitté le nid douillet de M8.
Par conséquence, une plus grande charge de travail repose sur le chef d'atelier et moi-même mais on gère ;)

CheeRS
Membre cotisant n°709
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Regarde du coté du Neman et bidouillant la clé dans son logement ?
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C'est la piste, RDV pris pour la semaine prochaine.

M8 ce jour :
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Membre cotisant n°6072
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La cobra ne fait pas trembler tous les murs en démarrant?
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Fin de semaine M8,
Chantier important sur une jolie et bien connue 3.2, sorte de cale sèche avec au programme la grande révision (vidange, tous les filtres, culbuteurs), remplacement de la sonde lamdba, remplacement des plaquettes AV/AR (Pagid vu le phénomène derrière le cerceau), durites avia, remplacement du moteur de rétro conducteur, installation d'un coupe circuit (alu anodisé sérigraphié M8), purge des freins, dégrippage étriers AV, remise en route de la climatisation, pompe à carburant, installation d'une centrale clignotant compatible led, montage de phares avant John Audette à led (je ferais un REX), 4 PS4, géométrie complète, biellettes BAR AR, microbillage et peinture epoxy turbine et carter de turbine, révision alternateur.....
Bref de quoi s'occuper avec plaisir.

Au milieu de cela on glisse deux cayennes, grande révision pour l'un et freins complets pour l'autre et pour sauver l'honneur une 996 3.4 cab entrée pour remplacement pompe à eau dont le système de commande a eu l'élégance de lâcher pile au moment ou je manoeuvre pour la rentrer, le proprio était encore à 100m de l'atelier.
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Ce manchon de protection est trop souvent absent et ce manquement peut engendrer des troubles moteur par fortes pluies (en roulant).
Le faisceau de la lambda se trouvant arrosé et n'est pas prévu pour.
Déjà rencontré sur une 964, des ratés moteur à bas régime ont eu beaucoup de mal (plusieurs années) à être diagnostiquées.
Une fois que cette 964 nous a été confiée, nous nous sommes aperçu que les troubles n'apparaissaient qu'en roulant sur route mouillée, par forcement sous la pluie même battante...nous avions trouvée la panne.
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Voilà des pépites de fin de semaine comme on les aime! Bon WE !
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comme neuf :o
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et puisque nous sommes dans les compliments, filtre habitacle remplacé il y a 12 mois en réseau officiel
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Nous avons du refaire la purge des freins, taux d'humidité du DOT supérieur à 3%, purge des freins avec tampon dans le carnet juin 2023.
Certains écriront que la critique est aisée, certes...
Pour les plus stoîques qu'il faut croire ce que l'on voit.
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Cheers a écrit :
et puisque nous sommes dans les compliments, filtre habitacle remplacé il y a 12 mois en réseau officiel
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Nous avons du refaire la purge des freins, taux d'humidité du DOT supérieur à 3%, purge des freins avec tampon dans le carnet juin 2023.
Certains écriront que la critique est aisée, certes...
Pour les plus stoîques qu'il faut croire ce que l'on voit.
c'est fou ces caisses qui font des milliers de kilomètre dans l'herbe a chameau, çà encrasse :o
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Des centaines de kilomètres même puisqu'il a été changé il y a peu :D
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Mais quelle honte!!!
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Cheers a écrit :
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Le pneu doit vite être à température :D
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:D :D :D
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@Elyséens un acheteur potentiel vient voir la 996 cabriolet demain, elle sera présentée à coté de ta 964, ce serait trop bête qu'il craque sur la noiraude et parte avec....

surtout pour 25KE, c'est ça ou alors tu me rends mon booster que tu as adroitement soustrait à ma vigilance ;)
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Etant donné le succès de l'année passée, nous allons re-éditer l'opération "Voucher" sur les services intermédiaires pour 986, 996, 987, 997, 991.1
(huiles Castrol Porsche A40)


Nous proposons 10 vouchers de 70 euros HT chacun avec le code club911.
(opération réservée aux membres du club).

Préférez le contact par l'email de l'atelier.

CheeRS
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Message Envoyé
Cheers a écrit :
@Elyséens un acheteur potentiel vient voir la 996 cabriolet demain, elle sera présentée à coté de ta 964, ce serait trop bête qu'il craque sur la noiraude et parte avec....

surtout pour 25KE, c'est ça ou alors tu me rends mon booster que tu as adroitement soustrait à ma vigilance ;)
:D
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Message Envoyé
Cheers a écrit :
et puisque nous sommes dans les compliments, filtre habitacle remplacé il y a 12 mois en réseau officiel
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Nous avons du refaire la purge des freins, taux d'humidité du DOT supérieur à 3%, purge des freins avec tampon dans le carnet juin 2023.
Certains écriront que la critique est aisée, certes...
Pour les plus stoîques qu'il faut croire ce que l'on voit.
12 ans plutôt, non ? :o
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M8 ce soir, du beau monde et de belles automobiles ;)
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Bah alors, la 2.4E ardéchoise s’est perdue ?
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Petite cure d'étanchéité en 48h, demain midi le moteur sera sur une table, Dany et Roland sont dans leurs appartements et bien traités ;)

