[steff5L6]

Message original : nicaz

Message original : steff5l6

Message original : nicaz
Tu gardes le volant d'origine ?

il a un leccara tout moche,on dirait un volant de italienne...

Ah !
A la Doud alors ?

wai un truc moche,c est ce que j ecrivais ...

[steff5L6]

Message original : nicaz
Tu as des photos de la chose que tu tiens entre tes mains ? :)

Doud, il est impossible de s'y habituer !

quand tu vois la tronche de son avatar tu imagines bien qu il n a pas d autres photos valables...c est pas faute de ne pas avoir d APN valable:D

[nicaz]

Je pense qu'Oggy doit faire un nouveau post special volant !

[JEANNOTCUP35]

Message original : Dahyo_911
Et pourtant, je fournis régulièrement de l'acide à 30% aux possesseurs de Cox !

Cà serait pas plutôt des fabricants de coke ?????



Jeannot

[roxy2l2s]

Merci pour les réponses sur les coupe-circuits. Un copain a failli faire un beau feu d'artifice avec sa Merco 250SL suite à un court jus...depuis je m'intéresse de près aux coupes circuits.
Si on veut passser de 2 batteries à une seule, est ce que ça fait une grosse modif de cablage ?

[PierreYves3]

Message original : roxy2l2s
Merci pour les réponses sur les coupe-circuits. Un copain a failli faire un beau feu d'artifice avec sa Merco 250SL suite à un court jus...depuis je m'intéresse de près aux coupes circuits.
Si on veut passser de 2 batteries à une seule, est ce que ça fait une grosse modif de cablage ?

Salut roxy,

A ta place, je garderais les 2 (sans revenir sur les détails;))
Un seul coupe circuit, et sur la masse des 2 : tu véhicules le retour masse via un câble à grosse section : tu peux mettre le coupe ciruit dans l'habitacle (le mien est sous le tableau de bord.
Photos ou schémas si tu veux.

P Y

[roxy2l2s]

Merci Pierre Yves, je suis preneur de tout schema ou photos et ça peut, éventuellement, en intéresser d'autres:)