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Forum pour les questions techniques sur les 930, 993, 996, 991, 997 turbo et autres bi-turbo...
S.A.S Belgique
n°48
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Messages : 7271
Enregistré le : 12 oct. 2001, 12:32

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Il a dit UNE chose extrèmement censée notre petit Alex :

C'est pas le TARIF DE L ASSURANCE qui déterminera son choix de voiture !

Celui qui se fait "chier" avec une voiture qu'il n'aime pas sous prétexte d'un gain de 250 roros par an est un gros naze !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Quel que soit ton choix Alex, il sera bon parce que ce sera le tien (pour autant que tu choisisses une 965 3.6 :rolleyes:)
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Messages : 7792
Enregistré le : 10 déc. 2003, 17:52

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no more inputs gentelmen ? ;)
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Messages : 3616
Enregistré le : 27 mars 2007, 17:19

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Message original : apapy_99
no more inputs gentelmen ? ;)
Fait toi plaisir avec une chtite 996 Turbo!!!:thumbup:
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Messages : 7792
Enregistré le : 10 déc. 2003, 17:52

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Message original : Alain993S
Il a dit UNE chose extrèmement censée notre petit Alex :

C'est pas le TARIF DE L ASSURANCE qui déterminera son choix de voiture !
Ouais, c'est pas les assureurs qui vont commencer à nous emmerder ... :smilegrin::smilegrin::smilegrin:
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Messages : 26334
Enregistré le : 17 mars 2003, 10:18

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Message original : Schnitzer
Message original : apapy_99
no more inputs gentelmen ? ;)
Fait toi plaisir avec une chtite 996 Turbo!!!:thumbup:
Farpaitement!!!:thumbup::yes:
SA7
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Messages : 3986
Enregistré le : 17 oct. 2005, 13:45

Message Envoyé
Je vote GT3 pour le châssis et le moteur, et la polyvalence circuit/route ! Et encore plus convaincu depuis le tour à Dijon avec lalex ! ;)

Par contre si tu cherches 4 places une turbo 3.6, une 993TT, voir 996TT !

Les 4 roues motrices sont à mon avis plus faciles à maitriser sur les routes glissantes de l'hiver. Ce qui peut être un avantage si tu te déplaces sur de longs trajets ou pour le boulot l'hiver.

En tout cas je me mets à ta place et le choix n'est pas facile ! ;)
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Messages : 852
Enregistré le : 12 sept. 2004, 21:06

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je comprends pas cet engouement pour la 964T3.6, c'est la plus vieille, avec sa ligne vieillote, sa mécanique rustique à air, quelle idée de vouloir acheter une coxinelle bodybuldée??:(
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Enregistré le : 10 déc. 2003, 17:52

Message Envoyé
Message original : rv911
je comprends pas cet engouement pour la 964T3.6, c'est la plus vieille, avec sa ligne vieillote, sa mécanique rustique à air, quelle idée de vouloir acheter une coxinelle bodybuldée??:(
Figure toi que de sombres idiots achètent même des 2L4 à 50 k€ ... ;) :sniffle:

Y a plus de saisons ma bonne dame ... :thumbup:
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Messages : 7371
Enregistré le : 24 févr. 2003, 17:06

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Moi je vote pour la 964 turbo 3L6 si j'avais les moyens d'en avoir une deuxième ce serait celle-la:yes:
Membre cotisant n°123
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Messages : 6579
Enregistré le : 18 juin 2002, 18:15

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Je voterais bien pour une 996TT (d'ailleurs, un jour, il faudra bien qu'Harry me vende la sienne!!!) mais connaissant tes talents de pistards, je propose finalement la GT3 ;)
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