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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
Membre cotisant n°6531
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fabien37 a écrit :
steff5L6 a écrit :
infinity a écrit :
Report ........ question trop difficile :D :D :D
elle n est pas blonde...:cool: si?
Fait une photo avec des flèches
> bloc
> turbine
> capteur
> gauche
> droite
> haut
> bas
> :D :D :D :D :D :D :D

Oui c’est bien ça! J’adore les jeux fléchés!
D S
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il est là il nous observe , on va tous mourir :(




:cool: :cool: :cool:
Membre cotisant n°6531
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Message Envoyé
Bon maintenant, que le bon dépanneur a passé une heure sur ma porte de garage, faut faire pendre l’air à Carlotta… je vais donc me pencher sur mon RB de demain fin d’après-midi et aller la dépoussiérer…
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D S a écrit :
il est là il nous observe , on va tous mourir :(




:cool: :cool: :cool:
Celle ci est plus au niveau :)

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Christelle a écrit :
fabien37 a écrit :
steff5L6 a écrit :
elle n est pas blonde...:cool: si?
Fait une photo avec des flèches
> bloc
> turbine
> capteur
> gauche
> droite
> haut
> bas
> :D :D :D :D :D :D :D

Oui c’est bien ça! J’adore les jeux fléchés!
ceci dit, tu t en fous de la pression d huile,non?:cool:
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Effectivement, je conduis au son… (donc les autres compteurs aussi je m’en fou)
Je fais le niveau d’huile et la pression des pneus de temps en temps… la est mon limite de compétences mécaniques! Mais si on m’explique, je m’intéresse (et même plus que ça!!)
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Christelle a écrit :
Effectivement, je conduis au son… (donc les autres compteurs aussi je m’en fou)
Je fais le niveau d’huile et la pression des pneus de temps en temps… la est mon limite de compétences mécaniques! Mais si on m’explique, je m’intéresse (et même plus que ça!!)
c est la base..bien que si ton moteur ne pisse pas l huile et fume pas y a pas de raison de s inquieter..un oeil sur la température et basta..
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Christelle a écrit :
Bon maintenant, que le bon dépanneur a passé une heure sur ma porte de garage, faut faire pendre l’air à Carlotta… je vais donc me pencher sur mon RB de demain fin d’après-midi et aller la dépoussiérer…
C'était quoi le binz avec la motorisation de ta porte de garage finalement ?

RD
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rodolfo dillavar a écrit :
Christelle a écrit :
Bon maintenant, que le bon dépanneur a passé une heure sur ma porte de garage, faut faire pendre l’air à Carlotta… je vais donc me pencher sur mon RB de demain fin d’après-midi et aller la dépoussiérer…
C'était quoi le binz avec la motorisation de ta porte de garage finalement ?

RD
viens pas compliquer la tache avec des soucis de l ordre du détail :D :D ;)
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Christelle a écrit :
Effectivement, je conduis au son… (donc les autres compteurs aussi je m’en fou)
Je fais le niveau d’huile et la pression des pneus de temps en temps… la est mon limite de compétences mécaniques! Mais si on m’explique, je m’intéresse (et même plus que ça!!)
La première que je t'ai rencontré c'était à la Sibérienne et tu venais de faire tomber la jauge métallique de la 3.2 dans le tube de remplissage d'huile :D
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1 seul bip HS (déprogrammé donc)
Système d’ouverture d’urgence déjà forcé donc cordelette pour déclencher la crémaillère inaccessible (coupée)
Le dépanneur s’est amusé pendant 20 min à jouer à la pêche à la ligne avec la cordelette située à 50 cm en passant par un orifice de 0.5 cm, mal éclairé..
il s’apprêtait à mettre un coup de scie cloche dans ma porte de garage. J’ai donc forcément mis un féroce veto puisque la partie découpée serait tombée immanquablement sur le capot de la GT3, prête à partir à MC!
J’ai du lui faire peur, il a chopé la cordelette et ouvert la porte dans la minute qui a suivit.
Réparation du système, reprogrammation de nouveaux bips. Et Carlotta sur les routes provençales demain soir pour choper un coucher de soleil !!!!
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Cheers a écrit :
Christelle a écrit :
Effectivement, je conduis au son… (donc les autres compteurs aussi je m’en fou)
Je fais le niveau d’huile et la pression des pneus de temps en temps… la est mon limite de compétences mécaniques! Mais si on m’explique, je m’intéresse (et même plus que ça!!)
La première que je t'ai rencontré c'était à la Sibérienne et tu venais de faire tomber la jauge métallique de la 3.2 dans le tube de remplissage d'huile :D

