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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
Membre cotisant n°6531
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Message Envoyé
Cherche 2.4E origine Europe de préférence, pas forcément matching number mais au moins matching période.
Idéalement couleur vive
Targa ou coupe indifférent
Plutôt une voiture visible sur le territoire français!
Budget cohérent et en dessous de 90k€

- -
Membre cotisant n°969
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Message Envoyé
Christelle a écrit :
Cherche 2,2L ou 2,4L origine EU pas forcément matching
me contacter par MP plizzzz


- via Tapatalk pour le Club911.Net
EU = Union Européenne ou États Unis et si US, pourquoi ?
Membre cotisant n°2437
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Message Envoyé
Fais déplacer ton topic ici pour plus de visibilité : https://www.club911.net/forumdisplay.php?fid=74#
;)
Membre cotisant n°6531
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Message Envoyé
Greenfairy a écrit :
Christelle a écrit :
Cherche 2,2L ou 2,4L origine EU pas forcément matching
me contacter par MP plizzzz


- via Tapatalk pour le Club911.Net
EU = Union Européenne ou États Unis et si US, pourquoi ?

European Union...


- -
Membre cotisant n°969
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Message Envoyé
Christelle a écrit :
Greenfairy a écrit :
Christelle a écrit :
Cherche 2,2L ou 2,4L origine EU pas forcément matching
me contacter par MP plizzzz


- via Tapatalk pour le Club911.Net
EU = Union Européenne ou États Unis et si US, pourquoi ?

European Union...


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Ok ;)
Quelle version T, E, S ?
Coupé ou Targa ?
Je ne suis pas marchand mais ça peut aider à avancer ;)
Membre cotisant n°294
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Message Envoyé
Greenfairy a écrit :

Je ne suis pas marchand mais .....
mais peut être vendeur ? :D

Bon sinon Monsieur Redfairy, une petite présentation s'impose :P :P :P
Membre cotisant n°969
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Message Envoyé
Roland a écrit :
Greenfairy a écrit :

Je ne suis pas marchand mais .....
mais peut être vendeur ? :D

Bon sinon Monsieur Redfairy, une petite présentation s'impose :P :P :P
C’est fait, il faut juste aller gratter dans des rubriques inhabituelles :D

https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... pid5518747

Non non pas vendeur pour l’instant ;)
Ceci étant c’est comme ça que j’avais vendu la RS sur le forum, alors que ça n’était pas vraiment dans l’air...
Membre cotisant n°6531
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Message Envoyé
Je suis assez open...
targa j’adore, mais coupe me va
T, très bien
E ou S... je vais pas te dire que j’en veux pas


- -
Membre cotisant n°1581
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Message Envoyé
Je connais une 2.4S coupé 1972
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Message Envoyé
MP stp
Avec plaisir


- -
Membre cotisant n°6072
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Si tu cherches bien elle est en annonce sur le forum, et en photo sur son avatar ;)
Cheers En ligne
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Message Envoyé
rmp356 a écrit :
Je connais une 2.4S coupé 1972
J'en ai parlé ce soir à table avec Christelle en lui suggérant d'aller voir ton annonce.
Membre cotisant n°6531
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Message Envoyé
Merci rmp356 mais je pense que ta belle est carrément hors budget !!!


- -
Membre cotisant n°357
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Message Envoyé
C'est quoi ton budget ?
D S
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Message Envoyé
Christelle ne répond pas à toutes ces questions indiscrètes ,ce sont tous des gros dégueulasses !

;) :D :D
Membre cotisant n°6531
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Message Envoyé
Moins de 75k€


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Message Envoyé
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Message Envoyé
Salut
Une très belle 2,2 mais tu habites un peu loin peut être
Bonne recherche

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 7-216-4509
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Bonne quête. ;) :thumbup:
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Message Envoyé
Grand Plaisir de t'avoir rencontré, toi et ton mari ;)
Un peu de lecture ici :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=138634&page=858&highlight=Classics

Je suis sur que tu vas trouver ;)
T.
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Message Envoyé
noa 57 a écrit :
Salut
Une très belle 2,2 mais tu habites un peu loin peut être
Bonne recherche

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 7-216-4509

Merci pour l’annonce mais c’est une sportomatic (d’ailleurs je croyais qu’elles n’avaient été livrées qu’aux US).
Je lirais avec intérêt toutes les annonces que vous m’enverrez, même si ça ne correspond pas exactement à mes critères. Merci à tous pour votre aide dans la recherche du St graal... Image


- -
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Message Envoyé
La mienne, Sonauto donc française en Sporto. Et honnêtement je ne regrette pas cette boite. On peut selon son humeur passer les vitesse comme une boite normale ou laisser la boite gérer. A essayer avant de dire non...
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Message Envoyé
MP!
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Message Envoyé
robelly84 a écrit :
La mienne, Sonauto donc française en Sporto. Et honnêtement je ne regrette pas cette boite. On peut selon son humeur passer les vitesse comme une boite normale ou laisser la boite gérer. A essayer avant de dire non...

