[rapido]

Dilatation différente pour l inox.... A prendre en compte

J'allais le dire....enfin l'écrire !
Reste en acier...

JLC

[hulk964C4]

Dilatation différente pour l inox.... A prendre en compte

J'allais le dire....enfin l'écrire !
Reste en acier...

JLC

préparateur référent mécanique pas au niveau d'un chaudronnier

[rapido]

Ha ha ha.....!:D
J'y connais rien en méca....alors imagine en chaudron !

JLC

[pistonmagnac]

Pourquoi tu déterres mon post JC, j'ai rien fait de plus depuis la pose des bouchons à la place des tubes d'injection d'air

Je suis toujours en stand by, car je ne sais pas sur quel projet je vais partir avec cette auto??

- auto 90% ( pouvant rouler sur route ) circuit avec caisse vide, arceau 6pts et baquets

- config d'origine ( bof ! )

- Relooking en 2.7L RS avec baquets, arceau 4pts et moquette light, comme celle-ci par ex : http://gtspirit.com/68252/gallery/7324/94236/



et suivant le projet, je ne vais pas faire la même chose sur le moteur ???

[pistonmagnac]

je dois changer au moins un tendeur hydraulique, sur un, le clapet de décharge d'alimentation en huile était prêt à se faire la male



je l'ai démonté, il n'existe apparemment pas de pièce et ça doit être serti en usine avec une machine spéciale !

[pistonmagnac]

bon c'est la mauvaise saison, je m'y remets un peu;

Aujourd’hui rangement, et finition du nettoyage des pièces avant remontage




Demain nettoyage du dessus des culasses et remontage des porte AAC avec LOCTITE 574

[hulk964C4]

il est temps de s'y remettre

[rapido]

Beh oui, quand même, c'est pas comme si tu avais un boulot qui te prend du temps !

JLC

[pistonmagnac]

j'ai acheté un kit joint moteur complet sur le net, je me retrouve avec toute une tripoté de rondelles plates en alu de 8 !
Je n'en ai pas déposé au démontage, ou se montent elles normalement ?

[hulk964C4]

Cache culbuteurs deja