Mdr… en effet… je cumule vraiment les embrouilles! Et à cette fameuse Sibérienne, je n’ai failli pas venir, puisque Philippe avait laissé les phares allumés de la 3.2 la veille.
Elle était en panne, et je lui soutenait, à distance que ça ne pouvait pas être la batterie puisqu’elle était neuve!
Je ne suis encore pas à la LozR moi… ImageImageImage
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Cheers a écrit :
Christelle a écrit :
Effectivement, je conduis au son… (donc les autres compteurs aussi je m’en fou)
Je fais le niveau d’huile et la pression des pneus de temps en temps… la est mon limite de compétences mécaniques! Mais si on m’explique, je m’intéresse (et même plus que ça!!)
La première que je t'ai rencontré c'était à la Sibérienne et tu venais de faire tomber la jauge métallique de la 3.2 dans le tube de remplissage d'huile :D

Et pis dis donc… il faisait nuit!!! Et froid d’abord !
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Cheers a écrit :
Christelle a écrit :
Effectivement, je conduis au son… (donc les autres compteurs aussi je m’en fou)
Je fais le niveau d’huile et la pression des pneus de temps en temps… la est mon limite de compétences mécaniques! Mais si on m’explique, je m’intéresse (et même plus que ça!!)
La première que je t'ai rencontré c'était à la Sibérienne et tu venais de faire tomber la jauge métallique de la 3.2 dans le tube de remplissage d'huile :D
ah...wai.. quand même....:D du coup, elle ne peut que progresser ..c'est positif :cool:
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steff5L6 a écrit :
rodolfo dillavar a écrit :
Christelle a écrit :
Bon maintenant, que le bon dépanneur a passé une heure sur ma porte de garage, faut faire pendre l’air à Carlotta… je vais donc me pencher sur mon RB de demain fin d’après-midi et aller la dépoussiérer…
C'était quoi le binz avec la motorisation de ta porte de garage finalement ?

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viens pas compliquer la tache avec des soucis de l ordre du détail :D :D ;)

Si tu veux que je te raconte ma vie, sors la boîte de Doliprane
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Christelle a écrit :
steff5L6 a écrit :
rodolfo dillavar a écrit :
C'était quoi le binz avec la motorisation de ta porte de garage finalement ?

RD
viens pas compliquer la tache avec des soucis de l ordre du détail :D :D ;)

Si tu veux que je te raconte ma vie, sors la boîte de Doliprane
non,juste celle de ta klassik... j'aime pas les produits chimiques..:D
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Si y avait qu’avec elle qu’il m’arrive des trucs chelou…
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steff5L6 a écrit :
Cheers a écrit :
Christelle a écrit :
Effectivement, je conduis au son… (donc les autres compteurs aussi je m’en fou)
Je fais le niveau d’huile et la pression des pneus de temps en temps… la est mon limite de compétences mécaniques! Mais si on m’explique, je m’intéresse (et même plus que ça!!)
La première que je t'ai rencontré c'était à la Sibérienne et tu venais de faire tomber la jauge métallique de la 3.2 dans le tube de remplissage d'huile :D
ah...wai.. quand même....:D du coup, elle ne peut que progresser ..c'est positif :cool:
Bah ça m'est arrivé une fois aussi.
Sur la 2.4 jaune
Je me rappelle du stress pour la récupérer
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Pierrers a écrit :
steff5L6 a écrit :
Cheers a écrit :
La première que je t'ai rencontré c'était à la Sibérienne et tu venais de faire tomber la jauge métallique de la 3.2 dans le tube de remplissage d'huile :D
ah...wai.. quand même....:D du coup, elle ne peut que progresser ..c'est positif :cool:
Bah ça m'est arrivé une fois aussi.
Sur la 2.4 jaune
Je me rappelle du stress pour la récupérer
elle y est toujours?:D
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Christelle a écrit :
Si y avait qu’avec elle qu’il m’arrive des trucs chelou…
j'ai la solution.. mon mécano anti marabouteries :D

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Il s’est mis devant ton pot trop longtemps lui?
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Christelle a écrit :
Il s’est mis devant ton pot trop longtemps lui?
à chacun son chilom :D
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