CheeRS
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Message Envoyé
Je suis à la recherche de recommandations de ce site sérieux et spécialisé pour télécharger des logiciels d’interfaces OBD et de diagnostic . J'aimerais m’assurer que ces outils proviennent de sources fiables, reconnues pour leur qualité et leur expertise . Que ce soit pour des mises à jour de systèmes ou des diagnostics approfondis, je recherche des plateformes avec un support technique solide et une bonne réputation .
Merci d’avance pour vos retours!
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Effectivement du beau monde chez M8
:thumbup: :cool:
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Cheers a écrit :
Etant donné le succès de l'année passée, nous allons re-éditer l'opération "Voucher" sur les services intermédiaires pour 986, 996, 987, 997, 991.1
(huiles Castrol Porsche A40)


Nous proposons 10 vouchers de 70 euros HT chacun avec le code club911.
(opération réservée aux membres du club).

Préférez le contact par l'email de l'atelier.

CheeRS
C'est quoi ce système de voucher ?
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Un bon de 70 euros HT sur la révision, soit 84 TTC.
Il reste 7 voucher70 ;)
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Message Envoyé
Cheers a écrit :
M8 ce soir, du beau monde et de belles automobiles ;)
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Alors, vendue ... :D
Je suis l'optimisme.
Je ne refuse pas de voir l'adversité. Mais je refuse d'y voir une fatalité
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Les ardéchois perdus en région parisienne :o Elle est belle cette verte :thumbup:
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Message Envoyé
Un duo bien attentionné :thumbup: :thumbup: :thumbup:

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quentinf a écrit :
Bah alors, la 2.4E ardéchoise s’est perdue ?
livraison personnalisée de bons petits gâteaux peut-être ;) ;)
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fabien37 a écrit :
quentinf a écrit :
Bah alors, la 2.4E ardéchoise s’est perdue ?
livraison personnalisée de bons petits gâteaux peut-être ;) ;)
A cela tu ajoutes de la SSS (super saucisse sèche), des caillettes Ardéchoises, du Crozes Hermitage....ainsi que de la bonne humeur.

Ce jour, retour du moteur dans la caisse.
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Message Envoyé
Cheers a écrit :
Petite cure d'étanchéité en 48h, demain midi le moteur sera sur une table, Dany et Roland sont dans leurs appartements et bien traités ;)

CheeRS
J'ai l'impression que la jade green se répand sans scrupule sur le capot de la marronasse :D :thumbup:
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tu leur fera la bise;)
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Message Envoyé
rickman a écrit :
tu leur fera la bise;)
A Dany avec grand plaisir, pour le moustachu on en restera à une poignée de main sincère et chaleureuse ;)
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kymenoulos a écrit :
Cheers a écrit :
Petite cure d'étanchéité en 48h, demain midi le moteur sera sur une table, Dany et Roland sont dans leurs appartements et bien traités ;)

CheeRS
J'ai l'impression que la jade green se répand sans scrupule sur le capot de la marronasse :D :thumbup:
Suintements détectés et fixés :

-Joint spi d'arbre à came pour entrainement de la pompe MFI.
-Axes de culbuteurs banc 1 (on a fait les deux bancs).
-Durite de reniflard
-Joint de reniflard
-Sondeur d'huile desserti et joints à remplacer.

Concernant les axes de culbuteurs, les portées des porte AAC ont déjà vécu, on a développé une technique sans toutefois pouvoir garantir le résultat à 100%.
Cela améliorera c'est sur.

CheeRS
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On devrait bientôt pouvoir rejoindre le sud :D :D :D

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En tous cas il est tout propre ton moteur Roland :thumbup:.
Quand je vois la gueule du mien au bout de 42 Kkm :o
Débutant
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Cheers a écrit :
M8 ce soir, du beau monde et de belles automobiles ;)
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Je souhaite profiter de l'occasion en revoyant ma 981, la noire que vous voyez sur la photo, pour vous partager mon retour d'expérience.

Tout d'abord, je tiens à exprimer mes remerciements à toute l'équipe de M8, et en particulier à Frédéric, pour l'accueil chaleureux que j'ai reçu, tant sur le forum que lors de ma visite dans leurs ateliers.