Je t’avoue que je ne suis pas très open sur les boîtes. Targa, toit ouvrant, pas matching... why not mais boîte meca impératif. C’est trop important.


- -
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Message Envoyé
Et pourquoi une 2.2 seulement?
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Message Envoyé
https://www.leboncoin.fr/voitures/18952 ... =206978287

un peu au dessus de ton budget mais la maison est connue.
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Message Envoyé
Est ce que 964america ne vendait pas la sienne ? De.plus, il est du Sud..;)
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Message Envoyé
DavidC a écrit :
Et pourquoi une 2.2 seulement?

Non pas 2,2L uniquement. J’ai bien écrit 2,2 ou 2,4


- -
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Message Envoyé
kymenoulos a écrit :
https://www.leboncoin.fr/voitures/18952 ... =206978287

un peu au dessus de ton budget mais la maison est connue.

Oui je l’avais vu en effet, merci pour le lien.
Elle semble très propre. Je creuse d’abord les ventes de celles qui rentrent parfaitement dans mes critères, avec une couleur vive.
Blanc je trouve ça dommage d’autant que j’ai déjà une blanche et une grise... c’est bien tristounet.


- -
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Message Envoyé
rodolfo dillavar a écrit :
Est ce que 964america ne vendait pas la sienne ? De.plus, il est du Sud..;)

Si je dois l’appeler. Mais elle est d’origine US.
Vous me direz, mieux vaut une US refaite à neuf qu’une française pourrie! Avec tout ce qu’il a fait dessus, je me demande bien ce qu’il resterait à faire!!! Et pour le coup, la couleur semble très sexy !!


- -
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Message Envoyé
A l epoque pas de différence fondamentale entre les US et les ROW...certaines américaines etaient mêmes plus performantes . Ex la T/E une.T avec un 2,4 MFI...
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Message Envoyé
Seb ne t'a pas proposé la sienne ce we?
2L2
Tangerine
Fraichement restaurée
...
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Message Envoyé
Oui tout à fait.... je revois un peu ma copie à ce sujet.


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Message Envoyé
Christelle a écrit :
kymenoulos a écrit :
https://www.leboncoin.fr/voitures/18952 ... =206978287

un peu au dessus de ton budget mais la maison est connue.

Oui je l’avais vu en effet, merci pour le lien.
Elle semble très propre. Je creuse d’abord les ventes de celles qui rentrent parfaitement dans mes critères, avec une couleur vive.
Blanc je trouve ça dommage d’autant que j’ai déjà une blanche et une grise... c’est bien tristounet.


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C'est un peu trop beau pour être vrai mais on ne sait jamais
https://www.leboncoin.fr/voitures/19139 ... =206978287
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Message Envoyé
caronvin a écrit :
Seb ne t'a pas proposé la sienne ce we?
2L2
Tangerine
Fraichement restaurée
...

Non? Vbv


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Message Envoyé
kymenoulos a écrit :
Christelle a écrit :
kymenoulos a écrit :
https://www.leboncoin.fr/voitures/18952 ... =206978287

un peu au dessus de ton budget mais la maison est connue.

Oui je l’avais vu en effet, merci pour le lien.
Elle semble très propre. Je creuse d’abord les ventes de celles qui rentrent parfaitement dans mes critères, avec une couleur vive.
Blanc je trouve ça dommage d’autant que j’ai déjà une blanche et une grise... c’est bien tristounet.


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C'est un peu trop beau pour être vrai mais on ne sait jamais
https://www.leboncoin.fr/voitures/19139 ... =206978287

Yoyo911 l’a appelé pour moi ce week-end.
Y a un bins avec le moteur. Faut remettre le moteur d’origine dedans, donc compter au moins 20k€ + les imprévus... au final, c’est le prix du marché avec les potentielles mauvaise surprises en plus. Comme je ne suis pas mécano, je vais me tourner vers un produit fini. Mais merci encore pour vos liens. Je préfère les recevoir/ voir 2 ou 3 fois plutôt que de passer à côté de celle qu’il me fallait !!


