[928cs]

J'aime bien ce site

https://www.carsized.com/en/cars/compar ... upe/front/

C'est marrant ce site. Merci.

Et j'ai eu la confirmation que la 992 est aussi grosse qu'une 928

[detuning-man]

J'aime bien ce site

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Et j'ai eu la confirmation que la 992 est aussi grosse qu'une 928

shocking

[gtrs57]

J'aime bien ce site

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Et j'ai eu la confirmation que la 992 est aussi grosse qu'une 928

Sympa ce site/ l'ecart en largeur a l'air plus important entre 991/992 sur le modèle de base...

[rickman]

On devrait se réjouir des efforts de Porsche pour la 911 thermique dans un océan de contraintes.

Ça permet d’alimenter le marché en produits neufs et de limiter la tension sur l’occasion.

Ça permet de maintenir et de développer la compétence
Ça permet de developper l’essence synthétique…
Ça permet de maintenir le réseau et de faire vivre les indépendants

Bien-sûr que ça sert l’intérêt de Porsche avant-tout mais Porsche a une stratégie double sur le VE et le VT et je pense que c’est bon pour tout le monde.
Je regrette juste le futur boxster ne soit que VE.
Je pense que c’est une connerie.

[freeskieur73]

le fait qu'elle n'évite pas le malus, est-ce une bonne nouvelle pour la tenue de la cote des anciennes?

[JPM987]

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C'est marrant ce site. Merci.

+1 merci:thumbup:

[rickman]

le fait qu'elle n'évite pas le malus, est-ce une bonne nouvelle pour la tenue de la cote des anciennes?

Nécessairement

[gtrs57]

dans le cas contraire, la cote pouvait effectivement prendre un sérieux coup, surtout sur les très récentes

[rickman]

d'un point de vue architecture je suis curieux de l'argumentaire.........

sur les 992.1 ils nous avais fait tout une explication sur les turbo disposée en mirroir

et là on se retrouve avec une disymetrie totale et un echappement qui fait tout le tour du moteur,comme sur les ancienne 930 au final

Un article technique

https://carfans.fr/nouvelle-porsche-911 ... -1LUZpqien

[gtrs57]

+9 cv pour la Carrera de base...C'est léger