[Martini-classic]

j'ai bien un mano mais 405T16 pikes peak, gradué jusqu'à 4bars...hyper précis

[Gingis]

Message original : peter
et comment relis-t-on ce mano au turbo ?

Il y a un capteur qui mesure la pression en sortie d'échangeur (celui "du haut", pas les échappements) et qui envoie une resistance au mano. Si celui-ci est bien étalonné il t'indique la pression. Si pression indiquée anormale : soit il y a un vrai problème, soit le capteur est mauvais, soit le mano au tableau de bord n'est plus bien étalonné.

A+

[killian968]

slt ! je n'ai toujours pas trouvé ce sacrée mano gamballa ou 935...

[Martini-classic]

j'ai vu un mano kremer racing sur ebay, fais une recherche,
un autre monté sur une Lancia intégrale aussi, look très neutre....

[peter]

p27rs : ebay france ou autre, moi je l'ai pas trouvé

[killian968]

ben moi non , si t'as le lien , merci.............

[peter]

bonjour,
je suis également toujours à la recherche d'un mano turbo a mettre en lieu et place de l'horloge...

si quelqu'un en a un... ou en a vu 1 a vendre qqpart...

[yanns]

je voulais acheter un mano vdo en diametre 80 pour mettre à la place de l'horloge mais je me tate encore
un diametre 80 coute 330 euros ht chez fvd alors qu'un en diametre 52 coute 62 euros ttc chez gt2i,je suis pas du genre a discuter sur les prix mais la franchement ca sent carrement la sodomie
la difference du boitier en 80 par rapport a un boitier en 52 ne justifie pas a mes yeux une telle difference de prix,l'interieur est certainement identique juste le boitier exterieur la ptite vitre a 2 balles et la ptite plaquounette de diametre superieur pour 250 euros de plus
c'est dommage quand meme,comme vravolta j'ai une preference pour le gros modele
sinon pour le modele a led cargraphic en avait un dans le catalogue,a voir si ils le vendent encore

[Edite le 7-1-2007 par yanns]

[killian968]

slt!je vais voir çà , c'est toujours d'actualité