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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels : ou comment savoir entretenir sa Porsche soi-même, reportages photos techniques, astuces. Toutes générations confondues. Soyez clair et explicite dans le sujet.
Messages : 250
Enregistré le : 16 juil. 2010, 13:15

Message Envoyé
Coupé = ligne plus sport
Targa = Plus fun surtout l'été pour faire le kéké sur la cote :D
Membre cotisant n°3699
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Messages : 3519
Enregistré le : 24 avr. 2011, 22:09
1

Message Envoyé
En tout cas Bon courage
as tu un historique???
A+
RUI
Membre cotisant n°478
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Messages : 9508
Enregistré le : 10 juil. 2004, 13:25

Message Envoyé
Message original : Thierry911classic
J'ai récupéré les infos sur "La reussite Porsche", c'est pour ça que la cote des Targa ne cesse de monter !!!
Surtout dans le sud c'est le TOP(mais j'aime aussi les coupé, resto suivante :D :D :D)








Toutes les classics S seront bientôt à plus de 100.000€ :cool: ;)
Messages : 250
Enregistré le : 16 juil. 2010, 13:15

Message Envoyé
Pour Rangelover : merci, et pour l'instant je ne me suis pas penché sur l'historique. Il semble qu'elle soit resté dans le Sud au moins ces quinze dernières années et chose surprenante dessus il y avait toujours des vieux Michelin XWX en 185 usés jusqu'a la corde et des années 70, elle n'a peut être pas roulé bcp. 75 000 km au compteur semble bien réels !!!

LA PREUVE

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Pour Rui, oui j'espère :D mais là n'est pas le principal il faut se faire plaisir aussi !!!
Membre cotisant n°1780
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Messages : 3283
Enregistré le : 11 mars 2005, 20:18

Message Envoyé
tu as bien raison :thumbup:
le modèle en vaut la peine et puis les prendre pourrie un peu ou un peu plus, il y a souvent le même boulot à la clé
gros chantier en perspective :P
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Messages : 8666
Enregistré le : 12 août 2009, 20:11

Message Envoyé
Bon cOurage! :P
Membre cotisant n°2838
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Messages : 2194
Enregistré le : 16 nov. 2009, 23:11

Message Envoyé
Sujet tres interressant , une 2.0 s cà commence à valoir des points !
Bon courage à toi et vivement la suite ;)
Franck21000 En ligne
Membre cotisant n°1215
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Messages : 11619
Enregistré le : 19 mars 2006, 19:36

Message Envoyé
Elle ne semble pas avoir son tdb d'origine ... vu qu'il y a l'accès au HP par le dessus.
Messages : 250
Enregistré le : 16 juil. 2010, 13:15

Message Envoyé
Oui gros chantier mais comme tu dis vu le prix des correctes sur lequel il faut tout refaire, j'ai pris tout de suite avec tout à refaire :D a un bon prix
merci a tous pour vos encouragements
Le tableau de bord métal est d'origine avec le N° de série correspondant, quant a la garniture de TDB j'en ai une modèle 68, je pense que c'est la bonne...
Pour info la voiture est chez le carrossier depuis 3 mois, ça avance.
Les grosses pièces ont déjà été changées
Au fait je cherche un pare chocs SWB gauche en bon état au cas où ???
Membre cotisant n°1780
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Messages : 3283
Enregistré le : 11 mars 2005, 20:18

Message Envoyé
Message original : Thierry911classic
Oui gros chantier mais comme tu dis vu le prix des correctes sur lequel il faut tout refaire, j'ai pris tout de suite avec tout à refaire :D a un bon prix
merci a tous pour vos encouragements
Le tableau de bord métal est d'origine avec le N° de série correspondant, quant a la garniture de TDB j'en ai une modèle 68, je pense que c'est la bonne...
Pour info la voiture est chez le carrossier depuis 3 mois, ça avance.
Les grosses pièces ont déjà été changées
Au fait je cherche un pare chocs SWB gauche en bon état au cas où ???
à deux pas d'ici, tu en as un !
au fond du couloir, à gauche, tu demandes rosario :D
section petites annonces ;)
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