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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels : ou comment savoir entretenir sa Porsche soi-même, reportages photos techniques, astuces. Toutes générations confondues. Soyez clair et explicite dans le sujet.
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Ouais, c'était bien 
Globalement, ça watte en 2 et 3 comme celle d'Eric, et puis après plus trop d'allonge en 4 et 5, il y a un truc chelou à partir de 5000 le moteur ne prend pas bien ses tours et a un peu de mal à grimper au rupteur.
Bon, j'arrive quand même presque 20km/h plus vite qu'avant aux Combes, ce qui m'a valu un beau plat sur les 4 pneus après un freinage pris après le panneau trop tard, mais à la fin de la journée j'étais 4s de moins que l'année dernière avec encore beaucoup de marge de maoeuvre. Il y a moyen de faire mieux.
Passage au banc fin de semaine pro pour affiner la carto, on devrait trouver j'espère ce qui coince (pour l'instant on a interpolé les différents paramètres en conduite sur route et affiné sur piste mais c'est compliqué).
Va falloir un peu de boulot pour aller chercher le chat sur ce circuit, je pense que ce garçon fort gentil et posé au quotidien devient complètement barge quand tu lui mets un volant entre les mains
Globalement, ça watte en 2 et 3 comme celle d'Eric, et puis après plus trop d'allonge en 4 et 5, il y a un truc chelou à partir de 5000 le moteur ne prend pas bien ses tours et a un peu de mal à grimper au rupteur.
Bon, j'arrive quand même presque 20km/h plus vite qu'avant aux Combes, ce qui m'a valu un beau plat sur les 4 pneus après un freinage pris après le panneau trop tard, mais à la fin de la journée j'étais 4s de moins que l'année dernière avec encore beaucoup de marge de maoeuvre. Il y a moyen de faire mieux.
Passage au banc fin de semaine pro pour affiner la carto, on devrait trouver j'espère ce qui coince (pour l'instant on a interpolé les différents paramètres en conduite sur route et affiné sur piste mais c'est compliqué).
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