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Messages : 8
Enregistré le : 04 juin 2025, 11:30

Message Envoyé
Bonjour à tous passionnés,

Voilà je me présente, Jérémy, fan de Porsche depuis toujours je vais enfin passer à l’acte pour ma première acquisition.

Mais je vais avoir fort besoin de vous qui êtes passionné et connaisseur.

J’ai trois critères qui est pour moi important. Je veux une 911 (pas de cayman etc..), je veux une 4 places et je veux une coupé ( pas de cabriolet.

Je recherche un voiture pour balade, plaisir (pas de circuit), et que je veux garder de très nombreuses années.

J’ai un budget en 45 et 60000€.

Pour le moment je m’oriente naturellement vers le modèle suivant:

- 911 964 ( la ligne est sublime)
- 911 993 ( que j’apprécie de +en+)
- 911 997 ( modèle turbo abordable?)
-911 991 ( modèle occasion à partir de60k )

Voilà j’ai besoin de votre avis comme expert pour m’orienter vers mon choix. Quelle est selon vous le meilleur plaisir/fiabilité/ esthétique ?

Au plaisir de vous lire
Jérémy

Informations supplémentaires
Région: Grand-Ouest
Membre cotisant n°325
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Bienvenue. ;)
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Message Envoyé
Bienvenue à toi sur le forum, bonne recherche.
GO région Est
n°4274
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Message Envoyé
;) Bienvenue
Délégué Grand Ouest
n°4962
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Salut à toi et bienvenue !!!

Au plaisir de se rencontrer lors des sorties ou à la mensuelle...;)


- La cotisation Club est valable 1 an à partir de la date à laquelle tu cotises (mode calendaire).

Voici le calendrier de ta région: https://www.club911.net/viewtopic.php?t=204652

Je t'invite à t'abonner à ces sujets du forum pour suivre l'actu de ta région:

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:D Bienvenue :D
Délégué Sud/Corse
n°4820
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bienvenue.... mais j'ai peur que les cibles et le budget ne soient pas en adéquation :question:
Délégué Grand Ouest
n°4962
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Message Envoyé
04 juin 2025, 18:55dédé du bayou a écrit :
bienvenue.... mais j'ai peur que les cibles et le budget ne soient pas en adéquation :question:
Effectivement.... le budget parait court pour les objectifs en vu... il manque à minima 10K€ à chaque fois....
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Enregistré le : 04 juin 2025, 11:30

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Merci à tous pour commencer.

Imaginons que je parte sur un budget de 10k de plus. Quelle serait vos conseils ?
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Bienvenue à toi,
Pour le plaisir, le son des moteurs à air, il y a rien de mieux, par contre la 964 c'est un gros budget entretien qu'il faut prévoir aussi, la 993 restera le dernier flatsix aircooled.
Pour la fiabilité, les aircooled ne présentent pas vraiment de soucis si bien entretenu, la 997 également.
Par contre pour ton budget, je partage, il faudra remettre un billet de 10k€ en plus des 60.
Bonne recherches ;)
Délégué Grand Ouest
n°4962
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04 juin 2025, 20:13jeremdu44 a écrit :
Merci à tous pour commencer.

Imaginons que je parte sur un budget de 10k de plus. Quelle serait vos conseils ?
Les modèles que tu cites sont tous assez différents…

Je vais parler pour la 997 turbo que j’ai eu :
Performance de 1er ordre, mais derrière en plus du budget achat, tu auras un budget entretien en conséquence à mettre en face de ses performances.
Assurance
Consommation
Consommables
Entretien mécanique

Tout coûte 20% plus cher qu’une "simple" carrera.
Et à la 1ere galère mécanique, c’est la dépose moteur qui pointe le bout de son nez tellement que l’accès est compliqué.
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04 juin 2025, 20:36DonKurK a écrit :
04 juin 2025, 20:13jeremdu44 a écrit :
Merci à tous pour commencer.

Imaginons que je parte sur un budget de 10k de plus. Quelle serait vos conseils ?
Les modèles que tu cites sont tous assez différents…

Je vais parler pour la 997 turbo que j’ai eu :
Performance de 1er ordre, mais derrière en plus du budget achat, tu auras un budget entretien en conséquence à mettre en face de ses performances.
Assurance
Consommation
Consommables
Entretien mécanique

Tout coûte 20% plus cher qu’une "simple" carrera.
Et à la 1ere galère mécanique, c’est la dépose moteur qui pointe le bout de son nez tellement que l’accès est compliqué.
Merci pour ton retour précis .
Oui tous différentes c'est pour ça que le choix est difficile mais je note pour la 997
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Tu trouves tout de même pas mal de caisses dans cette fourchette de prix :thumbup:

Exemple : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2978820004
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;) Bienvenue ;)
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Bienvenue au club.
Personnellement je suis un inconditionnel de la 991.
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Bienvenue Jeremy,
Les voitures que tu cites sont toutes différentes.
En as-tu essayé ?
Je connais bien 993, 997 et j’ai conduis pas mal de 991.
Tout dépend ce que tu recherches.

Si tu recherches une caisse moderne qui ne te dénature pas trop de ton daily : 991 ou à la limite 997, mais attention, l’une comme l’autre sont des pousse au crime sur la route ça va vite.

Bonne recherche
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Dit-il en roulant sur le couple avec une vielle ... :D :D :D
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Pour ma part le choix de l'auto, à air à eau etc... Serait aussi conditionné par celui du garage proche qui sera en charge de l'entretien, compétences, tarifs ... :)
Membre cotisant n°6072
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05 juin 2025, 09:03fr007 a écrit :
Dit-il en roulant sur le couple avec une vielle ... :D :D :D
voilà, j'ai essayé d'être objectif :D

Pour l'histoire on a vendu le Boxster 987 et la 993 Targa car on roulait encore trop vite avec, le classic permet de se faire plaisir mais à des vitesses moins problématiques même si cela reste rapide.

Après tout dépend des besoins de chacun, le CarPlay et suspensions pilotées ne sont pas notre priorité mais je peux comprendre que cela plaise.
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Je pense que je vais aller essayer une 991 et une 964. Oui très différent, pas la même époque et pourtant j’aime les deux et je n’arrive pas a choisir.
Côté conduite j’ai déjà eu des voitures de sport et je suis vigilant.
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plus que différentes, c'est les extrêmes :D
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Hier, 08:10rom-911 a écrit :
plus que différentes, c'est les extrêmes :D
C’est pour ça que le choix est dur ^^

Mais pas totalement extrême, il porte une partie du même nom : 911 ❤️
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Bienvenue, bonne recherche ! 😉
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