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Message Envoyé
caronvin a écrit :
Seb ne t'a pas proposé la sienne ce we?
2L2
Tangerine
Fraichement restaurée
...
Elle est orange signal et pas tangerine ni couleur TGV ;) :D
Et pas à vendre (et pour le coup, c'est une US et j'ai volontairement laissé les feux rouges à l'arrière, cà fait top avec le orange :P)


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Message Envoyé
Dans ton budget ce sera plutôt une T, une autre :


https://www.classicnumber.com/porsche-9 ... 70918.html

As tu déjà conduit une classic ?
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Message Envoyé
sebflat2 a écrit :
caronvin a écrit :
Seb ne t'a pas proposé la sienne ce we?
2L2
Tangerine
Fraichement restaurée
...
Elle est orange signal et pas tangerine ni couleur TGV ;) :D
Et pas à vendre (et pour le coup, c'est une US et j'ai volontairement laissé les feux rouges à l'arrière, cà fait top avec le orange :P)


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Dommage c’était celle que je voulais


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Message Envoyé
kymenoulos a écrit :
Dans ton budget ce sera plutôt une T, une autre :


https://www.classicnumber.com/porsche-9 ... 70918.html

As tu déjà conduit une classic ?

Oui à priori, budget d une T suis d’accord...
Pour la conduite, je pense que je devrais savoir faire...


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Message Envoyé
Christelle a écrit :
kymenoulos a écrit :
Dans ton budget ce sera plutôt une T, une autre :


https://www.classicnumber.com/porsche-9 ... 70918.html

As tu déjà conduit une classic ?

Oui à priori, budget d une T suis d’accord...
Pour la conduite, je pense que je devrais savoir faire...


- via Tapatalk pour le Club911.Net
Je n'en doute pas mais ça peut surprendre, c'est un vrai bond dans le passé.
Mon associé a conduit la mienne, il a adoré la ligne mais a détesté la conduire.

Fais peut être un essai pour te faire une idée.
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Message Envoyé
C’est bien ce que je cherche ici... là 3.2 mais en encore plus brute


- -
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Message Envoyé
Alors fonce, ce n'est que du bonheur :thumbup:
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Message Envoyé
C'est pas couleur TGV (qui sont maintenant tristouents) mais bien la couleur des premiers TGV :D :D :D

@Christelle
Bonne idée de contacter Rennfrog si tu changes d'avis sur les américaines (qui ne sont pas moins bien contrairement au 3L2 ;) )

Autrement, celle-ci m'avait tapé dans l'oeil lorsqu'on en avait parlé et j'ignore si elle est vendue depuis mais ça peut valoir le coup de creuser...

https://www.ddk-online.com/phpBB2/viewt ... fc2664aaeb

Bonne recherche :)
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Je n’ai pas voulu t’offenser mon petit jeanhub avec mon blanc. Mais ayant déjà une 3.2 blanche et une GT3 gris triste, me faut un truc couleur DDE maintenant! Qui rappelle le soleil!
Elle n’est pas sur le sol français ta belle jaune?


- -
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Message Envoyé
Non elle est en UK mais ... conduite à gauche ;)

Ce n'est pas non plus une 2L2 comme tu demandes mais un châssis court (SWB) : un truc d'initiés avec une ligne encore plus pure que nos 70's.

Celle-ci combine en plus le TO qui me parait être le graal pour ne pas abimer la ligne sublime d'un SWB et quand-même profiter du soleil et/ou de l'aération supplémentaire dans le sud, alors si en plus elle porte une robe pétillante... :P :P :P

Edit : il en faut un peu plus pour m'offenser et pour tout dire la seule 911 que j'ai fait repeindre, c'était en orange ;) => https://www.club911.net/viewtopic.php?t=172851
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Message Envoyé
Oui en effet. Mais le dossier d’une Classic est déjà délicat. Alors acheter une US sur sol British, le dossier est un peu compliqué pour moi.


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Message Envoyé
Tu peux te faire accompagner d'un pro pour le dossier de la jaune. Ça ne doit pas être si sorcier. ;)
Par contre quid des taxes maintenant qu'il y'a le Brexit?
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Message Envoyé
Christelle a écrit :
C’est bien ce que je cherche ici... là 3.2 mais en encore plus brute


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La 3.2 est un camion à côté d'une classic ;)
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Message Envoyé
DDE, TGV ... :mad:
Le orange signal est l'ultime couleur d'une classique :P :D ;)
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Message Envoyé
sebflat2 a écrit :
caronvin a écrit :
Seb ne t'a pas proposé la sienne ce we?
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Tangerine
Fraichement restaurée
...
Elle est orange signal et pas tangerine ni couleur TGV ;) :D
Et pas à vendre (et pour le coup, c'est une US et j'ai volontairement laissé les feux rouges à l'arrière, cà fait top avec le orange :P)


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:D
Superbe, tu la récupères quand, elle est quasi terminée?