J'ai réalisé un entretien intermédiaire et Frédéric a pris le temps de m'expliquer en détail les interventions nécessaires, ce qui a déjà été fait ainsi que ce qui reste à faire. Contrairement à ce que l'on peut parfois rencontrer dans certains centres Porsche, ici, on ne ressent aucune pression à surconsommer des services superflus. L'approche est transparente et les conseils sont donnés avec la même expertise, voire plus, grâce à la taille humaine du garage.

Ce qui m'a particulièrement marqué, c'est la passion qui anime cette équipe, véritablement dédiée à la marque Porsche. En fait, lorsque j'étais là, aucun autre véhicule n'était présent dans l'atelier, preuve de l'attention et du soin accordés à chaque véhicule.

Encore un grand merci à Frédéric et à l'équipe M8, et je suis certain que ce ne sera pas ma dernière visite. À très bientôt !
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Message Envoyé
Cheers a écrit :
rickman a écrit :
tu leur fera la bise;)
A Dany avec grand plaisir, pour le moustachu on en restera à une poignée de main sincère et chaleureuse ;)
:thumbup:
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Bravo aux mécanos, on a pu rejoindre sans problème notre hôtel de mi-parcours :D

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Message Envoyé
Je ne pense pas que l'on ait eu la chambre de François :D


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Pour les béotiens, nous sommes à Château Chinon ;)
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Message Envoyé
Elle est belle cette verte !
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Bougies bobines sur une 997 GTS.
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Nous nous sommes fait un petit cadeau.
En l'instant le plan de travail en bois est encore tout neuf :-)
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La 3.2 accidentée présente chez nous depuis mi aout est partie hier, l'assurance l'a vendue
à un professionnel spécialisé dans le rachat et la vente de véhicules accidentés.
On va la voir ressortir un jour :-)
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Cheers a écrit :
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Nous nous sommes fait un petit cadeau.
En l'instant le plan de travail en bois est encore tout neuf :-)
La qualité vous semble au rdv ?
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C'est clean cet atelier :thumbup:
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Message Envoyé
@lclap59 Krafwerk a beaucoup baissé en qualité mais pour les meubles en question c'est très correct (tout métal), bien usiné et bien fini.
Belle promotion, donc rapport qualité/prix bon.

Tout le reste de notre équipement provient principalement de chez Beta, belle qualité et un peu KS tools (variable).
Nos futurs équipements viendront certainement de chez Beta mais également de chez Sonic équipement.

Nous allons également doubler la surface de mezzanine afin de pouvoir créer un espace d'accueil clientèle devenu indispensable.
En fabrication actuellement, elle sera installée mi décembre.

M8 est gérée comme la brasserie Meteor ou les moutardes Fallot @Stephane67 , la plupart des bénéfices sont re-investis dans l'outil productif et on aime le beau ;)
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gfbt a écrit :
C'est clean cet atelier :thumbup:
Imagines toutes les viennoiseries que l'on va pouvoir poser dessus ;)
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Merci pour les infos :thumbup:
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Cheers a écrit :
gfbt a écrit :
C'est clean cet atelier :thumbup:
Imagines toutes les viennoiseries que l'on va pouvoir poser dessus ;)
Joli :exclamation:
Vivement samedi ;)
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cela s'embourgeoise:D :D :D
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chris660 a écrit :
cela s'embourgeoise:D :D :D
Bientôt une secrétaire BFP ;)
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:D :D :D
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Cheers a écrit :
chris660 a écrit :
cela s'embourgeoise:D :D :D
Bientôt une secrétaire BFP ;)
Tu pourrais recycler une bombasse ex CP….

:D :D :thumbup:
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belle cusine:thumbup: :D
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Ready, pour le futur vin chaud !!:P
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Cheers a écrit :
gfbt a écrit :
C'est clean cet atelier :thumbup:
Imagines toutes les viennoiseries que l'on va pouvoir poser dessus ;)
Ça va salir l'atelier. On les mangera par terre plutôt :D
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C’est beau ces meubles j’adore :P
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Ça fait grand pour une cave à vin :D
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non trop petite cette cave:D :D
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M8 ce samedi, une belle brochette variée :
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Je vais proposer à la vente quelques vêtements professionnels de l'atelier.

Pantalons, vestes et tee-shirts.
(Très belle qualité pour veste et pantalon)

3 tailles, XL (taille grand), L, et quelques M.
TS et vestes floquées M8.
Ces articles ont été pour la plupart portés, pas tous, certains sont comme neufs et seront les premiers à être expédiés.
Ils passent chaque semaine en laverie industriel, nous arrivons à la fin du contrat avec le fournisseur Allemand.

Nous pouvons les restituer ou les acheter et vous les proposer.

Tee-shirt : 25 euros
Pantalon : 60 euros
Veste : 75 euros.

TVA et frais d'envoi par Relay (colis ou Mondial) inclus.
Contact par MP.
Je reviens avec des images.

CheeRS
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exemple de dimensions en XL
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