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Forum pour les questions techniques sur la génération des 993
Délégué Région Est
n°419
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Message Envoyé
boitier noir = M530

Si possible édite ton message ci-dessus pour enlever la localisation des boitiers... c'est pas grand chose mais autant ne pas faciliter la tâche de ceux qui voudraient piquer une auto...
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gedeon25 a écrit :
boitier noir = M530

Si possible édite ton message ci-dessus pour enlever la localisation des boitiers... c'est pas grand chose mais autant ne pas faciliter la tâche de ceux qui voudraient piquer une auto...
Tu veux que j'enlève la photo ?
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SebWeecar a écrit :
gedeon25 a écrit :
boitier noir = M530

Si possible édite ton message ci-dessus pour enlever la localisation des boitiers... c'est pas grand chose mais autant ne pas faciliter la tâche de ceux qui voudraient piquer une auto...
Tu veux que j'enlève la photo ?
Non, le texte qui dit ou se trouvent les boitiers, qui sont d'ailleurs protégés par une solide tôle fixée avec des vis autocassantes, donc indémontables.
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Un bon voleur sait très bien démarrer une 993 malgré alarme et boîtiers. J’en ai fait l’amère expérience
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Message Envoyé
Bonsoir ,
j'ai également remplacé mon double allumeur et je n'est pas souvenir d'un réglage de l'avance.
Filtre a essence et pression / débit de pompe ?
As tu essayé les bobines d'allumage ?
Si le CT est récent j'imagine que la pollution est ok mais il fait s'en assurer et pas qu'au ralenti
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Il faudrait passer les 2 au banc.
C'est peut être l'autre qui a un 'plus'.

Et entre la réalité et le ressenti, il peut y avoir des différences ;)
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Message Envoyé
fab137 a écrit :
Bonsoir ,
j'ai également remplacé mon double allumeur et je n'est pas souvenir d'un réglage de l'avance.
Filtre a essence et pression / débit de pompe ?
As tu essayé les bobines d'allumage ?
Si le CT est récent j'imagine que la pollution est ok mais il fait s'en assurer et pas qu'au ralenti
Lorsque tu remontes ton double allumeur les doigts doivent être sur leur repères et sur le moteur la soufflante a aussi un repère.

Bougies et filtre à essence neuf
Ct a 1 mois pollution ok .

Comment tester les bobines ?
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gfbt a écrit :
Il faudrait passer les 2 au banc.
C'est peut être l'autre qui a un 'plus'.

Et entre la réalité et le ressenti, il peut y avoir des différences ;)
Possible il faudrait que je test avec une qui marche normalement mais je ne connais personne dans ma région qui a la même autre que celle ci.

Comme j ai marqué dans mon premier post en départ lancé côte à côte la différence est énorme. J ai fait 2/3 test car je pensais comme toi peut être juste un ressenti mais non la différence est bien là.
Membre cotisant n°1892
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Ce sont les 2 même ? 272 ou 285 ? C2, c4, boîte manuelle ?
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gfbt a écrit :
Ce sont les 2 même ? 272 ou 285 ? C2, c4, boîte manuelle ?
Oui 272 de 1994 C2 boite manuelle
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