Hâte que tu la récupères et de vous voir:P ;)
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Message Envoyé
Il reste 1 semaine de travail.
Durites essence, intérieur, commandes capots, craquer le moteur, qques bornes et réglages ;)

Désolé, Christelle de pourrir ton post ;)
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Message Envoyé
Pas de soucis. Toujours intéressant. Vous ne pourrissez rien


- -
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Message Envoyé
sebflat2 a écrit :
Il reste 1 semaine de travail.
Durites essence, intérieur, commandes capots, craquer le moteur, qques bornes et réglages ;)

Désolé, Christelle de pourrir ton post ;)
cool, tu l'as sous la main ou elle est toujours à l'étranger?
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Message Envoyé
Je vais devoir me faire dépuceler le nez pour aller la chercher ;)
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Message Envoyé
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Pour faire ton choix, un nuancier ;)
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Message Envoyé
sebflat2 a écrit :
Je vais devoir me faire dépuceler le nez pour aller la chercher ;)
C'est terminé par le nez, maintenant c'est par ...:D
Cheers En ligne
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Message Envoyé
Il est comme un futur papa gateux le Seb :thumbup:
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Message Envoyé
Une très belle voiture
Origine française
I found this offer at ??????.??:

Porsche 911 2,4 T Ölklappe - restauriert - kein US
First Registration: 03/1972
Mileage: 10.000 km
Fuel Type: Petrol

Price: 82 500 €

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... medium=ios
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Message Envoyé
Orange tangerine? Trappe à huile! Le top! Mais hors budget. Je ne cause pas teuton... mais je kiffe cette auto


- -
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Une T, tu devrais trouver. Il y en a eu pas mal en production
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Message Envoyé
Christelle a écrit :
Orange tangerine? Trappe à huile! Le top! Mais hors budget. Je ne cause pas teuton... mais je kiffe cette auto


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J'ai acheté une voiture en Allemane sans parler la langue, en plein confinement, ça se fait très bien;)
Entre Google trad et les amis du club tu t'en sors.

Après le prix...
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Message Envoyé
Merci pour vos conseils.. je continue mes recherches


- -
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J’ai eu une T ça rame, une S trop pointue et une E la meilleure couple et hauts régimes, suspension avant niveau auto boge.
J’ai roulé 5 ans avec.
Que du bonheur et c’était il y a plus de 40 ans.....
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caronvin a écrit :
Christelle a écrit :
Orange tangerine? Trappe à huile! Le top! Mais hors budget. Je ne cause pas teuton... mais je kiffe cette auto


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J'ai acheté une voiture en Allemane sans parler la langue, en plein confinement, ça se fait très bien;)
Entre Google trad et les amis du club tu t'en sors.

Après le prix...
Idem, ce n’est pas un problème, les Allemands parlent Anglais et pour les formalités ça peut être sous traité à des professionnels ;)

Après effectivement il reste le prix...
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Trappe à huile, vous ne me déconseillez pas? Dans la mesure où je ne laisse personne mettre de l’essence à ma place...


- -
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Christelle a écrit :
Trappe à huile, vous ne me déconseillez pas? Dans la mesure où je ne laisse personne mettre de l’essence à ma place...


- via Tapatalk pour le Club911.Net
Une légende urbaine qui a la vie dure, la ohl Klappe et son remplissage malencontreux...

De toute façon, la majeure partie des pompes ne sont plus déservies par un pompiste...
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Christelle a écrit :
Trappe à huile, vous ne me déconseillez pas? Dans la mesure où je ne laisse personne mettre de l’essence à ma place...


- via Tapatalk pour le Club911.Net

Absolument pas,
avant d'accéder à l'ouverture de la trappe "à l'insu de ton plein gré" il faut vraiment le vouloir.
Même si l'envie est pressante prend le temps d'en voir plusieurs et éventuellement de te faire accompagner par un spécialiste du modèle.
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sebflat2 a écrit :
Je vais devoir me faire dépuceler le nez pour aller la chercher ;)
Je peux allé te la chercher si tu ne veux pas te faire dépuceler le nez;)
car je pense que dans les semaines qui vont arriver le passage de la frontière va être compliqué, sauf pour moi :cool:
GO
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noa 57 a écrit :
Une très belle voiture
Origine française
I found this offer at ??????.??:

Porsche 911 2,4 T Ölklappe - restauriert - kein US
First Registration: 03/1972
Mileage: 10.000 km
Fuel Type: Petrol

