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C'était ma première journée piste en voiture après pas mal de track Day et d'endurance à moto.
J'étais à la fois serein de voir que les trajectoires étaient très similaires à la moto et inquiet que mes repères de freinage ne soient un handicap. On freine quand même vachement plus tôt à moto :-)
Je me suis engagé comme il est normal donc en débutant.
Première session, on essuie les plâtres, enfin la piste pour que les pros d'après bénéficient d'une piste nickel ;-)
J'ai été surpris de constater que seules des voitures plus puissantes que la mienne m'ont dépassé :-)
Bon, séance débutant, je mets ça sur ... la chance du débutant.
Mais finalement, ça se reproduira toute la journée y compris l'après-midi en open pit lane.
Bilan :
je n'étais pas certain que ça me plaise, je me suis gouré, j'ai adoré :-)
Merci à tous pour la bonne humeur et le respect sur la piste.
Enorme merci aux organisateurs, c'était top
J'étais à la fois serein de voir que les trajectoires étaient très similaires à la moto et inquiet que mes repères de freinage ne soient un handicap. On freine quand même vachement plus tôt à moto :-)
Je me suis engagé comme il est normal donc en débutant.
Première session, on essuie les plâtres, enfin la piste pour que les pros d'après bénéficient d'une piste nickel ;-)
J'ai été surpris de constater que seules des voitures plus puissantes que la mienne m'ont dépassé :-)
Bon, séance débutant, je mets ça sur ... la chance du débutant.
Mais finalement, ça se reproduira toute la journée y compris l'après-midi en open pit lane.
Bilan :
je n'étais pas certain que ça me plaise, je me suis gouré, j'ai adoré :-)
Merci à tous pour la bonne humeur et le respect sur la piste.
Enorme merci aux organisateurs, c'était top
super journée la deuxième pour moi sortie circuit club (après les 10 ans à Magny Cours)
super content de voir les copains et de rouler avec mon RMP356 :)
petite prise en main de l'alpine de JMP qui est très agréable sur circuit, poussée un peu au delà de la limite pour voir à quel moment elle décroche (joli 360 qui fini dans l'herbe, j'avais bien regardé qu'on était seul surtout !!)
et prise en main du speedster sur circuit après un Montlhéry au printemps où j'ai fini l'embrayage (qui état d'origine
)
J'ai emmené un peu de monde, j'espère que cela a plu ! :) :) :)
très content de cette journée, qq photos de mon photographe attitré, les autre suivront
merci encore à Oggy et Seb (et aux autres organisateurs) pour cette splendide organisation.
effectivement très bon déjeuner, un poil long mais pas grave !!
super content de voir les copains et de rouler avec mon RMP356 :)
petite prise en main de l'alpine de JMP qui est très agréable sur circuit, poussée un peu au delà de la limite pour voir à quel moment elle décroche (joli 360 qui fini dans l'herbe, j'avais bien regardé qu'on était seul surtout !!)
et prise en main du speedster sur circuit après un Montlhéry au printemps où j'ai fini l'embrayage (qui état d'origine
)J'ai emmené un peu de monde, j'espère que cela a plu ! :) :) :)
très content de cette journée, qq photos de mon photographe attitré, les autre suivront
merci encore à Oggy et Seb (et aux autres organisateurs) pour cette splendide organisation.
effectivement très bon déjeuner, un poil long mais pas grave !!
carrera79 a écrit : super journée la deuxième pour moi sortie circuit club (après les 10 ans à Magny Cours)
super content de voir les copains et de rouler avec mon RMP356 :)
petite prise en main de l'alpine de JMP qui est très agréable sur circuit, poussée un peu au delà de la limite pour voir à quel moment elle décroche (joli 360 qui fini dans l'herbe, j'avais bien regardé qu'on était seul surtout !!)
et prise en main du speedster sur circuit après un Montlhéry au printemps où j'ai fini l'embrayage (qui état d'origine
J'ai emmené un peu de monde, j'espère que cela a plu ! :) :) :)
très content de cette journée, qq photos de mon photographe attitré, les autre suivront
merci encore à Oggy et Seb (et aux autres organisateurs) pour cette splendide organisation.
effectivement très bon déjeuner, un poil long mais pas grave !!
et bien emmenée Olivier tu as beaucoup dansé 
Ton frangin a passé son temps à éviter une 964 noire qui était sur un axe en rotation
Vous êtes restés jusqu'à quelle heure ?
Je suis parti de bonne heure, après le dej (qui était sympa), j'étais cramé.
Le levé à 4 heures du mat plus la route plus les sessions du matin, l'aprem je tournais de manière irrégulière.
Pour éviter le tour de trop , j'ai préféré partir.
Ton frangin a passé son temps à éviter une 964 noire qui était sur un axe en rotation
Vous êtes restés jusqu'à quelle heure ?
Je suis parti de bonne heure, après le dej (qui était sympa), j'étais cramé.
Le levé à 4 heures du mat plus la route plus les sessions du matin, l'aprem je tournais de manière irrégulière.
Pour éviter le tour de trop , j'ai préféré partir.
Bonjour à tous,
Super journée pour moi, merci au club :-)
Après avoir été dans les tribunes pendant plusieurs années à regarder les 935, 956 , 962 ...tout gagner, ce fut un vrai bonheur que de me retrouver pour la première fois sur ce circuit de mon enfance avec mon Boxster...même si mes signaux de fumées "indiennes" (certains comprendrons) aurai pu obscurcir ma journée.
Au final, il n'en est rien, une vrai horloge (trop d'eau dans le bocal)
Merci aussi au mécano de chez Porsche, présent aux paddocks, pour ses conseilles.
A très bientôt au Parc du Tremblay
Porschement votre
Super journée pour moi, merci au club :-)
Après avoir été dans les tribunes pendant plusieurs années à regarder les 935, 956 , 962 ...tout gagner, ce fut un vrai bonheur que de me retrouver pour la première fois sur ce circuit de mon enfance avec mon Boxster...même si mes signaux de fumées "indiennes" (certains comprendrons) aurai pu obscurcir ma journée.
Au final, il n'en est rien, une vrai horloge (trop d'eau dans le bocal)
Merci aussi au mécano de chez Porsche, présent aux paddocks, pour ses conseilles.
A très bientôt au Parc du Tremblay
Porschement votre
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