Price: 82 500 €

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... medium=ios
Belle,
Mais une petite question, je croyais que les chromes autour des feux avants, arrières ainsi que les grille de klaxon étaient réservés aux 2.0 et 2.2! et que sur les 2.4 c'est noir? option? ou erreur de restauration?
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DavidC a écrit :
noa 57 a écrit :
Une très belle voiture
Origine française
I found this offer at ??????.??:

Porsche 911 2,4 T Ölklappe - restauriert - kein US
First Registration: 03/1972
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Fuel Type: Petrol

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Belle,
Mais une petite question, je croyais que les chromes autour des feux avants, arrières ainsi que les grille de klaxon étaient réservés aux 2.0 et 2.2! et que sur les 2.4 c'est noir? option? ou erreur de restauration?
Monte d'origine sur le millésime 72
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Rennfrog a écrit :
DavidC a écrit :
noa 57 a écrit :
Une très belle voiture
Origine française
I found this offer at ??????.??:

Porsche 911 2,4 T Ölklappe - restauriert - kein US
First Registration: 03/1972
Mileage: 10.000 km
Fuel Type: Petrol

Price: 82 500 €

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... medium=ios
Belle,
Mais une petite question, je croyais que les chromes autour des feux avants, arrières ainsi que les grille de klaxon étaient réservés aux 2.0 et 2.2! et que sur les 2.4 c'est noir? option? ou erreur de restauration?
Monte d'origine sur le millésime 72
:thumbup:
donc il n'y a que le millésime 73 en Noir?
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DavidC a écrit :
sebflat2 a écrit :
Je vais devoir me faire dépuceler le nez pour aller la chercher ;)
Je peux allé te la chercher si tu ne veux pas te faire dépuceler le nez;)
car je pense que dans les semaines qui vont arriver le passage de la frontière va être compliqué, sauf pour moi :cool:
Cà peut être une solution. Mais il faut que j'aille aider pour finir l'intérieur :P
Avant réglage et récupération
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sebflat2 a écrit :
DavidC a écrit :
sebflat2 a écrit :
Je vais devoir me faire dépuceler le nez pour aller la chercher ;)
Je peux allé te la chercher si tu ne veux pas te faire dépuceler le nez;)
car je pense que dans les semaines qui vont arriver le passage de la frontière va être compliqué, sauf pour moi :cool:
Cà peut être une solution. Mais il faut que j'aille aider pour finir l'intérieur :P
Avant réglage et récupération
c'est comme tu veux, mais c'est test pour rentrer et sortir et cela ne m'étonnerai pas qu'il n'impose pas une quarantaine par la suite...
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sinon celle-ci je la trouve belle ;)
https://www.leboncoin.fr/voitures/1874741409.htm
Je serai déjà allé la voir si j'avais le cash et la place pour en remettre une dans le garage:D
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Celle la je l'ai vu
https://www.leboncoin.fr/voitures/1711235970.htm
belle et depuis longtemps à la vente, donc le prix doit etre ou pas discutable, les plus les sièges recaro sport :P et le 2.4 TE Américain qui a un gros potentiel de préparation ;)
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DavidC a écrit :
Rennfrog a écrit :
DavidC a écrit :
Belle,
Mais une petite question, je croyais que les chromes autour des feux avants, arrières ainsi que les grille de klaxon étaient réservés aux 2.0 et 2.2! et que sur les 2.4 c'est noir? option? ou erreur de restauration?
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:thumbup:
donc il n'y a que le millésime 73 en Noir?
Yes Sir :D
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Christelle a écrit :
Oui je l’avais vu en effet, merci pour le lien.
Elle semble très propre. Je creuse d’abord les ventes de celles qui rentrent parfaitement dans mes critères, avec une couleur vive.
Blanc je trouve ça dommage d’autant que j’ai déjà une blanche et une grise... c’est bien tristounet.
:thumbup: :thumbup: :thumbup:


ça n'a pas traîné en tout cas :D
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DavidC a écrit :
Celle la je l'ai vu
https://www.leboncoin.fr/voitures/1711235970.htm
belle et depuis longtemps à la vente, donc le prix doit etre ou pas discutable, les plus les sièges recaro sport :P et le 2.4 TE Américain qui a un gros potentiel de préparation ;)
C'est une TK ou "73.5" avec Kjet et non l'injection meca des E, exactement comme la mienne : produite entre janvier et juillet 73, assez rare ;)

... et oui, les grilles noires sont l'apanage des millésimes 73 (je les ai changés car je trouve les chromées plus esthétiques :P)

En revanche, je pense que notre amie cherche une Classic avec une couleur qui pétille :)
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